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开过DS5 再开宝马2系旅行车 谁级别高 车主:想说五个字

时间:2020-01-26 20:16:36

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开过DS5 再开宝马2系旅行车 谁级别高 车主:想说五个字

大家好,本文将和大家分享《开过DS5,再开宝马2系旅行车,谁级别高,车主:想说五个字》。

如今汽车市场此起彼伏,诞生了很多实力突出的好车,诞生了像DS5和宝马2系旅行车这样的车。小韦是圈内的一位好友,他开过DS5,再开宝马2系旅行车,谁级别高,车主:想说五个字。DS5和宝马2系旅行车到底有没有大的差别?我想大家都想知道,现在我们看看小韦的理解。

先来看DS5的外观,外观给满分,空调来得比较慢,其它都满意。整个前脸层次感非常强,非常有气势。灯眉的镀铬装饰条以及车顶渐隐的曲线都是神来之笔,说其是全球最美两厢车也毫不为过。车漆比较薄,细树枝什么的轻轻一划就是一道印子。

再看宝马2系旅行车,该是宝马的外观元素都有,双肾格栅。显得有点小,主要是车头设计得比较小而且往下塌,其他都还好。车灯比较喜欢,特别是天使眼的日间行车灯。喷漆不错,可以看出高档车的样子。

进入DS5车内,光就内饰来说,这样的品质才叫车。导航,倒车影像,胎压监测。内饰做工优良,对我我这个处女座的人来说,就是我的菜。抬头显示、三片式全景天窗,这些都让人有一种开概念车的感觉,法国人的设计果然是比较超前。解决办法就是打开天窗板露出一部分空间,或者躺着身子坐。不过后排空间蛮大的,坐三个成年人应该没问题。感觉和富康差不多,前排没有放水杯的地方,储物格偏小。前排宽,后排够用,后备箱规整。

再看宝马2系旅行车,内饰设计的很经典,虽然有点千篇一律,胜在实用。机械仪表盘也就不说啥了,仪表盘显示屏还没指甲盖大。关于内饰做工用料这块,我不得不说,德系车跟日系车比,日系车内饰真的是。内饰挺好的,角角落落能摆放东西的地方也挺多,另外还装了氛围灯,很满意。空间确实是惊喜,外观看起来车不大,空间对我来说够用了。后排还有电源接口和空调出风口。主要看中内在空间方面,空间大储物格对我来说足够用。后备箱很给力,后排放倒空间大。

先开DS5,买这车就是奔操控、外观去的,满分。方向盘轻盈,指向精确,稍有虚位。还没来得及细细体验,不过并线的时候很稳当很有信心。隔音效果好,.跑高速车子非常之稳。坐上去不光身体舒服,心情也会变好。没感觉出这是扭力梁的悬挂,舒适性很好,转弯侧倾现象也不明显。不过加油门,特别是涡轮大口大口地呼吸时,噪音也会较明显地传递到车厢内。唯一的缺憾是现在不敢在车里吃东西,怕nappa的座椅不好打理。

再开宝马2系旅行车,操控也就那样一直开5系和5系比差了点。那马自达车子给我体会到的极其流畅感和精准的转向,估计是操控体现吧。悬挂略硬,过路障的时候震动挺大。一直以来,宝马都是以动力操控出名。说实话,既然是宝马,高配车型舒适进入都没有,真不应该。还不错,因为德系车比较严谨,做得也是很不错的,弯道。空调表现不错,北方地区足够了。坐姿较高,车门打开角度大,车内纵向高度高,上下车还有乘坐坐姿比较舒服。

结语:我给DS5 92分,宝马2系旅行车 94分,虽然宝马2系旅行车得分较高,不过通过同级对比,我们发现DS5、宝马2系旅行车的性价比十分不错。车都是有缺点的,谁最好没有答案,关键是能满足自己的需求。用车至今,我想说五个字:针尖对麦芒!那么,对于DS5,宝马2系旅行车,大家觉得如何呢?

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