大家好，本文将和大家分享《开过大众蔚揽，又开宝马2系旅行车，谁更值得，车主道出差距》。
王先生是圈内有名的车友，家里曾给他买了一辆大众蔚揽，前段时间又买了宝马2系旅行车，他说：认真对比两车，还是有些差别。cha1和宝马2系旅行车的差别在哪里？现在，我就转述我朋友的看法。
先聊聊大众蔚揽
外观：买蔚揽就是看好这外观，中规中矩。车身外观从前侧看最满意，很喜欢，车身外观从前侧看最满意，很喜欢。全自动的LED大灯，自动远近灯，打开了之后就是人群中的焦点。修长得身材，全景天窗，18寸轮毂，车顶行李架。
内饰：这个一般般吧，以前使用的别克，感觉那个内饰更年轻。因为畅饮中控是钢琴烤漆，又有些时尚的感觉。内饰手感做工都不错，毕竟是德国产的。新车基本上也没有异味，异响好像有又好像没有，好不确定。
空间：和大众蔚揽比起来，BBA旅行车更多的是卖颜值、情怀、品牌和豪华感，而非空间。已经很大了，无论前排还是后排都没有给人压迫感和紧张感。乘坐空间大小正适合，装载空间特别大，特别是放倒后排座椅后空间更大了。说明书中后备箱地板还有一档高低能调，但是我无法调低，不会弄了。
舒适性：舒适性中等偏上，家里人都反应坐长途不错。底盘比较扎实，车身不高，过弯时很平稳。空调不错，降温比较快。感觉座椅有点硬，包裹性不是太强。
动力：无法感觉动力输出有明显突兀。2.0T搭配DQ250，已经非常成熟了，只要会正确使用。来一脚大油门吧，啥都解决了。起步就很快的，关键是车子的动力性能杠杠的。
操控：没有想到这么长的车，操控这么灵活，马力用不完。指向清晰，方向盘力度合适，电子助力很不错。路面的颠簸比较容易传递到车内，平使用舒适模式比较多，这个时候的悬挂比较软一些。日常市区，及高速直道习惯调至舒适模式，浮浮沉沉感觉像开船。
再谈谈宝马2系旅行车
外观：我对外观的要求不高，主要是车子好用就行。车头有点短，不像宝马了，车尾丰满，很受看。喜欢天使眼，喜欢LED。可是为什么转向，刹车不能用上LED呢。
内饰：内饰一般，对内饰也没多大的要求。一般把，但是按键的感觉明显比奥迪好多了。这点实在是糟糕，20w的车，怎么也要上个仿皮吧。新车有味道，但不是异味，其实我还挺喜欢新东西的味道。
空间：一辆小车肯定不能跟大车去比空间，在同样外观体积的情况下，这个车内空间基本已经是最大了。我身高171，前排后排空间表现不错，但后排座椅的确很窄，不知道有没有办法把座椅加宽。紧凑型旅行车空间够大，乘坐空间宽敞，储物空间充足。不管是车内乘坐空间还是后备箱的装载空间都完全让我打满分的评论。
舒适性：比奔驰B的要舒服些。三缸地抖动问题确实有，尤其是怠速发车的时候。空调也很给力，有后出风口。前排座椅较高，有开小SUV地感觉。
动力：开起来加速什么的很顺。1.5T不能说动力很好，但是家用确实够了。提速对于我这种开惯了舒适型车的人来说绝对够用，只要舍得给油，动力随叫随到。个人比较喜欢宝马的感觉，在市区开，很少100以上，但是动力随叫随到，很满意。
操控：车身高度较高，对操控有点影响。方向盘无虚位，感觉指哪儿打哪儿，此次318路线复杂，盘山路更是无数。不过由于车身偏高，而且是前驱，快速过弯的时候，车身有点飘。刹车灵敏，比较紧一些，重一些。
结语：综合而言，横向对比后，我们发现大众蔚揽和宝马2系旅行车的性价比都比较高。大众蔚揽：中庸的外观更显大众的情怀，不得不说，旅行车是个大趋势，一般道路未开到车辆操控极限。宝马2系旅行车：开时间长腰不太舒服，动力相应毫不拖泥带水。那么，开过大众蔚揽，又开宝马2系旅行车，谁更值得，车主道出差距。不知各位有何想法呢？
