住建部修改《城镇污水排入排水管网许可管理办法》自2月1日起施行建筑业政策信息 -12-16 16:32 发表于北京
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南滨路一项目调规，包括E2地块内设置两栋超高建筑。
还包括广场上跨南滨路，一条与南滨路平行的市政路，以及玄坛庙商街等。
3月15日，重庆市规划和自然资源局官网，发布了一则公示：《阳光100国际新城项目总体设计方案修改公示》。修改内容，共有6项，具体如下：
1，严格控制滨江前排建筑高度，将原规划在滨江前排区域的建设规模平衡至后排地块，与已建建筑塔楼组团布置，形成高低错落的建筑群，留出约80米宽的主要视线通廊和多条视线廊道，保障朝天门#朝天门#广场、江北嘴#江北#等城市眺望点的山水视窗效果。
2，在E2地块内设置高度为300米和250米左右的两栋超高层建筑，与朝天门、江北嘴形成稳定平衡城市空间形态关系。
3，将G地块进行留白，预留重大城市公共功能设施建设条件；为城市会客厅预留拓展空间。
4，按原有街巷肌理，恢复连接慈云寺和千佛寺的老街#老街#，形成独特山地特色的街巷空间，拟按原有地名命名为玄坛庙商街。
5，改造钟楼广场，使其上跨南滨路，以营造更好的休闲游憩体验。
6，新增一条平行于南滨路的16米宽市政道路。
公示显示，修改原因是为了落实《两江四岸治理提升统筹规划》和《两江四岸核心区整体提升规划方案》对弹子石—慈云寺片出提出的要求：高标准打造城市会客厅、更新改造钟鼓广场、预留重大城市公共功能设施用地。（相关信息见公告截图）
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【蔚来出事后大家都慌了，理想、小鹏纷纷删除修改官网“自动驾驶”描述】
8月21日消息，近几日一蔚来车主出现车祸的事故在网上被传开，一时间自动驾驶成为大家关注的重点，蔚来汽车也被消费者贴上虚假宣传自动驾驶的标签。在蔚来出事之后，国内另外几家汽车厂商也警惕了起来，理想汽车官网目前显示其辅助驾驶系统名为“理想AD辅助驾驶系统”，然而在8月17日之前，理想汽车的辅助驾驶名称还是“高级辅助驾驶系统”。
除了理想汽车，小鹏汽车也对自家的驾驶系统名称进行了修改，此前小鹏汽车所宣传的“XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统”，现在官网上已经更改为了“XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统”，将自动修改为了智能。目前蔚来汽车的事故还在调查之中，对于不了解驾驶系统的普通消费者而言，厂商们的自动驾驶宣传很容易误导消费者，自动驾驶还有很长的路需要走。
特斯拉的一小步，自动驾驶的一大步。
刚刚，特斯拉改动了其在美国官网的Autopilot介绍页面。
如下，图一为修改后的美国官网，图二为老版的中国官网介绍。
最大的区别是，雷达的介绍和图示都被删掉，只有纯视觉的能力。
雷达的前向能力为160米，纯视觉为250米。
目前比较奇怪的是，只有Model 3和Y的修改了，S和X还没有变化。
#武汉头条#3月25日，武汉市黄陂区自然资源和规划局官网上发布了盘龙城开发区管委会申请黄陂区C040202、C040204、C040402管理单元控制性详细规划导则局部修改改征求利害关系人意见的公示，公示显示：为提升该区域品质，结合该区域定位，拟优化规划用地布局，将该区域工业用地调整为商业设施用地、商务设施用地、居住用地，并配套中小学用地，这或许是永旺落户空港新城区域实锤！
四至范围：东至露甲山路，南至机场高速，西至华云街，北至巨龙大道。 据悉，该地块目前为湖北精工钢构有限公司办公区和厂区。涉及调整的地块在卫星图上测得的地块一加地块二的面积大概是482,386.7平方米（大约723.6亩），临近不远的金银潭永旺整个地块的面积大约为491728.9平方米（大约737.6亩），与之面积相当！期待加快沟通协调，是项目真正落地！#武汉##武汉空港新城#
