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28万选了Jeep大指挥官 聊及驾驶体检 车主憋了几句话要说

时间:2018-12-06 07:33:31

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28万选了Jeep大指挥官 聊及驾驶体检 车主憋了几句话要说

大家好,本期为大家分享的是《28万选了Jeep大指挥官,聊及驾驶体检,车主憋了几句话要说》。

外观方面是自己也很喜爱的场地,瑕迩一体的门窗,升降有序的车顶线条,使得车侧协调感十足。进气格栅线条凌厉,有力地提高了我的品味,锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势。尾部中规中矩,看着很敦实,也很结实,精雕细刻的轮圈颇具运动气息,提升Jeep大指挥官的整体感。总之,外观满分,当时买这个车也是看中了这个车的外观才下手的。

内饰比较高端,中控屏的设计科技感十足,但是体系的反应有一点卡,有一点遗憾。结实的材料给予了汽车主人更多的信心,Jeep大指挥官坐垫的包围性以及柔软度都属同档次上层水准,车门用料做工均有较好的手感,提高Jeep大指挥官在他人眼中的档次。总之,我格外喜欢Jeep大指挥官简约而不简单的内饰氛围。

空间是优势,其空间呈现符合该等级定位,而且展现较为卓越。整车的尺寸达到了4873*1892*1738mm,首排空间我以为还是挺高的,头上腿上在调整好座椅姿势后,还有非常大的余量。Jeep大指挥官的轴距为2800毫米,间座包稍微往前调整一下,一家人都能满意的乘坐。关于储物空间,门板上以及第二排能找到一些贮存空间,用着都很顺手,如果说尾箱的空间稍微再大一点,当然会更好了。

就舒适度来说,Jeep大指挥官的乘坐体验在横向对照中展现上乘。通过石子较多的路面时,车子的舒适度方面比较不错,在搭乘舒适方面,Jeep大指挥官的座包堪比移动沙发,搭乘体验非常愉悦,空调降温能力极强,很快就把车子变成恒温,隔音降噪功效着实能够满足强劲,高速行驶也感觉与外隔绝。

之所以看中这台车,大部分源自于它的动力展现,选来选去,我还是选择了“Jeep大指挥官 款 2.0T四驱尊享导航版”,Jeep大指挥官排量为2.0,发动机是涡轮增压,在上坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。Jeep大指挥官配备9挡手自一体变速箱,挺容易上手的,很适合女生新手。指向性很精确,变向手感也十分细腻,开起来很满意。刹车倒是挺灵敏的,这样的刹车操作风格对我来说还是比较适应的。无论是反应速度还是便捷程度都是非常好的。

在能耗这块,我提车到现在,平均油耗9.5L,我现在开的城区油耗是11.4L左右,高速最好成绩跑出过7.9L。对我来看,Jeep大指挥官能耗发挥完全让我喜出望外。感谢聆听这期《28万选了Jeep大指挥官,聊及驾驶体检,车主憋了几句话要说》。

具有强大战斗力的Jeep大指挥官,绝非只靠动力,同时,在舒适性、外观、空间方面也一样令人刮目相看,都能满足购车者的要求。比起其它SUV,Jeep大指挥官的综合性价比看上去更有诚意。简单来说,在消费者对汽车要求愈来愈高的现在,汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒,正如Jeep大指挥官。对于这一款高性价比的Jeep大指挥官,各位是否看好它?感谢阅读本期《28万选了Jeep大指挥官,聊及驾驶体检,车主憋了几句话要说》。

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