这篇文章的主角，是一辆十分正宗的欧系旅行车，它就是来自斯柯达的明锐旅行车，文中是它的230版本，指导价14万多，和日产的轩逸以及大众的朗逸处于相同的售价区间，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4687mm，1814mm，1509mm，轴距为2686mm。
外观方面，明锐旅行哪怕是被国产以后，还是保持了和国外版本的设计同步，并没有像大众那样喜欢进行各种改造，让这辆明锐旅行看起来十分的有欧系车的味道，圆润的车身轮廓，搭配硬朗的车身线条，这也是现在大众家族的车型喜欢的设计风格，虽然车身长度还不错4米7，但是旅行车的设计，让他看起来倒是十分的修长，经过各种细节上的装饰，比明锐的三厢版车型看起来真的是更有吸引力，相对于经常见到的朗逸和轩逸这些主流三厢车，明锐旅行看起来也是更加的小资更加有吸引力。大灯用久了灯罩发黄发乌不用换，一瓶专用修复剂就能搞定，十来块钱也不贵，省钱省事很实用。
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前脸使用的就是斯柯达家族式的设计语言，像是竖格的中网造型，搭配这个十分有个性的分体式大灯，显得十分精神，而银色下护板的装饰，倒是让他看起来多了些越野车的味道，十分提升气质，车身侧面，加长的车顶线条搭配简洁的腰线，看起来十分修长有优雅感，双色的轮圈，又为他提供了不错的运动感受，车顶的行李架搭配车身的防擦包围，有让它多了些跨界的野性气质，车尾的设计就要简单不少，圆润的轮廓搭配C型的小尾灯，看起来十分俏皮，下包围的护板也让它看你起来更加活泼。车身有小划痕小刮擦不用喷漆啊，花钱多还破坏原厂漆，几块钱的点漆笔就能搞定啊，省钱省事还保护原厂漆
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车内设计使用的就是和三厢版一样的语言，大面积的黑色硬塑料材质也是让它看起来有那么些廉价感，传统的T型中控台的设计让他看起来比较保守，倒也很符合大众旗下车型的风格，稳重车型的指导价毕竟达到了14万多，所以整体配置还不错，像是大尺寸的中控屏，多功能方向盘，全景天窗等配置，让他看起来少了些廉价感，不过相对于同价位的轩逸和朗逸，它倒是没什么优势了。
座椅使用的皮子加织物的座椅材质，坐起来舒适度不错，还能兼顾一定的支撑性，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间1拳3指，表现够用，和朗逸以及轩逸差不多。
尾箱才是他的亮点，常规容积就达到了610升，放倒第二排座椅，最大容积达到了1740升，这不要说轩逸和朗逸，完全不输奇骏和途观L这些大号的SUV车型了。
动力方面，使用的就是大众的EA211系列的1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，最大扭矩200牛米，参数中规中矩，搭配的也还是7速DSG干式双离合，车身重量1.29吨左右，官方零百加速时间11.6秒，实测能做到10.5秒左右，算是够用，综合油耗6.7升，这就很出色了，只是需要使用95号汽油算是遗憾。
悬架使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，没有使用独立悬架让人感觉差点意思，日常行驶在铺装路面，整体的行驶质感还不错，感觉很扎实，对于车身还有不错的支撑，也就是到了非铺装路面或者路况不好的路面，整体颠簸感比较强，尤其是大颠簸，车尾有明显起伏，舒适性感觉不如轩逸和朗逸。
最后总结：这辆明锐230版本的旅行车，相对于朗逸和轩逸，外观更加有小资气质，尾箱容积优势明显，油耗表现一样出色，底盘有着更加运动化的感受，价格虽然不低，但是市场上有不错的优惠，像是内饰不够高档的缺点在这个价位也能让人接受，所以还是有更值得选择的理由的。
朗逸，轩逸，以及这辆这辆正宗的欧系旅行车，同价位你会怎么选？
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