各位好，我是五菱宏光PLUS的驾车者，当前行驶10个月，本期为各位分享《驾龄修车人，选车执意喜提五菱宏光PLUS，车主有几句话想说》。迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，注重提升自身生活水准的今天，各个车友对车的需求肯定更高。如果一辆汽车只专注于某一项指标，必定会失败。五菱宏光PLUS是五菱汽车重金研发缔造的一款MPV，仰赖着超低的油耗数据，满足了大部分人的用车要求。所以，今天跟各位重点说一说五菱宏光PLUS。
使人艳羡的五菱宏光PLUS，除了最强劲的长处以外，那么它其它方面的展现是否能够满足卓越？自身性价比可否与同级相抗衡？下面我们就来全方位阐述五菱汽车的艺术大作——五菱宏光PLUS。
外观漂亮，10几万的合资车里真是良好的。像是一把回力镖嵌在了车头，够锐利够动感。日间行车灯比较有逼格，远远看着有奔C的感觉。大灯和尾部车灯，十分有个性，但是感觉侧包围不是很合理，看起来整车有一点臃肿。内饰颜色还行，策划的比较温馨。中央大显示屏，三强鼎立。内饰干净整洁，用料也可以。新车有些异味，但是感觉不明显，我回家放了点炭包，就感觉好多了。
空间设计是最大的长处，也是选择的第一原因。后排座来说的话不算太宽裕，但是也可以满足，脚放在内里也还是有活动空间的。空间着实是不错，储存空间也够，坐垫的放倒组合方式许多，灵活运用。储物箱也能用，终归往时很少拉什么东西，几乎都是空着的。坐还是开着车都是相当的舒畅的。给我的感觉就是过颠簸道路和减速带时，并有没很强的颠簸感，开着稳，也能轻松超车。这个速度的噪音，还有收音机。一般般，腰部支持都没有。
动力很中庸，像和蔼可亲的老人。这个排量发动机最大功率达到234马力，加上360的扭矩，动力足足的。新车不敢地板油，但可以满足用了。磨合期没怎么暴力驾驭，清明回去跑了一趟高速。操控性异常好，这大概也是高端品牌的特征所在。小6的方向盘大小和粗细对于我来看还是很适合的，开着不累啊。行驶中悬架支持到位，底盘稳。制动功效比较好，油门随叫随到。
一年油费10000元上下，保险2687元，保养768元，通常停车450元，洗车460元不能少，偶尔过路费1890元，一年差不多16255元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《驾龄修车人，选车执意喜提五菱宏光PLUS，车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点：喜爱五菱宏光PLUS的外观沉稳大气。内饰虽然谈不上豪华，我认为万分细致，这个内饰个性十足。整体的空间肯定可以用，但不会看上去宽阔。舒适性挺不错，这个价位有这样的发挥相当好了，价位在这里，别老想着能有几十万的舒适度-。只要你不追求极致的速度，五菱宏光PLUS的动力是绝壁能够满足了。操控我不太懂啊，新车我认为可以，感觉操控的话。
通过详细剖析，五菱宏光PLUS之所以赢得现今的关注度，除了依赖自身独到的油耗外，其在外观、动力、空间、舒适、操控方面的发挥一样杰出，勤勤恳恳为买车群体的要求着想。即使拿五菱宏光PLUS与同等车相互比较，五菱宏光PLUS也具有较高的性价比。我想说的是，注重生活品质的今天，买车需求正在发生变化，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如五菱宏光PLUS。对于这一款本领杰出的五菱宏光PLUS，各位有何见解呢？
