众所周知，一个地方想要变富裕的话，那么第一件事情就是要修路，因为只有路通畅了才可以将外面的人才和资金引进来，里面的商品也才可以卖出去。我国政府显然非常明白这个浅显易懂的道理，近些年来，我国在修路上面花费了大量的资金和人力，建成了很多的公路，铁路等等。不过，修建道路并不是像我们想象中那么容易的，因为我国很多地方的地形都是相当陡峭崎岖的，在复杂的地形上修建公路的难度是相当巨大的，所以工程师如果要在复杂地形上修建公路的话，往往要花费很多的力气和心思。
虽然说在复杂地形上修建公路困难重重，但是聪明勤劳的工程人员依然还是修建了很多这样的公路，就比如说宜良的68道拐公路。68道拐公路最为奇特的地方就在于它仅仅只有6.8公里的长度，但是拐弯数量却高达68个之多。68道拐公路是南省昆明市宜良县城一条通往靖安哨的盘山公路，它的行驶难度是非常巨大的，就算是那些富有驾驶经验的老司机们在上面开车也是要提心吊胆的。
通常情况下，在这个68道拐公里上开车是必须要高度集中注意力的，因为这个公路上的拐弯实在是太多了，假如说司机放松了警惕，前面突然来一个拐弯，那么司机和乘客就会面临灭顶之灾了。当然了，这个68道拐公路也是不建议新手司机前去行驶的，要知道，新手司机通常是没什么驾车经验的，而这个68道拐公路又属于那种过于复杂的公路，万一新手出事故了那后果可是非常严重的。这个68道拐公路不仅在我国众多公路当中称得上是一个奇迹，放眼世界来看，也很少有在复杂程度上超过它的公路。
有很多人在看到这里很可能会产生疑惑，为什么在区区6.8公里长的公路上，却要设置那么多的拐弯呢？这不是多此一举吗，其实，68道拐公路自然是有它存在的道理的，要知道，靖安哨村在上世纪90年代的时候，连一条可以通车的路都没有，假如人们想要从罗平出发到往昆明的话，那么就得要多走很长的一段路程，而且因为村民在出行的时候都会带上很多东西的缘故，所以走这么长的一段路还要拎很重的东西就非常麻烦，于是，靖安哨村开始筹划修建一条方便人们出行的公路。不过，因为当地山多地形非常复杂的缘故，导致修公路成为了一件很困难的事情。
当时计划修建的公路侵占了很多附近农民的土地，而农民又是靠土地生存的，假如没有了土地的话他们就会失去生活来源，因此如果要征用农民土地的话，就必须赔偿给农民很多钱，这样一来，建设这个公路的成本就高了很多。到最后，施工团队为了节省资金，就采取了68道拐的建设方案，虽然说它的行驶难度极大，但是它的造价却是非常便宜的。
如今的68道拐公路已经成为了一个远近闻名的景观，每年都会有很多司机慕名来到这里参观，他们当中很多人都迫不及待在这个公路上行驶了起来，虽然说这里有时候也会出一些很严重的交通事故，但这也并不足以挡住人们对于68道拐公路的好奇之心。当地交通部门只能尽量的提醒司机们在这个公路上行驶一定要注意安全，千万不能有任何的松懈，不然等待你的将是一场严重的车祸，在此奉劝那些新手司机最好还是别来这里开车，别人敢在这里开是因为他的驾驶经验非常丰富，你一个新手还敢在这么复杂的路上开车，那么危险离你只有一步之遥了。
