五菱竟然也出SUV了？
1：名字很好听，叫星辰！定位紧凑型SUV，和RAV4尺寸差不多大。
2：配置不低，后排出风口、倒车影像全系都有，次顶配/顶配还带悬架软硬调节！太少见了。
3：价格不贵，6.98W-9.98W，自动挡7.98W起步，直接定了个小型SUV的价格。
五菱宏光MNI EV一个月能卖超过三万台，凯捷一个月也能卖个4-5000台
那么星辰上市了，未来你觉得一个月能卖多少台？
不愧是国民品牌，五菱宏光混动力车型正式上市了，在十万元价位段拥有非常高的竞争力，我看着都非常心动。作为一款主打全能的SUV，这款汽车的外观看起来非常硬朗，线条分割明显，突然有一种汽车人要变身的感觉，应该会获得大多数男生的喜爱吧？
不仅外观科幻感十足，内部空间也有非常大的优势，可以满足全家出行的需求，出门来个自驾游，应该会非常爽。而且这款汽车对于品质和油耗性能都有很严格的控制，体验超过了同价位产品的综合水平，如果预算在十万元左右值得考虑。#五菱星辰混动版上市 9.98万元起#
人民需要什么，五菱就造什么，继五菱宏光MINIEV爆火后，五菱又要出新款热门车了，你猜猜会出什么车？
没错，就是现在最热门的混动车型，五菱星辰也要出混动款了。这是五菱首款混动车型，而且是五菱混动全球首创电磁式DHT，也是五菱自研技术。而五菱星辰是一款非常热门的紧凑型SUV，销量也非常可观，价位在6.98-9.98万，那么这次五菱星辰混动版的价格你们觉得会是起呢？我猜测啊，一直为人民造车的五菱，此次新车的价格应该也是亲民路线，10万元左右吧。
要知道10万元左右，尺寸又是这么大的混动车型，市场上可是非常稀少的。五菱汽车的价格目前都是非常有性价比的，这次首款混动车型，肯定一样会是市面上最性价比的混动车。#五菱发布首款混动汽车# #五菱星辰混动版发布#
0.1秒动力响应+弹射起步，满油跑1100km无压力，能复制宏光MINIEV的成功？
宏光MINIEV的销量不用多说，累计卖出超过70万辆，也是五菱新能源车销量破百万辆的重要依仗。如今，五菱又为我们带来了一款全新车型，也就是五菱星辰混动版，在8月25日上市，定价9.98万-10.98万，可谓“十万级混动”，延续了五菱一贯的亲民策略。
其实五菱打造星辰混动版的理由，和五菱以用户为中心的造车策略有一定的关系。现在市场中的混动车型定价并不便宜，像宋PLUSDM-i、欧尚Z6iDD等紧凑型混动SUV，起步价超过15万。相比之下，星辰混动版要接地气一些。
当然，这款新车自身的实力也不差，在满油下最大续航超过1100km，并且综合油耗4.6L/100km即可。而在性能方面，新车搭载的驱动电机最大扭矩320牛·米，性能比肩2.0T。并且这套动力的动力响应速度仅为0.1秒，可以轻松做到弹射起步以及7.8秒破百。所以说，星辰混动版也有一定可能性会拿下高销量。
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正值新车扎堆上市，想买车的不要慌，这个9月会有不少全新车型开始发售，比如MPV品类-起亚嘉华、跨界车-雪铁龙凡尔赛C5 X、SUV车型-WEY玛奇朵等等。如果预算比较有限，且对SUV感兴趣，其中的五菱星辰值得重点唠一唠。
因为作为五菱第一款银标SUV，也是继宏光MINIEV之后，又一款设计较年轻的新车，星辰对于90后来说会比较友好，这次静态体验星辰也进一步印证了我们的观点。
外观方面，除了标志性银色五菱LOGO外，几乎找不到一点熟悉的五菱车模样，与凯捷同源的“翼动美学”设计语言，呈现出来的却是，与中网融入一体的渐进式LED日行灯、熏黑状倒梯形中网，以及18寸旋风状轮毂、贯穿效果尾灯，整体颇显年轻态与高级感。
相比外观，其实它的内饰更值一提，简洁的中控布局迎合了大众审美、256色氛围灯与9扬声器保障了驾乘氛围。当然，更重要还是它的前排带有6向电动条件，且后排靠背还支持130度可调，配合达到A+级SUV轴距2750mm，可以让人躺坐在后排。且全车采用多达42处NVH处理，可见五菱在隔音上花了不少功夫。至于实际效果如何，咱们后续详细测评后再与大家分享。
买汽车，是“增程式”好，还是“混动式”好？五菱星辰帮你做出选择。
五菱首款混动系统车型，最亲民的混动SUV——五菱星辰混动，动力强劲，低耗省油，超高性价比，人人都能买得起的混动车，被大众评为“人民的混动SUV”，具体可观看下方视频介绍。
造“人人都买得起”的混动车，五菱星辰混动版来了，从拉货神车五菱宏光到代步能手，五菱用实际行动，不断诠释着他们的口号“人民的五菱”。今年国内油价频频上涨，让不少油车车主大呼伤不起，五菱之道，是时候造一台人民都开得起的混动车了，所以五菱混动这不就来了吗。
外观咱们就不多说了，和纯油版相差无几，只有尾标上的HEV标识，可以看出他的身份，另外就是新增了这款极地冰蓝车色。
不过这些不重要，咱们直奔重点，五菱星辰混动版使用的是一套2.0升的发动机搭配电机的组合，这台发动机采用了阿特金森循环技术，最高热效率达到了41%，它所采用的电机最大扭矩，也达到了320扭米，整体的动力输出表现堪比2.0T发动机，而且响应更快。
值得一提的是，星辰混动还搭载了五菱全球首创的电磁式DHT，比传统的液压式DHT传动损失更小，综合传动效率高达98%，这套混动系统的工作模式大家应该是比较熟悉了，和本田比亚迪的混动相似，低速时纯电驱动，中高速巡航时发动机只发电，车辆依旧由电机驱动，而在高速时，发动机会直接驱动车辆，总而言之一个字“省”油，星辰混动版市区综合油耗只有4.6升，高速综合油耗也只有5.7升，这样的成绩基本和本田CRV的锐混动差不多了，看来五菱的首款混动车型的油耗表现还是不错的。
另外在其他方面，星辰混动版也几乎没什么短板，空间上拥有2,750毫米轴距的它，后排空间很可以，而且后排靠背能向后调节14度。
智能方面，星辰混动也用了五菱自家的Ling OS灵犀系统，语音交互相当不错。至于品质方面，五菱车的可靠性、耐用性就不用我多说了吧，所以这一番操作下来，网上有网友把星辰混动版称作“6边形战士”，你们觉得他够格吗？欢迎在下方留言。
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人人都买得起的混动车——星辰混动来了
人人都买得起的混动车——星辰混动来了
码不亭蹄
自主品牌又霸榜了，最新度国内汽车投诉销量比排行榜出炉。
车质网每年都会根据各大车型的投诉与销量，计算出车型的投诉销量比，并进行排名。而在度排名榜中，共有123款车型优于投诉销量比均值（万分之30.9）从而入围。其中，长安入围车型较多，共有7款车型上榜，且排名都比较靠前。不过，单款车型表现最佳的却是上汽通用五菱，除了宏光MINIEV排名第二之外，五菱星辰更是以万分之0.2的投诉销量比高居第一。
在很多人心中，五菱可能就相当于民族品牌阵营的丰田，一直给人可靠耐用的印象，而基于五菱全球银标打造的首款SUV星辰，自然会按照更高标准生产制造，所以它能成为去年投诉最少的车，也是有迹可循。大空间、油耗低，养护成本低，五菱星辰可以谁切中了8万级SUV用户的核心需求，大家所追求的不正是靠谱、安全且实用的车吗？
五菱的黑马是真多呀，这不，五菱星辰上市仅仅3个多月，就卖出了54563台；其中，在12月的销量还高达19073台。不得不说，五菱制造爆款的能力确实强。
此外，星辰在搜狐汽车-度大选中，还斩获了“十佳年度汽车”，同时还在销量、口碑上迎来了双丰收。
而在我看来，其实五菱星辰这款车能获得如此高的市场热度，可能还真是一种必然现象，就如同当初的宏光MINIEV。
价格上，它紧凑型SUV的定位，却只卖你6.98-9.98万元，妥妥是挑不出毛病来。
产品上，五菱最新的设计、1.5T动力、Ling OS灵犀系统、越级质感的座椅和实用空间，星辰也可以说是样样都没落下。
尤其是外观、内饰的设计，整体也遵循了90后的喜好；并且，五菱星辰在空间表现上也不会令你的家人不高兴，因为它的后排腿部空间与乘坐舒适性，都同价位中都挺能打。
加上五菱多年来给国人留下的良好印象，包括如此有诚意的价格，相信都会让许多年轻人在衡量了几款心仪车型后，最终将五菱星辰带回家。
人民需要啥，五菱就造啥！
刚解决温饱问题那会，为了过上更好的日子，许多货品、电器、电脑等产品需要运输，而每次的少量装运又是个大问题，于是，五菱神车出现了，大肚可装货，雪地敢上坡，秋名山下还有不少传奇。
新能源市场刚打开，宏光MINIEV就来了，上班不论多拥挤，轻便快捷还好找车位，凭着年轻化、多元化的配色，一下抓住了新一代90后的消费主力。
随着口碑的提升，那些90后的大哥大姐也听闻了五菱的口碑，就想着选一辆更适合自己的小车，这不，星辰混动就来了，不足十万。
假如哪一天我成了老头，五菱会不会为我造一款老头乐呢？
#五菱星辰混动版上市 9.98万元起#
想考虑买五菱宏光星辰，想咨询一下已经买了的伙伴，驾驶效果各方面怎么样，可以吗
