即将过半,成都天府国际机场建设进展如何?成都港规划去年已出炉,目前建设是否已经开启?针对这些市民关心的问题,16日,成都市交通运输局在做客《成都面对面·党风政风热线》时介绍,年底成都天府国际机场将建成,初正式通航。
天府国际机场:
航站楼开始装修 三大航空基地入驻
“目前,T1、T2航站楼已进入了全面装修阶段。”据成都市交通运输局相关负责人介绍,道面的混凝土施工正在开展,同时,机场供油工程、空管工程及国航、川航、翔鹏等航空基地也正按计划推进,“按既定目标,到今年底之前基本会完成。”
“天府国际机场明年正式投运以后,成都航空能力将会得到大幅度提升。”该负责人表示,成都具有双机场之后,年旅客吞吐能力将由6000万人提升至1亿人次,货运吞吐量将由150万吨/每年提高至220万吨/每年。
天府国际机场建成以后,市民航空出行也更加方便。通过成资宜高铁,从成都东站到天府国际机场仅需约20分钟;通过地铁18号线,如果乘坐快车,从火车南站到天府国际机场大概35分钟;通过天府国际机场高速,从三环自驾到天府国际机场大约30分钟。同时,基于成德眉资合作,周边城市候机楼不断建成,旅客无论是到天府国际机场还是到双流机场都非常便利。
成都港:
夜游锦江将延伸7.2公里 后期到华阳
11月,《成都港总体规划》(草案)公示,成都港分为锦江港区、沱江港区、三岔湖港区,形成以“两江一湖”港区为主,其他港点为补充的总体格局。 锦江港区是成都港的核心港区,主要发展旅游客运,兼顾发展水上公交。沱江港区以旅游客运为主,货物运输为辅。三岔湖港区以发展游艇经济和水上运动为主。
“目前正在建设的主要是锦江港区和沱江港区,三岔湖港区整个规划还没有出来。”据成都市交通运输局相关负责人介绍,锦江港区今年将把“夜游锦江”航线继续延伸,预计将于今明两年打造完成,航线延伸7.2公里。后期到以后,这条航线将一直延伸至华阳。
同时,作为规划中的另一个重点项目──金堂毗河1号航线,预计今年其闸坝将建成,届时整个三江将完全打通,实现三江夜游。(记者 叶燕 闫宇恒)
来源:成都商报