市里应该做出减少9号线压力，特别是九泗佘地区居民，看来只能到时候公交短驳了，能不能松江有轨电车延申。
结合远期松江有轨电车T6走向研究方案的演变理性探讨12号线西延伸疏影路站增设的必要性：
＊T6最早的方案，由佘山地铁站～易富路～九亭大街至12号线顾戴西路站，停车场选址12号线停车场西侧。（图1）
＊随着左右，九科绿洲概念规划的提出，当时建议12号线西延伸走北线方案，延顾戴西路～易富路～九新公路，到松江漕河泾科技园后再到洞泾。此时，T6研究方案是九亭地区终点缩短至易富路九新公路口与12号线对接。（图2）
＊前后，由于康城诉求，12号线西延伸研究方案调整，在顾戴西路以南、涞亭南路东侧南下后，沿着G60高速北侧至临港松江科技城，中间设康城北站，再到洞泾，也就是中线方案。此时，T6研究方案也随之调整，由易富路直接至顾戴西路对接12号线西延伸站点顾戴西路站。（图3）
＊前后，各方继续博弈，12号线西延伸走线方案开始倾向于南线莘松路方案，T6研究方案又不得不调整，由于有关部门和规划单位不考虑在七莘路站和康城南之间设置站点，延易富路～顾戴路的T6只能一厢情愿穿过拥挤的顾戴路铁路隧道去对接闵行区境内的七莘路地铁站。（图4）
＊前后，考虑到跨区对接落地可能性很小，T6研究方案又有变化，缩短至易富路九新公路口对接南北向中运量T7，而无法对接12号线。（图5）
# 鉴于12号线西延伸已经开始公示，为了将来T6能更好地对接12号线西延伸，建议有关部门从长远发展考虑，在疏影路淀南路附近增设一个站点，形成和有轨电车T6之间的便捷换乘。（图6）
#12号线西延伸# #松江有轨电车# #九亭#
上海松江有轨电车要扩建，对嘉兴意味着什么？
6月6日，上海市松江区有轨电车近期建设规划（-2025）环境影响报告书报审查前公示。
本次建设规划为有轨电车项目，包含T2线二期和T4线一期两个项目。
T2线二期线路长度约7.8km，采用路中铺设，设置车站9座。
T4线一期包括主线和支线，线路长度约6.1km，采用路中铺设，设置车站8座。
上海松江有轨电车的作用：改变有车族习惯，否则交通迟早要崩溃
在长远的角度，上海松江有轨电车是一个战略级的工程，它是未来松江区交通的支柱：松江有轨电车可谓任重道远，要改变有车族市民的习惯，否则交通迟早要崩溃
虽然并非所有人都认同，但是松江有轨电车作为地铁补充，取代有车族的自驾，这是上海市交通系统的大势所趋。
在上海市，尤其松江区这种郊区，部分有车的习惯思维没改变，如果看看松江老城区周末的堵车状态，现在不建有轨不出五年松江区交通崩溃
松江有轨电车的规划补充现在的地铁短板，把几个居民出行的大区连接起来，这也是地铁的一种补充。
作为一个发展中的城市，上海市松江区需要未雨绸缪，将同步发展公共交通系统，而不出等到拥堵无法避免的时候，再想办法。
在上海市的范围内，比较成熟的观点是地铁、中运量、普通地面公共汽车三个层次，虽然民间还有一些不理解，但这已经成为社会的普遍共识。作为媒体，也应该大力宣传公共交通的出行模式。
很多土生土长的上海松江本地人，已经认识到了有轨电车的重要性。
对于质疑松江有轨电车带来拥堵的人，请问：
松江有轨电车开发的道路，哪条路被占了过去的车道了？
在上海市松江区有轨电车运行的道路上面，过去双车道的路依然双车道，三车道的依然三车道，虽然有轨电车占用了车道，但是，道路也因为建有轨电车而拓宽了，甚至有些道路反而更宽了
上海市松江有轨电车的提升计划：成为大上海的亮点
上海市建设松江有轨电车，已经取得了比较大的成功，但是还有很大提升空间。松江有轨电车完全可以成为大上海的亮点，也可以让松江区更好代表“上海之根”。
一个总体的思路就是：应当尽量发挥出电车线路的直线优势，因此把西线南端修改为类似于东线的直线路径，连接李塔汇-佘山镇-上海政-法学院（把上政纳入电车网络也有助于增强大学城的科创实力）
同时，充分考虑松江城区的发展潜力，加大环线的范围，向西跨越油墩港，连接西部的开发区工业园和大港等地，而且这一部分都可以采用地面线路，建造成本最低
修改后的规划，线路总长度大概有100公里，它的最大优势，是可以把小昆山以南毗邻黄浦江的土地释放出来，起码有30平方公里
除了沿江1-2公里用作绿地和保护林，其它土地就为松江未来的开发预留了足够空间，避免松江城区土地供应紧张的局面，缓解目前的开发瓶颈，这样就不会过快透支房价，有利于以较低的土地成本支撑西部以小镇大学城为核心的科创中心构想
恭喜松江！，圆梦12号线！终于有消息了，松江将全力推进轨道交通12号线西延伸项目开工建设！
启动建设现代有轨电车T2线西延伸！
12号线真有用，t2用处似乎不大，毕竟还占用着路权！
有了12号线，松江新房不要积分的尴尬必将结束！
#上海头条# #上海身边事#
松江有轨电车t2延伸段和t4一期环评公示
#上海地铁# 上海轨道交通12号线西延伸段跃然纸上 洞泾镇、泗泾镇、九亭镇、新桥镇公共交通格局重塑
近日松江区网站公示,《松江区洞泾镇空间总体规划（-2035）》补充公示
这是上海地铁12号线西延伸段第一次公开出现在官方公示的网站
不仅于此，上海地铁9号线佘山站为起点至九亭镇（南九亭）的有轨电车T6（古楼公路向东），以及从松江新城至上海地铁9号线泗泾镇的有轨电车T4（刘五公路、茸兴路）也进行清晰标注
大概率初地铁12号线西延伸具体线路和站点的专项规划将会出炉
同时随着沪松公路（九亭镇、九里亭街道、洞泾段新规划出炉，启动一批新商业、产业、教育布局），发展进一步提速、提质
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