9月11日,“双城新发现——成渝主流媒体聚焦双城新经济高质量发展”大型主题报道活动走进成都东部新区。这里是成都东进的主战场,也是成都天府国际机场的所在地。
在成都东部新区空港新城,城市基础设施建设如火如荼,各个项目都在卯足了劲为成都天府国际机场明年的正式运行做准备。记者在现场了解到,成都天府国际机场计划今年内开展校飞、试飞,确保明年7月正式投入运行。
就在前几天,成都天府国际机场西一跑道助航灯就已首次亮灯。为下一步助航灯光、道面标志线等工作的快速推进创造了有利条件,也为后续校飞、试飞、行业验收等一系列相关工作有序开展提供了有力保障。
据了解,西一跑道全长4000米,宽75米,是成都天府国际机场首期建设中“两纵一横”3条跑道中最长的一条,是行业规定的最高等级4F跑道,也是天府国际机场唯一一条可以起降空客A380的跑道。
成都东部新区航空和口岸经济局临空服务业处处长叶啸林说,在成都天府国际机场建设过程中,就同步规划建设了机场周围、交通通道等基础设施和环境配套,机场投入运行后,这里将成为展示成都的一道风景线。
成都天府国际机场是成都国际航空枢纽的主枢纽,是服务成渝地区双城经济圈的核心机场,共规划有建设6条跑道、4座航站楼。到2035年,年旅客吞吐量将达到1亿人次以上,年货邮吞吐量达到350万吨以上。
叶啸林说,成都东部新区正围绕天府国际机场集合效应、聚焦国家向西向南开放的国际空港门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城、彰显天府文化的东部家园定位,着力打造高端化、国际化、现代化的临空产业体系。未来,随着航空经济、现代物流、国际消费、智能制造、总部经济等五大主导产业的完善布局,成都东部新区也将搭建更有发展潜力的经济骨架。
上游新闻-重庆晨报记者 张瀚祥 李舒