广州作为中国广东省的省会城市，作为珠三角洲地区的核心城市，交通需求非常大，现在广州也有我国比较发达的陆路交通系统，从道路到高铁都很完善，到2035年，广州将全面建设具有全球影响力的重要综合交通中心。
这是广州又一个新的高铁站，规模不亚于广州南站，这个郊外会飞跃发展。
现在广州最大的车站是广州南站和历史悠久的广州站、广州东站和广州北站，随着广州这座城市的交通需求日益增强，人们认为它是郊外的南沙地区，但我们终于计划了一个新的高铁车站。
听说，这个高铁站的规模是14台30线，和广州南站的规模几乎不一样，另外南沙站是多条高铁和城市间铁路的始发站和终点站，覆盖地区不仅在广州，还建立了真正的综合交通枢纽中心，构筑了四通八达的交通网。
由于南沙所处的地理位置优势，使南沙走向其他周边城市的距离都大大缩短，减少了去其他城市的行程时间，更进一步加快与周边城市相联系的步伐，例如，在大深圳国际机场，最早12分钟就可以到。
这条高铁的选址在南沙，对南沙有么意义？南沙正好在地上，在大湾区地理几何学中心，在周长100公里的范围内包覆了11个城市和5个国际机场，是连接我国珠江口两岸城市、香港和澳门地区的重要通道，
加快南沙区交通建设，必将刺激南沙经济发展，协调各地区发展，提高广东港澳大湾区经济实力，缩短广东港澳大湾区距离，实现“半小时交流”经济圈，从现在广州各地区的发展来看，南沙比较低调，这条高铁的落户，将给自然和南沙带来新的发展机会，并有望在未来飞跃发展。
