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qq飞车雷诺如何改装 qq飞车雷诺改装全29技巧

时间:2023-04-15 02:30:59

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那是因为端游雷诺手感好,防撞强,再加上端游改装自由度很高,c车都能改的比好多s和a车好//@七夕从别后:手游缺一辆平民车,端游雷诺对比S车也差不了多少,但是手游就真的太差了

游戏拉风牛

QQ飞车手游:再开两年前的经典雷诺,希望驭龙雷诺能延续传统

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华晨雷诺再爆新闻:旗下多个项目停止推进,法方专家准备撤离~看来商用车圈子也玩不转了!华晨雷诺目前拿得出手的还是在金杯阁瑞斯底子上的小修小改,如果雷诺和吉利或是长城合着干,是不是法兰西商用车早就开花结果了呢?

#二战#法国Renault R35坦克(法语:Char léger Modèle 1935 R)

法国的坦克设计一直以来都有不少开创性的元素,现代主战坦克的很多元素基本上都是法国首次在坦克上使用的。本期要介绍的R35轻型坦克就是反映法国1930年代坦克设计水准的代表。

设计来源

法国于一战时期研发的FT-17轻坦是一款成功的坦克,远销多国,但到1930年代它早已过时,无法满足步坦协同作战的需求,因此,就需要新的轻型坦克来取代它的位置。同时,因为德国宣布废除《凡尔赛条约》,因此欧洲大陆局势变得紧张起来。R35就是在这样的背景下开始研发的,目的是取代旧式的FT-17作为法国陆军标准的步兵坦克。

法国军方向社会招标新一代轻型坦克方案,当时有5家公司提交了原型设计。其中Renault公司担心自己的方案会被竞争对手取代,所以很快地就进行样车的制造,并在1934年12月20日成为第一家提供样车的公司,样车项目名称叫做ZM轻型坦克,这款样车是在FT-17轻型坦克的改进型——AMR-35装甲侦察车的基础上,改进悬挂装置并适当增加装甲厚度改造而成。1935年,为了应对即将来临的战争,法国军方只能仓促配备这款还在性能试验阶段的ZM轻型坦克样车,并决定将装甲厚度从30毫米增加到40毫米,定型为R35轻型坦克开始大规模生产。

发展之路

R35坦克于1936年起开始大量装备法国军队,但是实际上R35从没能够完全代替FT17型坦克,因其炮塔具有技术问题而生产滞后,使得FT-17被迫延长服役。到1940年已制造了超过1600辆的R35,它是二战初期法军装备数量最多的坦克,但总体表现不如FT17型坦克。

这同样是一型只有2名乘员的小型坦克。炮塔采用的是铸造工艺,正面装甲厚度为45毫米,侧面及后面为40毫米,配有SA18式37毫米短身管火炮,备弹116发,高低射界为-11~+19度。车身的装甲厚度最薄处为12毫米,最厚处为40毫米,在当时的防护水平来说基本上属于较出色的防护能力。底盘的设计上直接沿用了FT-17-AMR 35型的底盘,悬挂装置是非常少见的独特布局,每一侧有5个充气的橡胶负重轮,第1负重轮是单独安装的,剩下的4个以两个为一组安装在轮轴架上,轮轴架安装在带横向螺旋弹簧的双臂曲轴上,但是耐久性和抗弹性就变差。驾驶员位置在前方,车长在炮塔内不得不兼任炮手、装弹手和7.5毫米同轴机枪手的角色。由于炮塔上没有观察设备,车长要不时的站在车身上进行观察。平时炮塔的后部打开作为一个盖板,车长可以坐在上面休息。发动机后置为82马力,野战情况下仅仅有80公里的最大越野行程,所以雷诺R-35的动力系统在当时的战场上并不具有优势。

战场表现

当时R35坦克性能还算良好,在1940年5月德国入侵之前生产出一定数量,但实战证明该型坦克不是德国坦克的对手。开始一部分被用来直接支援步兵作战,毫无悬念地被德军大规模坦克集群所歼灭。坦克上的火炮即使连德国最轻型坦克都对付不了。不过40毫米的装甲倒还足以应付德军的大部分反坦克火炮。所以作战中这种坦克要么被击毁,要么被德军俘获。相当数量的R35S坦克完好地落入德军之手,并由德国驻法国占领军使用。有一些被送入坦克训练学校。在东线作战中,一部分被拆除炮塔,作为弹药运输车使用。还有一部分卸掉了炮塔,作为自行火炮或者反坦克火炮使用于法国。炮塔则被送到大西洋沿岸,嵌入到水泥防线上作为固定炮台使用。

黎巴嫩军队在二战中也装备了R35坦克,并在战后至少服役到了1958年,参与了黎巴嫩政府军镇压‘的黎波里法’的暴力冲突。1948年的第一次中东战争,叙利亚使用R35参战。

改装之路

纵观它的作战历程会发现,对德国人来说它比对法国人更有用。

在法国沦陷以后,德军对大量缴获的雷诺R-35坦克做了改装,制成自行火炮、其他装甲车辆、弹药输送车、牵引车等等。甚至还有一部分交给意大利、罗马尼亚、波兰等德军仆从国的军队,充当炮灰使用。其中比较出名的是43倍径的47毫米自行反坦克炮改造版本。

在黎巴嫩军队,R35坦克的主炮被换装成英国产的长身管40毫米OF2磅炮,显著提升R35的反装甲能力。

参数——雷诺R35坦克

乘员:2人

重量:10吨

动力:雷诺447型直列4缸汽油发动机,82马力,功率61千瓦。

尺度:长4.2米,宽1.85米,高2.37米。

性能:最大时速20公里,满油最远续航里程138公里,涉水深度0.8米,垂直障碍越高0.5米,沟渠越宽1.6米。

俄军最新版乌拉尔卡车现身乌克兰战场,线条很硬朗,改装很土味:图1,2,3,4是社交媒体上最新出现的俄军在乌克兰战场使用的新型乌拉尔-63704-0010军用卡车的照片,被改装成自行高炮,加了门主要用于对地攻击的ZU-23-2双23毫米高炮。该车虽然就已亮相,但是近两年才开始在俄军中看到,装备数量仍然非常少。与之前经典的乌拉尔-4320卡车相比,新的乌拉尔-63704-0010的车头外形明显更为硬朗,同时也更注重防护。它采用了装甲车头,具备对中小口径枪弹和炮弹破片的防护能力,同时也有一定的防雷能力。该车使用的是YaMZ-635 涡轮增压柴油发动机,它其实就是雷诺 dCi 11的俄罗斯改进版,动力输出由410马力提升到了440马力。在这款发动机的加持下,乌拉尔-63704-0010的最大运载能力达到了16吨,几乎是老的乌拉尔-4320卡车的两倍多,同时最大牵引能力也增加到了12吨。另外,该车的机动性也不错,最大公路速度100公里/小时,能爬60%斜度的陡坡,满油最大行程则是号称能跑1000多公里。

11月买的沃尔沃V40 T5,起初就很喜欢改装,车开了4年后开始正式改装。沃尔沃属于小众改装群体,因为看到有沃尔沃polestar品牌后才更加喜欢改装,为什么选橙色,是因为本人特别喜欢新雷诺梅甘娜R.S.Trophy 主色调为橙色,所以改了橙色。沃尔沃的改装费用非常高,不介意投入太多,而且提升也不大[笑哭]

改装清单:

荷兰Rica二阶程序提升55匹马力

机械师双边单出排气

博得border绞牙避震

ERST高流量风隔

work18寸锻造轮毂

TEI大六活塞刹车

TEI划线刹车盘

后ERST刹车片

米其林PS4运动轮胎

JBOM 300头段

V40原厂换挡拨片

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沃尔沃RD黑色中网

RD漫射器

AX改色膜(日落橙)

外媒发布全新三菱ASX假想图,新车直接用雷诺科雷缤改?不是逍客吗?毕竟欧蓝德和奇骏同级,欧蓝德ASX也应该和逍客同级才对啊

#三菱##日本#

看了这么多评价,没几个懂这台车的,首先,车身轻,电机功率小,不费电,所以不虚标,上一代的时候不大胆标301还被指反向虚标。这车是雷诺换启辰标换东风标一路过来只改了标和名字,价格一直涨。现在最新款叫纳米box,内饰稍有变化,基本仍然做工有塑料漏缝可以说做工很不怎么样。旋钮谈不上质感,没有阻尼感。没有备胎!从最早期看过来,一直涨价,感觉像被当大冤种抢钱,所以不买了。你牛逼我不要了还不行吗。

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王晶

奔驰EQT与概念车的差别实在太大了,妥妥回到小货车的本质面目,概念车营造的豪华感全无。还是看看这次发布的露营版本吧——EQT Marco Polo

- EQT从名字就能看出这是纯电MPV(准确说EQT也是厢式货车的底子。其前身是Citan,即戴姆勒与雷诺日产三菱联盟的孩子)

- Marco Polo可理解为奔驰的露营版本,V-class也有。其核心在于升顶(有弹出式帐篷),然后内部做露营改装

- 这将是全球为数不多的「纯电露营车」。搭载45kWh电池,续航282km——惊不惊喜?去哪儿露营?

- 有哪些露营设备:洗手池、16L冰箱、抽屉、长椅、折叠桌、拉出式燃气灶

- 睡觉的话:2 x 1.15米折叠床,升顶帐篷还有1.97 x 0.97米睡眠区——别翻身…

- 预计将于下半年上市,预计4.9万欧元起(约合人民币36万),后续可能还会推出长轴距版本

哦对了,原来这个Marco Polo版也是概念车,车牌上贴着Concept EQT Marco Polo,不知量产又会变成什么样……

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