全球45个顶级汽车品牌
排行榜：法国布加迪icon第8，黎巴嫩莱肯第25，韩国起亚icon第44。
布加迪，起源于意大利，成立于1925年，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，现在总部设在法国的莫尔塞姆。售价高达3000万左右，在该份榜单中，处于第8。
莱肯icon第25。有人估计没有想到，像黎巴嫩这样的小国也有豪车。据悉，该跑车全球仅有7辆，在的车展上，该车售价高达6600万元。
韩国起亚第44。其成立于1944年，总部位于首尔瑞草区，员工数达到52448人，在5月，起亚全球销量超过5000万辆。
C罗价值800万镑豪车受损严重，
品牌是布加迪。
出车祸时，当时开车的是其司机。
布加迪的未来，会是电动超跑吗？
6月21日，大众管理委员会成员兼保时捷首席执行官Oliver Blume就表示，大众集团即将决定其豪华跑车品牌布加迪的未来。而此前，保时捷也发布声明：“布加迪的未来是一个需要在集团层面上作出决策的问题。”除此以外，就没有其他评论了。
作为大众旗下的一个豪华超跑品牌，布加迪的发展其实并不如保时捷、奥迪顺利，极高的品牌调性、高昂的研发费用、单一的产品线和较为惨淡的销量，布加迪的品牌地位确实是越来越边缘。所以布加迪的未来，一直是大众和我们这些车迷所关心的问题。
当然，以目前的消息来看，布加迪极有可能与克罗地亚电动超跑商Rimac合作。一方面，今年3月份大众与Rimac建立了合作关系，并且有望与Rimac成立合资企业；另一方面，Blume也表示Rimac对布加迪的未来或许有一定作用。
那作为一名车迷，了解到如此信息其实是心感遗憾的，毕竟布加迪在超跑圈中有着极高的地位，其打造的每一款车型、每一款发动机都堪称是艺术品般存在。只是在电气化大趋势下，大排量发动机确实需要面临淘汰。不过无论怎样走势，好消息是布加迪依然是存在的，而若是能够与Rimac合作成功，我们也不妨期待一下电气化的布加迪能带来什么惊喜。
布加迪品牌更新logo更新
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