各位好,我是航海家的驾车者,今天给各位带来《航海家真的很香?开了7个月,车主表示有话想要说》。汽车行业其实就是一个生态圈,在高质量车型比比皆是的今天,司机的买车要求差别异常大。仅凭一项特色不能在车场中细水长流。航海家是林肯重金研发缔造的一款SUV,依附着交口称赞的乘坐舒适性,与大家对乘车舒适度颇为重视的需求完美融合,所以,航海家获取了颇高的赞誉。
万众瞩目的航海家,除了利用堪比高铁的舒适体验以外,那么它在其它指标的数据呈现如何?其成功是否还有其它秘诀?接下来就有小编详解一下这款林肯出品的航海家。
外观大气,如果标配专用拉花就更好了。外观设计满足,大气,款式比较经典。外观还是挺漂亮的,车灯也特别大气。外观就更不说了,大眼睛大耳朵大屁股真新可以就是看上他的外观,好样的。本田的内饰策划一直都格外科技感。喜爱半液晶显示屏,有一点机械的感觉,中心液晶屏也很细腻。做工精细,继承了奔驰的一贯品质。车内无异味,装潢细致。
坐垫偏窄,离车门还有近一拳的空间,绝对可以把座包做得更宽一些。第二排装备可折叠中央扶手,有杯架,惬意又便捷。前座积储空间太少了,没位置放手机,方包面巾纸都费劲。储物箱还是蛮能装的,我的外甥女上大学是我送的,女生的东西说实话还是蛮多的。还是相当的中意的,如果说耳朵的享受那是不行的。什么悬架避震都不太清楚,说的是什么鬼后什么独立悬挂,还算可以,不算差吧。这车很舒坦,噪音做好不错。坐垫偏硬不是很理想,本田也号称空间大师,我看也没有那么神。
超个车什么感觉动力随叫随到,要是调到灵活操纵模式,推背感很强。3.0其实够使了,地下停车场的坡道。新的变速箱也很给力,换挡平顺性可以,大致感觉不到换档,跟我的小C双离合差不多了。这动力跑高速也是够用的,100码一踩油门还是速度往上跑。开SU航海家就不要谈什么操控了吧。比如说开车时方向盘一键接听电话,一键语音控制空调、歌曲、天窗、温度等等。悬架支持还好,大众都那样,比较硬,换来的就是行驶平稳。操作简单,档位也很清晰。
4S店给的建议价是428400,谈下来的优惠是21000,优惠后裸车价407400,购置税36053,保险8290,上牌800,落地价452543,这个价格贵吗?一年加油大概10900,保险要8290,保养,停车费590上下,洗车330元,过路费1130上下,一年总共23248,月薪9000就可以。
结合各方面来看,既然航海家可以在生存到现在,并非只是舒适比较突出,其外观、动力、空间、操控、油耗的发挥一样大放异彩,一直为买车者提供最大化的满足。对照于其它同等车型,航海家的性价比更高一些。综合上述,在琳琅满目且花样繁多的汽车世界,成功的汽车品牌除了需要具备极高的性价比以外,更要明晰自身的价值定位,正如航海家。对于这一款能力与颜值并存的航海家,阁下都有什么见解呢?