外观上看这辆车，外形复古大气，刚硬有力，第一眼给人的感觉就很不错。从力帆k19正式发售后，目前销量已突破3000辆，那么这款车的性能究竟怎么样？
力帆k19采用的是一台NBF升级后的二代水冷发动机，国际六档，排量150cc两气门，电喷系统，平衡轴。可以看得出来，这两年力帆厂家对摩托车发动机的研发，可谓是煞费苦心。在我们国内很多厂家，都不愿意研发摩托车发动机，投资大，收益率不成正比，是一个重要因素。
双涡轮燃烧室，最大功率10kW/8500rpm.最大扭矩12.8N，偏置曲柄连杆，低张力活塞杆，可实现高档位低转速巡航，大大提升续航里程。
其他150车型普遍采用10L主油箱，而力帆K19则设计一个14升水滴形大油箱，续航方面有绝对的优势，这辆复古车型，难道是用来跑长途用的？油箱容量大，油耗又这么低，腰好的小伙伴可以挑战一下k19长途摩旅的感觉。
全车采用LED灯源，大灯远/近光采用分体式设计。前置转向灯，史无前例的设计在转向把上，脑洞大开的设计师啊，外观效果还不错。
整车重量160公斤，最大载重150公斤。如果你有150斤，你的挡泥板最好不要比你重，超过最大载重能力，容易热衰竭，从而损坏发动机。这款车，总体来说不错。复古车的外形，街车的动力，富有运动感的设计，定位方向城市长途通勤能力不俗。自主研发的发动机，价格相对也比较算亲民。毕竟研发需要不菲的资金投入，对于力帆K19，你怎么看？
