当所有人都在比高比快，向未来科技大步狂奔的时候，在四川南部的小县城，还有一列蒸汽小火车在以不到20公里的时速运行着。
据说，这是世界上最后一列仍在运营的蒸汽火车。
嘉阳蒸汽小火车，位于乐山市犍为县芭沟镇。
嘉阳小火车花季之旅宣传片
《我们都是追梦人》
“小”，是因为它的轨道距离仅762毫米，只有将近国际铁路协会1937年制定的普通列车轨距1435mm的一半，所以称它为“嘉阳小火车”。
嘉阳小火车是全世界唯一每天还在正常客运的蒸汽燃煤窄轨小火车，从1958年起就一直运行在芭石铁路上，全长19.84公里，往返一次需2个小时，全程依山而建，有109个弯道。
小火车保留了上个世纪全人工操作的方式，驾驶室左边是司炉工，右边是司机，为锅炉式动力驱动。小火车靠烧煤行驶，从始发站到终点站，一个来回要烧一吨多的煤。烧煤产生的煤渣会定点排放，以保护环境和保障安全。
小火车最初设立的目的是为了运输犍为大山里的煤炭，也是人们唯一的交通工具。现在有了便捷的公路和载重卡车，小火车逐渐退出历史舞台，走向客运和旅游观光的新路线。
人们把嘉阳小火车视为“最后的蒸汽机”“工业革命的活化石”。蒸汽小火车文化使这个山区沸腾起来，无数中外游客、火车爱好者慕名而来。
60年代嘉阳小火车运煤
随着时代发展，科技进步，快速列车和高铁早已取代运行了几百年的蒸汽机车，现代人习惯了这种舒适快捷，反而很想体验一下蒸汽火车的乐趣，这在四川人家门口的“工业革命的绝版景观”，怎能错过呢。
观光小火车
小火车观光专列单程：票价80元/人。
观光小火车专列往返：票价160元/人。（跃进站至芭蕉沟去程80元+芭蕉沟至跃进站返程80元）
温馨提示
①身高1.2米以下、不单独占用座位的儿童实行免费。
②残疾军人凭有效证件实行全价票半票。即：小火车观光专列单票价40元/人。小火车观光专列往返票价80元/人。
③非景区原因，车票一经售出，概不退票。钱票在窗口当面点清，离柜不认。
蒸汽火车，象征着工业巨力，和生产力革命。
呼啸而来的声声汽笛，叫醒了嘉阳。蒸汽萦绕，画出耀眼的彩虹，恍惚间仿佛穿越回了从前，身在一个不似21世纪的世外桃源，眼里只剩诗情画意。
嘉阳小火车号称是“开往春天的列车”，但犍为一年四季都有她独特的风景。
春天，油菜花开正盛，小火车缓缓驶过一片绚丽的黄，这是游客们最爱的景致，随手一拍都是情怀大片。
夏天，山间植被苍翠，满眼碧绿仿佛进入童话世界，给人以夏日里难得的舒爽体验。
秋天，万寿菊大片盛开，如梦似幻的橙红色花海使这趟复古蒸汽之旅更显浪漫。
冬天，山林田野被皑皑白雪温柔覆盖，汽笛长鸣，蒸汽沸腾，年代感扑面而来，韵味悠长。
要深入了解嘉阳小火车，那就不得不去黄村井旧址参观一下了。
黄村井是嘉阳煤矿的第一口井，几十年过去，黄村井的煤已不再具有开采价值，留下一口矿井供游客参观，体验一下煤矿工人们的井下作业生活。
因为这里煤层极薄，作业面就很矮，当时的矿工只能跪在巷道里用特制的小镐头采煤。幽深、漆黑，又暗藏危险，当地的发展离不开数代煤矿工人的辛苦付出。
黄村井探秘
票价80元/人
半价票范围
持有效身份证、护照或学生证的6周岁（不含6周岁）－18岁（含18岁）未成年人、全日制本科及以下学历学生。
免票范围
①6周岁（含6周岁）以下或身高1.2米(含1.2米)以下的儿童。
②持有效身份证、护照的60周岁（含60周岁）以上的老年人。
③现役军人、残疾军人凭有效证件。
④残疾人凭残疾人证。
特别说明
婴儿、严重心脏病、恐惧症、重度残疾、行走不便、年满70周岁及以上身体不适的老年人等特殊人群请勿入井。儿童入井须由成人监护，1名成人限带1名儿童。
还有更多好玩项目，等你来探秘......
芭蕉沟安然坐落于此，上世纪，中英合资煤矿修建，带来了芭蕉沟商客来往的繁荣局面。而随着煤炭资源逐渐枯竭，矿工举家搬离，昔日的繁华景象归于静寂，旧时民居也随之空置破落，成为了独具历史厚重感的景观。
上世纪40年代的嘉阳煤矿
也许说起小城镇和小火车的故事会让人感觉到岁月蹉跎，但当你亲自来到这里，走进故事深处，心里便滋长出一种感动。
踏上这列蒸汽火车，沿途邂逅山间醉人风光，对这片土地的眷恋情愫油然而生。
小火车游玩自驾路线：
开车走成雅高速到乐山。
到达乐山之后，沿国道213公路往犍为方向，通过犍为大桥后右转沿岷江上行12公里到达石溪镇，继续前行5公里到嘉阳集团所在地跃进站火车站。
与人有关的事物不会苍老
小火车继承了千万矿工坚韧的精神
这趟旅行带给你的
将是对生活无限的希望和热情
【来源：四川文旅厅】
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