随着车子成为家庭必不可少的必需品，好车也越来越多，8万的车哪个好？拿比较热门的福特福睿斯和雪佛兰科鲁泽来说，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《开完雪佛兰科鲁泽，2个月后再开福特福睿斯，车主表示有话要说》。
今天恰巧遇到王先生，他可是一位老司机，他有两款车，其中一架是雪佛兰科鲁泽，另一台就是福特福睿斯，所以他对这两款车都有发言权。到底福特福睿斯各个地方的表现真的好吗？和雪佛兰科鲁泽相比究竟有何不同？看看车主的分享后，我们再做判断。
先看福特福睿斯的外观，外观马丁脸必须满意啊，接缝还可以，没有“百年福特毁于长安”那种夸张，就是喜欢简约大气。前脸很好看，后屁股烟筒太丑。我是觉得车灯是有点暗，不过我主要在城区是足够了。后车灯也超级漂亮，大嘴很凶，很好看。
再看雪佛兰科鲁泽，这个外观真的是把我勾住了，而且我身边的人都说这个车子可真的是漂亮啊。一个顺畅的线条从车头延伸到车尾，整体完美。车灯设计真得很给力，LED的灯组一打开以后，辨识度相当的高地，在路上跑，我也心里美美的。非一般构型的后车灯，RS标志，噢，完美。
进入福特福睿斯车内，不太满意内饰，感觉太落后了。不过中控显示屏需要提高，反光容易看不到，很多车也是这样。儿子店送了仿皮，看上去比布的好看多了，不过就是不透气，夏天煎蛋。觉得小福没多少异味，可以接受，异响就更没有了，毕竟新车。空间方面一家三口刚刚好够用，如果是一家五口的话还是有点不足的。平常就两个人用，平常满载的机会不大，家里也没什么大个子，够用了。车内储物能力较好，一般在中央扶手下能够感受到，而且门板储物格很大。后面空间相当宽敞，可以并排放三到四个行李箱。
再看雪佛兰科鲁泽，内饰干净整洁没有太多奢华感，是雪佛兰一直以来的风格，老样子咯。carplay是个不错的功效，但是只能用线连，不能无线模式。内饰除了仿皮座包满意，座椅不能升降，内饰塑料感十足。多功能方向盘晚上没按键灯，车窗按键灯也没，然后阅读灯不能关闭。空间设计挺好，虽然也不能说是同类里面最好什么的，但契合尺寸的水准，还有价格。后一排的话坐三个大个子也是没问题，只要不是三个大胖子就行。储物空间方面前排也比较丰富，手机之类的小件放置比较顺手。后备箱大小也刚刚好，放个收纳盒能放不少的东西。
先开福特福睿斯，这个比较好，操控我喜欢。方向也准，只是在急转弯和掉头的时候，有少许的虚位。底盘很整，就是悬挂偏硬，过减速带唐唐得响。跑高速会变沉一些，心里很有底。舒适性很好，因为我自己也是个老司机了。缓震效果较差，抖动转导在驾驶位很不舒服。隔音做得可以，跑高速的时候还是有些风噪的。座包的软硬刚刚好，而且还是真皮的。
再开雪佛兰科鲁泽，整体的操控性能还好，稳定性不错。转向轻松，坐在驾驶位上视线很好，没有很明显的盲区，方向盘手感很不错皮质包裹的，转动轻盈。车身稳定体系，坡道辅助我是很看重的点。才刚开始开，感觉还是蛮顺手的，档位变换也平稳。车子的舒适性较好，满足日常驾乘。不过采用多连杆悬挂吸收地面带来的震动还是很不错的，整体舒适感比韩系车好多了。车子密封性一版，噪音大。后座中间有一个后排的出风口，这个还算是不错。
整体来说，福特福睿斯和雪佛兰科鲁泽的优缺点也蛮明显的。对于福特福睿斯来说，车辆外观好看，比较可爱，底盘不错，车子很好开，方向盘轻适合女生，不过非要找，就是遥控钥匙就一把，然后中控屏有点反光。雪佛兰科鲁泽的话，外观，真的是高颜值的一款车，用盛世美颜来形容都不为过的，绝对可甜可盐，犀利中不失稳重，真的是A爆了，但是发动机是三缸吧，这点心里有点在意，不过实际开起来也没差，以后低排量车都普及三缸了。对于这两款实力与颜值并存的福特福睿斯和雪佛兰科鲁泽，阁下有什么见解呢？
