一、南昌地铁4号线新洪城大市场站车站顺利封顶
6月30日晚，南昌地铁4号线新洪城大市场站最后一块顶板开始实施浇筑，现场数台搅拌机和数十名工人密切配合、高速运转。经过一整夜的紧张施工后，新洪城大市场站主体结构顺利封顶，为南昌地铁4号线工程建设起到良好推进作用，同时为毗邻新洪城大市场顺利开业奠定了坚实基础。
新洪城大市场站为地下两层岛式车站，全长464.6m。车站位于八月湖路与抚生西路交叉口，车流、人流密集，场地管线众多，西邻新洪城大市场，其地下商业街施工导致基坑土压不均衡，施工制约条件大，加之南昌全年雨量丰富，且东侧紧邻景观明渠，地下水位高，涌水涌沙安全风险大。为克服上述种种不利因素，项目部多措并举、迎难而上：一是在车站东侧增设工法桩+锚索+降水井，西侧增加边坡堆载+护坡结合施工，以矫正制约基坑侧压力；二是积极协调、多次改迁，保证了部分管线与车站施工不发生冲突；三是在现场增加降水井密度，并合理抽排平衡降雨量，确保施工安全。
二、南昌地铁3号线首批运营人员正式入驻车辆基地
随着南昌地铁3号线开通试运营的脚步越来越近，3号线莲塘车辆段迎来了首批入驻人员，他们是来自供电、通号、机自、工务、车辆检修、乘务、资产物流七个专业的运营人员，他们的正式入驻，代表着地铁3号线的运营筹备工作，迈入了新的阶段！
首批入驻车辆段的运营人员，一方面将积极参与动车调试、设备检修等各项生产工作，另一方面积极完成培训取证工作，为3号线开通试运营做好充足准备。
南昌地铁3号线全线共设一段一场，分别是莲塘车辆段、高新停车场。3号线莲塘车辆段定位为定修段。
莲塘车辆段有6个主要功能，分别是：车辆停放及日常保养功能；车辆检修功能；设备维修功能；列车救援功能；系统维修功能；材料供应功能。
三、南昌地铁1、2号线东延工程项目公示！1号线总工期约3.5年
7月6日南昌地铁官网发布了关于南昌市轨道交通2号线东延工程项目的公示，南昌市轨道交通2号线东延工程起自辛家庵站(一期终点站，不含该站)，终止于南昌东站。
根据公示显示，南昌市轨道交通2号线东延工程线路全长为10.41km，设站9座，均为地下车站，平均站间距为1.15km。
线路主要走向为：辛家庵站→上海南路→解放西路→解放东路→创新大道→广州路→南昌东站，本工程与2号线(一期及南延线)贯通运营。
同时，据了解，在7月3日，南昌地铁官网还发布了关于南昌市轨道交通1号线东延工程项目的公示，南昌市轨道交通1号线东延工程起于一期工程终点瑶湖西站，于瑶湖大桥南侧下穿瑶湖，沿规划新月路走行，止于麻丘站。
根据公示显示，南昌市轨道交通1号线东延工程线路长约4.34km，全为地下线，设站2座，线路主要走向为：瑶湖西站→瑶湖东站→麻丘站，平均站间距约2036m，与1号线一期工程贯通运营。本工程设置中间风井1座；控制中心、车辆基地均利用1号线一期工程现状设施。
此外，南昌市轨道交通1号线东延工程计划总工期约3.5年(42个月)，总估算约21.61亿元。
四、红谷滩区市民中心(政务服务大厅)将搬迁至九龙湖
7月7日红谷滩区政务服务管理办公室发布《红谷滩区市民中心（政务服务大厅）搬迁公告》，红谷滩区市民中心（政务服务大厅）将搬迁至红谷滩区九龙湖新城茶园街九龙馨苑旁，国体中心对面。
根据搬迁公告：红谷滩区市民中心（政务服务大厅）将于7月20日整体至新址办公。原红谷滩新区政务服务中心服务大厅7月18日停止办公（7月18日-19日进行搬迁，期间暂停错时延时服务）。因搬迁给您带来的不便，敬请谅解！
红谷滩区市民中心：红谷滩区茶园街九龙馨苑旁，国体中心对面。
一楼：红谷滩区市民中心接待大厅；
二楼：红谷滩区政务服务大厅；
四楼：红谷滩区人社服务大厅；
五、六、七楼：红谷滩区税务大厅。
乘车线路：地铁2号线至国体中心站4号出口；公交503、50路到国体中心站。
