各位好，我是解放JH6牵引车用车者，本期为各位分享《解放JH6牵引车真的好吗？它有何亮眼之处？车主说了句大实话》。当今货车市面此起彼伏，随着好车不约而同地接踵而至，车友们对车的要求也是各式各样。不清楚自身定位定会输得一败涂地。解放JH6牵引车是受到青岛解放核心眷注的品牌，依托它无人能及的空间实力，满足了车友们加大空间利用的要求，所以，今天就跟大家核心分享它。
备受赞誉的解放JH6牵引车，除了依托空间取得成功以外，它是否还有其他的成功法门？它其他方面对照同类是否具备性价比呢？接下来我对于青岛解放煞费苦心缔造的解放JH6牵引车阐述一下个人观点。
外观我万分喜爱，这一款刚出来就吸引住了我，策划好，线条分明，整车也挺长的，够大气。前车头给人焕然一新的感觉，摆脱了长安以往的古老死板，车头的车灯相当锐利，让人不敢直视。线条从车头一直到车尾车灯，的确可以看，12R22.5的轮胎也异常的锐利，突显青春活力。整体而言，外观是我选解放JH6牵引车的一个主要因素。
动力是这台车万分大的一个特征，解放JH6牵引车是锡柴6缸柴油直列引擎且排量为11.1L，后桥速比为3.7，无论是城市起步、提速还是高速上的超车，都能游刃有余。变速箱使用了成熟的解放12挡变速箱，一共有12个档位，提速感很明显，后段提速不会出现疲软无力的情况。加上青岛解放拥有世界级的调教技能，变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。油门反应相当及时，可以与右脚实现心灵互通，驾驶者的行驶感受立马得到大幅度提高。最大扭矩达成了2100，最高车速可达116公里/小时，这与才能强劲的豪瀚N7W相较更为突出。整体上看，解放JH6牵引车的动力呈现在同等车型的市面中占据领先地位。
在国人最眷注的装货本事方面，载满装载才能特别广阔。解放JH6牵引车的车体尺寸为6945*2550*3850mm，轴距达成同类领先的3300+1350mm，牵引总质量达成40吨。
就舒适性来说，在实质体验中，解放JH6牵引车的舒适性比我想象中的要好许多，坐在操纵位位置没有拘束感，小腿活动对照自如，高顶四点气囊悬浮电动座包是我的最爱，座包是对照柔和的类型，摸起来皮革的档次和质量感觉也是万分好的。所以解放JH6牵引车开到凹凸不平的道路时，过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感。空调策划也符合人体热学原理，温度把控得当，噪音控制完美，91码的速度内很难听到风噪。
解放JH6牵引车拥有杰出的操控性能，即使满载已有40吨，但方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。总体上看，解放JH6牵引车可以满足车主的操控要求。
对于能耗而言，得益于高燃油效率，解放JH6牵引车的平均能耗（空仓+满载）仅27.11L。不挂货物的能耗略低，为15.68L，主要受拥堵影响，而装满货物的实质能耗仅为38L上下。一千米油费1块9，跑2100km能耗不到798L，油费不到3990块，作为一款车重40吨的重型牵引车，解放JH6牵引车的节能发挥的确让人刮目相看。
综合各方面来说，解放JH6牵引车之所以可以赢得现今的关注度，绝不仅仅因为空间方面的长处，同时它还有外观、动力、舒适、操控、油耗等方面的杰出呈现来支持，最能满足车友眼球。即使拿解放JH6牵引车与同价位车相互对照，解放JH6牵引车也具有较高的性价比。我想谈谈，不断更新换代是汽车产品的主要特性，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如解放JH6牵引车。对于这款青岛解放的能力担当，不知大家有什么不同的看法呢？
