在汽车产品多元化的今天，好车种类就越繁多，7万价位的车怎么选？拿比较热门的现代悦纳和吉利帝豪来说，许多人也不会对比它们的好坏，接下来尽量给大家讲清楚。今天和大家分享《开完吉利帝豪，85661元又换到现代悦纳，车主说了句实在话》。
提到现代悦纳和吉利帝豪，王先生可是感受良多，他开过两款车，其中一架是吉利帝豪，另一台就是现代悦纳，所以这两款车的性能他都很懂。现代悦纳真值得我们选择吗？现代悦纳和吉利帝豪相比究竟有何差距？对于这些问题，他会有哪些高见呢？
先看现代悦纳的外观，现代车的外观没地说，别人看了都说是10万左右的车。构型格外好看，外观设计还是比较大气时髦的，韩系车在外观设计方面还是很有时尚感的。这款车大灯比较立体，看上去很有精神。最不中意的就是车轮挡泥板内衬，内衬缝隙过大机舱容易进泥沙。
再看吉利帝豪，外观大气上档次，时尚，动感十足。改款比老款好看的多，流线很喜欢，我中意看侧边。帝豪外观大气，车灯亮度高。主要在老家我刚起步右前脸就碰到一个电动三轮车的屁股，然后我车前面掉漆了。
进入现代悦纳车内，内饰简单，无手扶箱，这算是遗憾。有车内中控锁，这策划好，用着很安全。方向盘的材料选择的是真皮的，不但是握着地感觉挺好，而且把内饰的整体的水准就提上去了。内饰很细致，紧凑，仪表盘的灯也是渐亮渐熄，很柔和，过坑包，也不会有吱吱的摩擦声。空间中规中矩，标准2600轴距。搭乘空间谈不上宽绰，但完全能用。扶手台些许小，档把前边储物盒放纸巾，无处安放手机和钱包。其实大家都懂的，尾箱的确很小，还是接受。
再看吉利帝豪，对比老款帝豪的内饰。但是中控用手摇摇，还是有声音。触手可得的位置都是仿皮的，塑料感也没有那么强。引擎盖和油箱盖太下面了还没灯，开邮箱的时候开了引擎盖还要下去关好尴尬。空间比较大，对照过艾瑞泽5，最终还是选择了帝豪。我身高174中等胖瘦驾驭位座包调整到刚好，小腿空间充足。车内的贮存空间也是足够的，前后杯架四门车门都挺多的，可以放很多小东西。空间如果是家用，那就肯定足够了，而且我觉得帝豪尾箱很深。
先开现代悦纳，它的这款车子内中操控感还是挺强的，一开始上手就挺轻松。车辆小有小的好处，首先就是方向盘的手感很轻便。而且这款车底盘很稳，开起来还是比较有信心的。刹车灵活制动成效好，加上一些智能的配置，整部车的操控还是很便利的。舒适度的话，我感觉还可以把，车辆坐着是还挺安逸的。悬架稍微硬，走烂路要慢点开就好。空调加热和冷却成效还是可以的，一般车打着5分钟上下加热和冷却成效就挺明显了。车子座包特别的柔和，坐在上面跟坐沙发似的。
再开吉利帝豪，车的操控还是比较满意，操控也比较便利简单。转弯的时候，操作都很流畅。没有底盘松散的感觉，过减速带或不理想的路况能感觉到悬挂有较好地支撑。刹车踏板反应比较灵敏，油门输出很线性，不会有闯动。我感觉还蛮适意的，开高速两小时也感觉挺轻松的。舒适度一般吧，毕竟这个价位，减震偏硬，路况反应到位。自动恒温空调，操作便捷，舒适性高。后一排没有空调出风口，夏天要开一段时间。
总结之下，现代悦纳和吉利帝豪各有特点，谁也不比谁差。对于现代悦纳来说，外观很满意，颜值值得赞\≧≦/。内饰不错在装个倒车影像就绝了。空间有点小，三口之家足够了，只要不是几个大胖子一般没有问题。为了增加舒适性，我自己包了一层皮革，更上档次一些。动力日常代步够用加速有点慢没有推背感。这款车子的操控没有什么不满意的，都还是可以的。
吉利帝豪的话，我是较为严重的颜控，买车比较注重外观以及内饰。内饰豪华，科技感十足，单看内饰，真不像几万块钱的车子。因为买来是家用，车上经常有三四个人，偶尔要满载，空间肯定是不能小的。总体来说，帝豪的舒适度在这个价格的车，表现的还是可以的。动力可以满足日常需求。这款车的操控也是极佳的。那么对于表现较佳的现代悦纳和吉利帝豪，阁下有何高见呢？
