9月上牌 本田锋范 1.5L 手动挡 本地一手 安全行驶6万公里 车况极品 全车原版 支持检测 导航 倒车影像 倒车雷达 售价7.58万这个价格高不高？
09本田锋范手动档 9.5w公里数 2.2w价格合适吗
十年前后对比，物价上涨是最快的，但是有一个物价相对却在一直下降，那就是汽车了，前一个本田锋范或者丰田威驰都是要16万以上，现在啦只打半折了，而且10万内可比性的车现在太多，国货也很吃香，代步车有很多选择，很多东莞本地人寻常也是开日系A级车出行！
工薪族买车基本都是看油耗，稳定性，故障率低，至于安全性考虑其实影响不大，至于买车就等于贬值，这确实是真的，但是耐用性方面比很多东西都值！因为60万公里的报废里程，起码可以使用以上了！
买车等于就有钱不是真的，有人说我买车就是有钱，我这里是要反驳的，很多人和我一样也都是负债买的车！追求车的档次有他的考究，各有各的需求，日常代步几万的车都可以满足的，实用性好就行了，在中国，最快速度也就是120码，听说要建超高速公路，以后有修建也是极少的。寻常的2万出头的车也是哪里都去得，1000公里的路程，正常不堵车情况也就是8-12小时开完，百万豪车也就是这个样子！再快，要不吹牛或者违法了！
以现在东莞工资来算，寻常3-5千一个月，生活消费来说压力很大，往往很多时候都是不够用，月月光加点负债和网贷是现在年轻人基本状态，对于买车，我认为是值得付出的，反正常态下是消费光，不如买辆便宜车，2-3万都好，首付也就是1万出头，买10万左右的，首付也就是3-4万，起码也有一个资产在这里，再就是有个车，当天是200公里哪里都去得一个来回，就像有了千里马一样！
有车的养车成本，最大支出就是开始的首付，这是买车要折磨很久的事，然后每年保险了，保险均摊每月200-300元左右，然后就是保养了，每年2-4次，平均算上应该在500-2000以内，每个车不一样吧，A级车就在这个范围内，对于故障率，很多车开个七八年都是没有什么大问题的。至于油费，算一下，一瓶营养快线的支出就能跑15公里以上，一瓶红牛就可以跑到25公里了！算下来也不是很贵，最主要就是个人时间了，假如每天工作12小时的，买车基本也用得少，闲置多，不建议买！而工作10小时以内的，平常空闲时间也有那么多，还是建议买的！
我现在就特别羡慕电动车，同事的车每次充满电20-50块(因为错峰电价不一样，价格波动大)，就可以跑350公里以上，平均才几分钱一公里，比如五菱mini或者10万内电动车，对于一年跑3万公里的人来说，就是节约了接近一万的油钱了！当然电动车价格高的话还是不考虑了！十万内有A级或者A+级车外形的电动车的话，那么低端油车市场就要被动退出了！
除了特斯拉和五菱，在降价，其他国内电动车都在往高端发展，降价就是被嘲讽毁了品牌一样，这样的车厂一定在未来是式微的，只有快速普及的红利，大众持有才能壮大，小米能从性价比做到销量超越苹果，就是很好的例子！
锋范高配手动 公里数8w过点，价格4w合适吗？请大神指点
请问，15款手动挡锋范，3月上牌，车商报价4.3万，划算吗。这价格合理吗，感觉是不是事故车。怕图便宜吃大亏。
个人情况：本人90后，孩子2岁，我名下有一个绿牌比亚迪元，我老爸名下有一个蓝牌本田锋范。有了孩子后，无论是元或者锋范，对我们一家五口人来说都太小了。另外，锋范开了了，老爸也早就想换车了，所以，在保险到期前我们全家就决定要换辆中大型SUV！
选车经历：我们选车不纠结，因为没有二胎想法，对7座无感，汉兰达等压根不在考虑范围内！家里有个锋范，开了一点毛病没有，所以老爸还是比较倾向于再换一辆本田车，我们就直接去了离家最近的一个4S店，一进店里我们全家就看中了冠道，老爸看中了370豪华，问了价格，就优惠5000，太黑了！果断走人！过了几天参加了一个惠民购车节，当场交了定金等着提车！之前我曾在懂车帝上搜冠道询底价，就接到了几个4S店的电话，给我说的价格都比交了定金那家更优惠。深思熟虑外加请教朋友后，找最先那家退定金，然后选了两家优惠最大离家也比较近的店谈价格！我就直接跟销售说我要最优惠的价格，哪家便宜我就在哪家买，某店给我优惠多少，旧车给我多少钱，送什么东西等！最后以我们都能满意的价格成交了！
购车价格：370豪华，4S店优惠11000，置换补贴7000，旧车锋范28000。购置税23000，保险4500，出库费500，上牌200，最终全款落地26.2！送贴膜、脚垫、后备箱垫、掸子、行车记录仪，送首保+4次保养，免工时费！
车辆内饰：内饰和我家以前的锋范比，那是相当豪华了！皮质座椅就是看起来高档，但是真不实用，夏天烫屁股冬天冻屁股
