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普拉多油耗 丰田4.0普拉多油耗

时间:2020-01-18 11:12:35

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普拉多油耗 丰田4.0普拉多油耗

确实好厉害,这油耗厉害,四点零普拉多怎么开都是12左右,高速十升就可以了,还要努力啊!

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坦克500四万公里驾驶感受,真实客观!!建议看完!!#坦克500

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市区短途通勤普拉多的油耗19.2。 而且还不是特别堵的情况下,通勤距离7.1公里、早上去15分钟,回程一半在30分钟左右分钟。马上进入第10个年头普拉多txl4.0,油耗屡创新高

停你基地的普拉多百公里油耗多少?@小迟和流浪狗的故事

最新SUV油耗排名榜,奔驰大G踩的不是油门而是是印钞机,这动力配上这油耗也是宇宙无敌了,牧马人这车一直是越野爱好者的首选,这油耗看起来也是不省油的主,丰田霸道跟奔驰大G比起来,真可谓是大巫见小巫,都来看看你的油耗是多少,对此,你有什么想说的呢?

唯一的不足是油耗偏大,要是混动的2.0T就好了!其他杠杠的。绝对胜霸道。

老陈撩车事

房产大哥行业不景气,开了四个月的坦克500要卖掉?看看能值多少

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大哥,你开过没?那是b级车,10.2你开思域,开卡罗拉开朗逸都能开出来,这油耗还不满意?你想开霸道油耗7.0?

东营朱有才

真的是搞不懂现在为啥越来越多的人喜欢买日系车,难道日系车省油吗?我单位领导开的就是一辆日系车,22款本田雅阁,幻夜尊贵版,260的,再来看看这油耗吧!这也不省油啊!百公里油耗都要十几个了,这都和2.0T的SUV有一拼了。亲爱的粉丝老铁们!大家感觉这本田雅阁的油耗咋样啊!是高还是低呢?

霸道五十万油耗十五个,你咋不说垃圾//@本科率l:m6垃圾,h6老款的换壳,油耗高

钢弹说车

想买8万级自动挡SUV,绕不开这两款,耐用、底盘稳、油耗低

现在普拉多总体怎么样 市内开 不跑远道! #分享你的表显油耗#

这样带大梁车身重量2.3吨的硬派越野车油耗在十个到十四之间正常的很。我觉的可以接受。它就是普拉多27油耗也少不了这个数!

懂车帝原创懂车帝原创官方账号

对于一台中大型SUV,这样的油耗表现你能接受吗?

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大哥740比霸道费油多了,霸道属于越野车里的省油车,4000综合油耗比27还省点[捂脸]

鄢青山

我买辆740宝马车,花费近120W,开了6年,20万公里,卖了30W,维修费高达15w,买了个霸道花费近60W,开了7年,27万公里,维修费基本为0,近期卖了35W。

等红绿灯时间,看了下霸道4000油耗,高速,国道,市区,综合油耗表显15.0,我真是纳闷了,好多喷子说霸道这个不好,那个不好,有几个真正开过的?反正我感觉挺好的,空间大,动力也可以高速上想超车就超车,喷子说脚插到油箱也干不到120,真是可笑,你开过吗?超级省心,隔音也没有喷子说的那么不堪,想下河就下河,想越野就越野,刮点蹭点也不心疼,也没那么矫情,停车也好停,感觉比之前的陆巡好开多了。我就是喜欢。

一周后再来一瓶

丰田霸道2700,预约唐山伙伴,第一瓶尾气宝施工完,油耗降低到16.7个,再次清洗继续降低,治理尾气,提升动力

陈工聊车尾气宝,专注积碳清除24年,进店体验:点击下方链接

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我严重怀疑你没有开过霸道,因为我有一台,市区耗油,高速耗油,走山路的弯道毫无方向感

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一个车贩子来和你聊聊坦克500保值率,最后你们觉得怎么样#二手车搬运工 #保值率 #坦克500

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我的广州市中心16个,市郊12个,高速9到10个油。油耗对比霸道省一点点,但动力霸道连尘都看不到。

汽车之家汽车之家官方账号 优质汽车领域创作者

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加满一箱油,500多块了。年前300多,记得最便宜时200多,不知不觉之中,钱被贬没了,这也是变向的收割呀!通胀猛于虎,终于理解了。要不开霸道的哥们咋把车换了呢,真是油耗子。赚不到钱的时候谁也别吹牛逼,该算计就算计点吧!

普拉多27全时四驱六AT冬季市区平均油耗

11.1百公里

至今使用四年 四万多公里

平均一年一次长途旅行

一年一次老掌沟玩耍

偶尔京郊山区自驾

低4⃣️至今使用没超过十次

其它时间均在京四环堵着

质量这块目前只有雨刮器胶条老化

其它没有发现问题

动力这款海拔3000以下够用但不充沛

海拔3000以上别聊动力了比自行车快点

空间足够三口之家日常使用

当年落地44

现在据说还能值39

总结就是如果是家用不重度越野

买27不会后悔

梦想以后有钱了上凌志57没钱就一直27开到报废……

我想问问,4速2700真的那么肉吗?有没有真实车主过来分享一下,还有就是这个车真实油耗。

#车主点评#【车主:这辆车的外观很霸气,而且性能够出色 】

普拉多 款 3.5L TX-L 尊享型

裸车价:50.48万元  油耗:14.3L/100km 

购车时间:四个月

#选车理由我一直都非常喜欢硬派越野。尤其是牧马人或者奔驰大g,但是牧马人不适合家用奔驰大g的加价又太厉害了。也有考虑过哈佛的H9。但是后来放弃了,因为不怎么敢相信国产车的质量。最后我打算选择这辆普拉多,虽然说丰田也有着明显的溢价,但至少比大g那加价好多了。

#最满意这辆车的外观很霸气,而且性能够出色,作为一辆硬派越野车,他在野外的表现非常的棒,大排量的自吸发动机赋予了他充沛的动力,在各个路况都有着相当不错的通过能力。

#最不满意内饰真的挺糟糕的,毕竟一辆50万的车子内饰,我觉得比国产八九万的小车都要糟糕。甚至还用着机械手刹。

#空间这辆车非常的庞大,所以车内的空间同样巨大。能够满足所有的使用要求,尤其是后排坐三个人的时候,还有着相当大的活动区域,很舒服。

#外观车如其名,这辆车子光看外观让人觉得特别的霸道。尤其是中网非常的好看。而且我觉得硬派越野车就要挂个备胎。

#内饰这辆车的内饰没有任何质感可言。风格特别的糟糕,让人觉得很廉价,我甚至都敢说,我自己随便设计一下都要比这个好看。

#动力 大排量自吸发动机的动力就是猛啊,动力的增长很线性,虽然不能够体会到那种非常强烈的爆发力,但是中后段的提速依旧非常的给力。

#操控如此庞大的车子开起来还是挺难的。对我来说不是那么好上手,提车到现在也有过几次磕磕碰碰。而且这辆车子居然连个倒车影像都没有,真的让我无语,每次停车的时候我都觉得我很尴尬,因为我的技术很差,总是停不好。

#舒适性这辆车子也不要指望有什么舒适性了。悬架虽然比较软,但是也没能很好的过滤掉震动。而且隔音就跟没有一样,基本上是什么噪音都能够灌进来。

#油耗如此庞大的车子,巨大的排量,油耗自然也是低不下来。而且偶尔我也会开着去野外放肆一下的。所以油耗特别的高,平均百公里大概是14个点多这样吧。

本文来自易车社区用户——我的小小爱丽丝

3.5的普拉多是日糸经典中的经典[比心][比心][比心]。//@大鹏飞天ing:我的3.5丰田普拉多车重2285公斤,表显13.5个油,基本跟我小熊油耗记录一致,问了一圈排量2.0t以下紧凑型suv大多在11到13之间,还有个现款君越跟我油耗一样看数据可是重了700公斤排量大了近一倍。其他诸如x5路虎等3.0t都比我费油。17到我开一辆3.5奔驰s,当时的油价加300跑不到250公里。

诚实的小备胎优质汽车领域创作者

日系车省油耐用,故障率又低,这样的销售噱头究竟什么时候才能被彻底揭开?现在都了,但是仍然有很多消费者都在认为日系车就是省油、故障率低,并且又保值的代表车型。也正因为有这种陈旧的选车观念,所以导致越来越多的消费者在入手日系车后,都后悔到不行。其实一路走来,日系车真没大家想象的那样神,反而德系车和美系车,也并不是大家想象的那样不堪,什么德系烧机油,美系是油老虎,这些随着汽车业的发展,也都在逐渐改善。首先在故障率方面,现如今大多数4S店都是在指望售后挣钱,如果真的像网上讲的那样,日系车耐用,十几年都不会有问题,那4S店是不是就都得黄?其中日系车最经典的一些故障表现,像汉兰达后排座椅异响, 发动机噪音大。曾经被称为家用首选车型的本田CRV车型,也会出现机油增多的现象。虽然这些问题说大也不大,说小也不小,但是确确实实是出现在日系车身上的,不能因为是日系车,我们就当做没看见。那至于在油耗方面,在现实生活中都在说日系车就是省油的代表,但是我想讲的是也得分什么车型,日系车并不能一并而论。首先拿10多万的轿车对比,丰田卡罗拉如果不是双擎车型,油耗几乎和大众捷达和宝来的油耗不相上下。像老款2.0T的汉兰达,根据司机现实给出的反馈来看,日常代步用车时,油耗平均在10个左右。而被称为是油老虎的美系车,很多2.0T的车型在日常用车中,油耗同样能控制在10个左右,并且动力输出也一点都不比日系车差。所以油耗高低,最关键是看消费者选择什么排量的车型,排量越大,油耗自然就越高,这是必然的,所以在考虑日系车时还要理智一些。那至于讲日系车保值,我觉得也是一大坑,并且专门去坑一些对车不是很了解的新手小白。其实一款车的保值率,最关键是你得怎么去算。很多人都拿着二手车的价格跟当年新车的官方指导价进行对比,如果这样算下来,日系车不保值就怪了。因为日系车在新车售卖时,整体的优惠力度都是很少,反而德系车和美系车,优惠力度都是很大,所以在保值率上算起来就有很大差距了。如果用二手车的价格跟新车实际成交价进行对比来算,我个人觉得无论是什么品牌的车,保值率几乎都差不多。 除非是市面上非常冷门的车型。其实作为消费者而言,买车时并不能总是去追求所谓的汽车保值,尤其是家用车,我们买来是用来开,并不是拿来卖,所以保值率并不能太过关注。反而一台车的动力和驾驶舒适度才是我们消费者要着重关注的,因为驾驶感受才是评判一款车的重要依据。反而一台车所谓的保值和故障率,选择新车的情况下,这些发生率都很低,所以作为新手而言,买车时应该更加注重什么,就显而易见了。不过话又说回来,日系车确实也有很多优势,像本田的轻混系统做得确实出色,在燃油经济性上的表现的确很优秀,这一点是不可否认的。不过优秀归优秀,也是要分在什么车型上面,如果我们一味地认为日系车就是省油耐用保值,那么就大错特错了。以上就是我个人根据自己的观点来对日系车所谓的省油耐用保值进行一个评价,如果你还有不同看法,欢迎在评论区留言讨论。

我的35平均11个油跑国道想问一下以后的4000油耗多少?

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