一般情况下车的里程表起码3个，里程A，里程B。总公里数！A和B都是可以手动清零的。不知道情况不能断章取义。不敢定论
车友们！09马3里程表上边那个保养里程如何重置？
三年级里程表问题，有难度，但是理清楚思路，还是可以简单做出来的。
#幼儿教育大家说# #教育微头条#
语文数学易错题
请问马3，小里程表怎么清零
这车的刹车可以调高点吗？已经开了三年车了，公里数差不多19000公里，现在感觉刹车偏低，可以调高点吗？是四轮调还是后轮调？
因为工作地点和家较远来回120公里，现在开的车一个月要1500的油费，看了网上的介绍感觉很适合我也去4S试驾了也很满意，在交谈中得知电池终身质保有个要求12个月内公里数不得超过3万公里，我一年上下班就要三万多公里，感觉被泼了一身冷水，不知道BYD能不能更改一下这个设定
今天中午临时用了下朋友的model 3，身为一个伪性能车车主来说…真的还蛮好开的。我就简单分享下直观体验：
1. 抓地，70km/h过南浦大圆环尾部稍有不稳，M2在这里明显可以更快和稳（可是法规不允许
2. 还是抓地，轮胎窄了点。model 3 可以换个避震降低车身，可以牺牲里程数来加宽。
3. 电机声…没有压迫感。
4. 提速，虽然百公里加速不如M2，可是超车是真的没有涡轮延时。（虽然M2手动拨片降档的体验是很好的
5. 出入汽车的时候，telsa可以自动座位向后靠，方向盘向前缩进。体验很好。
6. 我油箱小，时常挂在S档手动，基本一周半去加油站一次。特斯拉自己家里有充电位的话…就基本无需考虑能源补给了…
7. 多媒体，BMW什么时候有过多媒体…
大部分车主其实不会下赛道，电车变成日常真的是趋势吧。
今天驾考又没过！我是在部队学的开车当时开着消防车到处跑，后来回到地方一直在开车，我自己的车都开了三十万公里，结果是过审三年注销了。不得已重新考驾照，驾考所设计的规则太严苛，不注重技术，注重一些规则，新司机按照口诀很好过，老司机就有驾驶习惯，所以不容易过。我觉得完成这样的结果肯定是规则制定有问题。应该更加切合驾车实际操作。那些背了口诀考过的，一样是不敢上路，而且必须经过一定公里数后才能熟练。老司机考不过是大概率，这就是规则有问题！
环游中国
夏主编旅游攻略优质旅游领域创作者
想要自驾环游中国，年收入多少才能支撑？自驾环游中国，也就是将中国陆地边境线都走一圈，彻底体验一趟祖国天南地北大好河山的神奇景观。那么，这样子走一圈，大概需要花费多少钱呢？中国陆地边境线，刚好由3条国道组成。它们分别是：1、G219线，新疆阿勒泰—广西东兴，共10065公里；2、G228线，广西东兴—辽宁丹东，共7800公里；3、G331线，辽宁丹东—新疆阿勒泰，共9301公里。3条国道加起来，总里程数一共27165公里，这就是自驾环游中国边境线的总里程。按照自驾游每天300公里的人均标准行进里程计算，自驾环游中国大概需要占据90天时间。加上部分知名旅游城市停留歇息的天数，如拉萨、乌鲁木齐、青岛等，姑且可以算上100天时间。自驾游每天平均油费200元、住宿100元、餐费100元、景区门票100元，总花费500元。自驾环游中国边境线需要100天，所有总费用预计是50000元。不过，该数据仅为理论层面上自驾环游中国的总里程、总开销。根据我个人的自驾游经验，每天自驾游行进300公里，连续开1个月都已非常劳累，要连续开3个月，一般人很难坚持下来。所以，真正实际在自驾环游中国时，肯定会因为自驾时间的延长，存在30%左右的误差。最终实际结果，大概得130天时间完成，花费6-7万。6-7万，对于现代人来说，不是很大的压力，毕竟一套房子就得一两百万。要想自驾环游中国，难的是时间。有了家庭、孩子，就必须工作，要一次腾出100多天去环游中国，对上班族来说不太现实。环游中国还有另外一种方式，那就是一个城市一个地方的玩，几乎得把中国的公路网给走遍。这种自驾方式的总费用，几乎是无法计算。因为中国的城市、地域、景点实在是太多太多了，要想走遍中国所有大大小小的角落，如此壮举，恐怕没有几人能够完成。自驾游，重要的是心情，以及旅途中认识的人，发生的故事，尽可能闲下来慢慢走是更好的。没有必要非去哪，非要赶在什么时候到达，一切随缘，自在随意，我是在路上行走中的人，而不是一个刷自驾里程的无情机器。#头条创作挑战赛# #在头条看见彼此# #自驾云游季#
我是17款gs3 自动精英版 开了3年左右 车子续航和记公里数的不符合是什么鬼 油耗高吗 你们车油耗多少 我上面显示百公里8.2
