7月下旬，根据上海市申凯公共交通公司的消息，松江区现代有轨电车示范线2期已经具备了试运营条件。按照原计划松江区现代有轨电车示范线2期将于8月进入试运营阶段。
松江区现代有轨电车示范线2期将开通一条新线——T1线，也将让T2线形成环线。这也是上海郊区的首条轨道交通局域线环线，它对于松江区的交通将产生质的飞跃。
松江区现代有轨电车示范线的一期工程已经建成通车，也就是T2线的部分。
松江区现代有轨电车示范线
松江区现代有轨电车示范线
下面就是上海市松江区现代有轨电车示范线的地图，下面的部分就是二期工程。
松江区现代有轨电车示范线的地图
松江区现代有轨电车示范线二期工程包括两个部分：
T1线：三新北路站到新庙三路站；
T2线：中辰路站到线锦昔路站；
从上面地图可以看出，由于T2线可以复用T1线的路线，因此它将形成一条轨道交通环线。
松江区现代有轨电车示范线二期工程评审
松江区现代有轨电车示范线二期工程评审
江区现代有轨电车示范线二期工程专家评审会议已经完成，结果是他已经具备了试运营的条件。
上海市松江区现代有轨电车示范线
上海市松江区现代有轨电车示范线
上海市松江区现代有轨电车示范线二期工程将有一个里程碑式的作用，它将是上海轨道交通局域线首个在郊区形成的环线。虽然这种轨道交通环线相比地铁系统要轻量级很多，但是它也将担负松江区内交通客流的主力，发挥越来越大的作用。
上海市松江区现代有轨电车示范线
上海市松江区现代有轨电车示范线
松江区现代有轨电车示范线2期本身是一个上海轨道交通局域线的里程碑，在这段线路通车之后，松江区轨道交通局域线的网络将形成，这已经不是量变，而是质的飞跃。
在未来松江区的区内交通里面，轨道交通、公共交通是一个大趋势，现代有轨电车示范线正是这方面的中流砥柱和突破。
这段通车已经近了，未来的松江区的区域交通，非常有可能有质的飞跃，上海市民可以拭目以待……
