焊接钢管壁厚 流体用不锈钢焊接钢管壁厚

北溪2号”管线由单只长12米，约100000只的管道段焊接而成。主管体直径为1153毫米，壁厚41毫米，敷60-110毫米的混凝土保护层，管体肯定是拿超高强度管线钢作为原材料。如此管道竟然能搞爆，绝对是尖端科技！！

现在管线钢的焊接水平已经很高了，焊管足够了，这么长的距离如果采用无缝成本估计还得上升30%。主要是口径太大，无缝管的虽能生产，但壁厚偏差会较大，由于管内压力较大，壁厚不均，会导致管体内壁各个点的承压能力不同，受力不均，会存在更大的安全隐患。//@小电小杰:无缝管

山东普华永道钢管制造

北溪2号”管线由单只长12米，约100000只的管道段焊接而成。主管体直径为1153毫米，壁厚41毫米，敷60-110毫米的混凝土保护层，管体肯定是拿超高强度管线钢作为原材料。如此管道竟然能搞爆，绝对是尖端科技！！

壁厚28.5，直径273的管子，你怎么焊接？手工焊？有点累。

如果直径再大，那不只是累，费腰费手。

你有什么办法解决？

关于北溪管道的一些热知识，部分来自princertitude：

北溪管道由焊接在一起的 12.2m 管制成。它们是纵向焊接的碳钢片，内径为 1153 毫米，在整个长度上保持内径不变。

厚度不是恒定的，因为入口处的压力高于出口处的压力，是的，为了保持流动性，压力是下降的，所以为了降低成本，板材的厚度从26.8mm到41mm不等。

厚度由几个因素决定，内部充压除考虑天然气流动和压缩比以外，还要考虑防止海水压碎和抵抗外部冲击。

为防止安装过程中管子塌陷，最厚的加强管全部安装在北溪管道最深的部分

管子由 X70 型碳钢制成。它不是不锈钢的。因此，管子在外面涂有涂层以保护它免受腐蚀，涂层总厚度为4.2mm（图4）

内层涂层：环氧树脂；中层：粘合剂；外层：高密度聚乙烯。

为了在管道的海上部分对管道进行加重，使其在良好的坠入海底，在管外面还要包裹一层混凝土（图5-6）

管子内部也有衬里，覆盖了一层环氧树脂，但它不能防止腐蚀。而且，在管道进行焊接的接合区域没有覆盖衬里，因为它无法承受高温（图7）

管子内部 90 微米环氧树脂衬里作用是增加管道内部的光滑度，减少摩擦从而限制压降。这使得达到高流速的压力减少，从而节约压缩成本。

图7是焊接前的管道连接处，能看到两侧的混凝土涂层，图8是焊接后，焊接处已经被黑色的PE覆盖。这项操作在管道布设船上进行。

为了抗腐蚀，还使用锌阳极进行保护，如果海水进入管子，未涂层的碳钢连接区域将受到腐蚀的影响，如果时间长，这种腐蚀可能是不可逆的。

你好，请教一个问题：跨度6米的阳光房顶，我想用8x12的钢管，壁厚用多厚的能够承受起0.6玻璃（玻璃尺寸是1米x1米）谢谢

许昌孟之源钢结构工程有限公司

钢结构承重标准，#钢结构工程 #钢结构厂房 #专业生产厂家 #钢结构设计 #钢结构加工制作安装

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你这分析的太精准了吧？连钢管的厚度公差都算进去了，佩服佩服。。

军事技术爱好者问如何防御攻顶导弹，我有个不成熟的想法，大家探讨一下。在一块3米乘3米的厚度30毫米的钢板上密集铺满爆炸反应装甲，然后用四根钢管支撑焊接在坦克炮塔上，与炮塔顶部装甲距离在800毫米以上，同时坦克炮塔顶部还是有爆炸反应装甲，等于是用二层大间隔爆炸反应装甲来防御，这样会有点效果吧，可以防御标枪这类的聚能装药战斗部，也能放NLAW这样的爆炸成型战斗部的攻击，大家觉得如何？技术不行别喷我，非专业人士乱猜的，平时也就关心一下军事新闻的水平[可爱]，哈哈，最后是我画的草图，真的很潦草！[捂脸]

“北溪”天然气管道有多厚？天然气钢管本身的壁厚为4.1厘米，顶部覆盖着另一层6至11厘米的钢筋混凝土。每个管段重11吨，混凝土铺设后重达25吨。

换言之，如果是从外部进行爆破的话，没有个几百公斤的TNT当量的炸药，是根本炸不动这东西的。当然，现在也有人猜测，除了外部爆破之外，也可能采用了检修管道所用的“管道猪”（图4）。如果是后者的话，那么就有内鬼配合了。

新鲜出炉！北溪管道受损视频来了！17日，瑞典公布了北溪管线受损视频画面，从视频来看，北溪管线大概断了有几十米长，而且缺口缺口切面笔直锋利，这样的大缺口显然不是一般人能做到的。

这个视频是瑞典快报放出来的，这个视频大概是在水下80米左右深度拍摄的，从画面上来看，北溪管线钢管内径大概在1.1米，钢管厚度相当厚，大概在4厘米左右的样子，而且钢管外边还有6--11厘米左右的混凝土层包裹，这样的结构可以说只有极端冲击力量才可以把钢管损坏成这个样子。

近日，瑞典拒绝了与丹麦和德国成立正式联合调查组来调查“北溪-1”和“北溪-2”管道被炸情况的计划。14日，瑞典表示，该国目前掌握的调查结果内容非常敏感，无法与其他欧盟国家分享。而现在，瑞典快报悄咪咪的就把视频放了出来，这显然就是也不管能不能分享的事情了，看来这次瑞典可能也想明白了，都是大佬，谁都得罪不起了。

#北溪管道受损后水下画面：截面锋利#

今天周周去青海西宁的城东收废品，到工地一看，有一堆铁皮，还有很多方管。可这方管是我有史以来见到最厚的，正常的方管大概也就一两个毫米，没想到这个方管厚度达到了5毫米。

说心里话，5毫米的方管这哪里还是方管啊，都快比得上钢筋钢板了。像这么厚的方管，一般情况下都是工地里面焊架子用的，上面可能要站人，所以质量必须要有保障，两边会焊一些角铁之类的，起到支撑的作用。可说归说，无论怎么样它还是方管，毕竟不是钢筋。他想让我给他一个钢筋的价格我真的给不了，所以价格谈不拢也就没办法了。

最后给他300块钱，收了一点点铁皮，可能也就赚了几十块钱吧。但如果白跑一趟，油钱都没有，就亏的更多呀。明天继续加油吧#西宁头条# #废品# #我要上头条# @周周的vlog

推友：北溪天然气管道公司的数据显示，北溪管道的钢管管道的内径恒定为1.153m，厚度为4.1厘米，外层包裹有额外6-11厘米的钢筋混凝土，每一根都重达25吨。水下部分由10万根这样的复合钢管组成，部分位于水下80-110米的深度。 要破坏这种管道，首先要解决的问题是潜水，正常水肺潜水极限是40米。

#媒体人周刊#

这些都是光顾着赚钱的人。没有把安全放第一位。煤气一定用无缝钢管做。厚度不能低于0.5个厚。这下好了。全部归零了。

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突发！北海侨港美食街一餐饮店爆炸致数人受伤！

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根据北溪天然气管道公司表示，该公司的钢管内径恒定为1.153米，厚度是4.1厘米，外面并附加了6-11厘米的钢筋混凝土！每根重25吨。水下部分是10万根这种复合钢管组成，其中一些位于80-110米下面 ！

首先，要想损坏北溪管道， 要想到的问题是潜水，而我们平时的水肺潜水极限只有40米！ 依靠吸入氦气等混合气体的潜水器，才可以进入80-110米的深度！但是，这种技术的所有者通常是专门的公司和军队，所以没有一定的技术，是做不到的！

其次，这种管道不可以被鱼雷炸开，因为容易留下证据！理想的情况是潜水员下潜，安装雷管并且远程引爆！

最后，那个时间美国海军舰队正在附近训练。 航母战斗群的警戒圈起码涵盖了有几百公里n内的范围！要是有任何一个图谋不轨的潜艇，过来干坏事，美国海军肯定是可以发现的！

也不是义乌卖盒饭干的！因为他们都用天然气！

人在做天在看，可惜在水下只有请东海龙王去查一查！

于是，我认为最大的可能就是外星人做的！

给水、消防管道工程

1、钢管室内安装：

管径小于或等于100mm的镀锌钢管应采用螺纹连接，破坏的镀锌层及外露螺纹部分应做防腐处理；管径大于100mm的镀锌管应采用法兰或卡套式专用管件连接，镀锌管与法兰的焊接处应二次镀锌。

钢管采用电焊连接，当壁厚大于或等于4毫米，管端应先进行坡口然后对口焊接。

2、明设生活给水钢管、铝塑复合管、不锈钢管、铜管，管道内径小于或等于32毫米，管道外表面与墙面净距宜为25—35毫米，管道内径大于32毫米，净距宜为30—100毫米。

3、埋地管道在穿过地下室或地下构筑物外墙时，应采取防水措施。对有严格防水要求的建筑物，必须采用柔性防水套管。

焊片式翅片管片厚度一般都在1.0以上，受加工工艺的限制，翅片高度要小于基管半径为好，如需加工成开齿，则可制成开齿翅片。管状散热器的管氧蚀问题一直是业界亟待解决的重要课题。若要解决空气中含氧量较高的翅片管腐蚀问题，对于目前的技术发展十分重要。但是从目前的管理水平和资金状况来看，可以首先避免翅片管的内部腐蚀。目前，翅片管散热器主要采用钢铝翅片管(钢铝复合翅片管，轧片钢-铝复合翅片管)它利用了钢管的耐压性和铝的导热性能，在专用机床上复合而成。在210℃时，接触热阻值接近于零。钢铝复合管式散热器具有其他型式散热器所无法取代的优点。散热器通常用来加热或冷却空气，其特点是结构紧凑、单位换热面积大。散热器是一种既可用于蒸汽系统，又可用作热水系统的钢制散热器，用作加热空气。它主要用于热风供暖，空气调节系统和干燥装置的空气加热，是热风装置中的主要设备。钢制翅片对流散热器在当今工业、矿山、大型建筑的供暖通风系统中得到了广泛的应用。