注重获取精神上的享受的今天，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如名爵ZS。车主王先生是我的一位同事，驾龄修车人，选车执意选择名爵ZS，车主想说句实在话。好奇的话，一起看看车主的说法。
先看名爵ZS的外观，外观大气，开出去有种豪华车型的质感，自己也会觉得很有面子的。看得出来，设计师是权衡了车辆的大小和外观的比例的。还有锐利的大灯以及LED光源的配置，把这些都组合在一起就是靓丽的名爵zs了。外形挺顺眼，但有个瑕疵买车的时候没注意，轮圈地平衡块有点多了，看来工艺还不够精细啊。
进入名爵ZS车内，内饰的设计我还是比较喜欢的，设计简单大方，注重的是使用起来很方便，操作起来也很顺手。而且导航数据也都是和手机上同步，不用更改使用习惯，好评。在车里并不觉得有塑料感，虽然并不会很惊艳很有设计感，但耐看、看上去有品质，就很不错了。这种没啥异味，因为价格也不高，所以这个很正常。空间没得说真得很大，家用绝对满足。我身高180，第二排做下去还有一拳的距离，空间不错。储物空间挺大的，内饰也不错。后备箱容积很大，可以放一些比较大的东西，家用绝对没问题。
动态体验方面，一般般吧，这个价位的车谈啥操控，上下班的代步工具。方向操控满分，电子助力也好用，赞一个。辅助驾驶的配置和丰富，倒车影像和360全景都有。车子的刹车踩下去总感觉不是特别的跟脚，刚开始的那一小段感觉是空的，还好并不影响刹车距离。1.对于我来看，相当满意，相当舒适。过个大坑或者减速带问题都一目了然，现在名爵ZS的表现都很杰出。隔音功效中等，就这个价不可能做得和豪车一样的成效。所以乘坐在车内的话就感觉很舒适，偶尔放个歌儿，就更舒服了，开车就成为一种享受了。
动力感受方面，动力还可以，4人时就会明显觉得吃力。和发动机的匹配很默契，行驶起来特别顺滑。虽然是手动挡，但是只要转速上去，切换挡时机好，根本不有弱的表现。不管是提速，还是起步都很平顺。油耗很低，现在跑了几百公里，油耗在7.0，综合算下来这个数值不高，对这方面挺满意的。
费用方面，4S店给的指导价是104500，谈下来的优惠是5000，裸车价是99500，购置税8805不能少，上保险3158，上牌1000，落地价112463，大家看看买贵了吗？加油大概11500，保险3158，保养一次874，平时停车630，洗车230不能少，过路费500左右，一年差不多16892，年薪80000能养得起。
总结：
名爵zs性价比对我来说还是比较高的，在购买车的时候也看过别的车型，对于这个价款的车型，名爵zs配置还是比较高的，颜值也不错，油耗动力方面表现也不俗，总得来说性价比还是不错的。
家庭第一辆用车之所以选择小型SUV，是因为我是喜欢运动健身的人，并且还有出行旅游的爱好。对于买车并没有什么经验，经过朋友的推荐来到车行。
