8月20日下午，青岛市动能办副主任王好东做客“网络在线问政”，介绍了青岛市综合交通发展情况。
双积路贯通工程计划年内通车
他介绍，围绕着市民高度关注的堵点、痛点、难点，我市有关部门迎难而上，攻山头、炸碉堡，破解了一批长期困扰市民出行的难题：
胶州湾大桥胶州连接线已经建成通车，极大地缩短了主城区与胶州市的通行时间，形成了半小时交通圈；
在胶州湾大桥通车9年后，多方努力最终实现李村河互通立交ABF匝道开工建设，解决了环湾大道与大桥连接线的直接连通问题；
在红岛连接线建成7年后，正式开工华中路贯通工程，将大幅缩短高新区与市区间的通行距离。目前工程进展顺利，计划6月建成通车；
双积路（罗家营段）贯通工程正在有序建设，计划年内建成通车；
双元路与双积路节点立交工程年底前建成通车；
这些项目的建设，将极大地方便广大市民出行。
未来济青高铁终至济南站
铁路方面，王好东介绍，已建成的济青高铁起自青岛站终至济南东站。目前，国家铁路集团和我省铁路投资建设部门正在建设济南东站至济南站的铁路连接线，建成后将实现我市通过济青高铁到济南站的快速通达。
年底可实现青岛至上海快速通达
，青连铁路建成通车，与连盐铁路连接，实现了青岛到盐城的直通。今年底，盐城到上海的铁路也将建成通车，基本上可以实现青岛到上海的快速通达。但是，由于目前青盐铁路是客货兼运铁路，速度最高仅为200公里/小时，不能满足我国东部沿海高铁通道标准。市委市政府高度重视青日高铁的规划建设，正在积极向国家、省有关部门提出建议。下一步，我们将继续加大对上争取力度，促成项目早日实施，更好地满足广大市民朋友出行需求。
此外，在我省和国家铁路集团的共同努力下，郑济高铁已经于底开工建设，目前，正在有序推进各项工作，预计底建成通车。建成后，有利于我市西向快速通达郑州、西安等地，方便广大市民出行。
另外，在胶东经济圈交通一体化方面。今年7月18日，胶东半岛交通一体化发展论坛暨胶东半岛交通发展促进会成立，胶东五市共同签署了《胶东半岛交通一体化发展备忘录》。下一步将加快推进济青中线（潍坊至青岛段）、董家口至梁山高速、明村至董家口高速等重点高速公路项目建设。同时，加快省道219等市际瓶颈路段改造提升工程。
