“高速铁路”也就是我们常说的高铁，它的快速发展，拉近了我国各城市之间的距离，如今我国铁路运营里程已经处于世界第一位，并且将“中国高铁”这一标签传递给世界。我国高铁凭借着安全、稳定、造价低等诸多优点，受到很多国家的喜爱，也获得了很多海外高铁修建的订单。
既然说到高铁了，那么高铁站作为高速铁路的休息站点，对于它的建设也是十分重要的，不仅需要考虑安全等因素，还需要考虑经过的城市以及其他高铁线路，这就需要进行提起的规划。
我们今天介绍的这座高铁站可以说是我国最“便利”的高铁站，因为它的高铁网覆盖了大半个中国，从这里出发，几乎可以直达所有开通高铁的省会城市，很多人觉得是郑州东站，因为这里是我国唯一的“米字型”铁路枢纽，同时被誉为“中国铁路的心脏”。
事实上，并不是郑州东站，虽然这里的也起着贯彻南北高铁网络的作用，但是在中部地区影响力，还是要远远落后于武汉站。因为武汉站不仅介入京广高铁，而且还是我国多个铁路干线的交通枢纽站，可以说南来北往、东来西去的高铁基本上都会与武汉站有着联系，所以这里的交通环境非常的便利。
武汉站可以拥有现在的影响力，首先是因为武汉是我国中部地区的国家中心城市，而且武汉这座城市原本就是我国重要铁路枢纽中心，而武昌站火车站的便利程度是要远远超过武汉站，因为我们目前高铁的修建还处于“八横八纵”的阶段，但是普通铁路的修建已经十分的完善，而武昌站可以很好的发挥其地理位置优势。
除此以外，武汉还是我国十分优秀的旅游城市，这里的黄鹤楼、长江大桥等景点受到非常多游客的喜爱。虽说武汉原本准备打造的中国第一高楼被削去了161米，但是这并不影响武汉在我国中部地区城市中所具有的影响力，如今的武汉依然是我国中部地区的第一大都市。
所以说，武汉站的建成，不仅加快了这座城市旅游业的发展，同时也促进了武汉市场经济的发展，很多大学毕业生，在毕业之后都会选择来到武汉这座城市发展，这也正是因为武汉的交通环境比较便利，在节日假的时候，乘坐高铁，很快就能回到家乡。
