又是一个冬，天寒地冻阴霾天，无外盘期货疯狂至极，铁矿石螺纹钢，纯碱玻璃，煤炭，连棉花期货也疯狂，资金横行霸道
原油期货：做好跌到65美元的心理准备
1. 石油，煤炭和天然气相关行业存在被期货拖累可能，要做好心理准备；
2. 汽车整车和新能源相关行业也要做好心理准备，毕竟油价便宜了，会降低新能源车的需求；
动力煤期货价格今天下来了。
把动力煤的期货交易关停三天！
期货日报发布的消息，说国家发改委召开会议，对动力煤进行限价措施，每吨440元含税，最高上浮不能超过20%，也就是528元每吨，从这个事情你就能看出为什么动力煤期货最近几天疯狂下跌的原因了吧，如果说未来动力煤价按照500元左右每吨，那么现在动力煤期货还在1000元每吨出头，感觉似乎还有一定的差距。
煤炭采取限价措施传递了一个信号，对于原材料涨价引发的涨价逻辑应该是告一个段落了，现在动力煤期货已经下跌了一段时间，而其他的资源类期货品种会不会瑟瑟发抖呢，我估计接下来的日子里周期行业的涨价逻辑会被最大程度上削弱，还寄希望于周期性品种涨价的可以歇歇了。
只要煤炭价格下来了，其他的钢铁这些的成本就会降低，也就找不到涨价的理由了，这会大大地降低很多原材料的成本，对我们国家制造业的良性发展带来极大的促进作用。
商品期货动力煤近两个月的波动
深刻而生动演绎了
“涨跌”都让人“怀疑人生”背后的真谛[碰拳]
【三角度解析动力煤价格大涨 5月份或成供需调剂最后时间窗口】近期，以动力煤、焦煤为代表的“黑色系”期货价格持续上涨屡创新高。截至5月10日15：00，动力煤主力合约2109收于892元/吨，上涨4.25%，盘中创出896.8元/吨新高，这已经是该合约连续第5日创出历史新高；同时，焦煤主力合约2109涨停，收于2062.0元/吨，也已连续3日创出历史新高。
5月10日，郑商所发布了《关于调整动力煤期货合约交易保证金标准、涨跌停板幅度和交易手续费标准的通知》，要求自5月13日结算时起，动力煤期货合约的交易保证金标准调整为12%，涨跌停板幅度调整为8%。且自5月11日当晚夜盘交易时起，动力煤期货合约的交易手续费标准调整为30元/手，日内平今仓交易手续费标准调整为30元/手。银河期货动力煤专员张超杰表示，“交易所此举是为了防止出现连续涨跌停板，让交易更加充分，以释放风险。”三角度解析动力煤价格大涨 5月份或成供需调剂最后时间窗口-证券日报网
【内蒙煤矿降价消息利空期市，动力煤或告别疯涨模式】在9月2日再度飙涨达到933.4元/吨的历史高位后，国内动力煤期货主力合约在9月3日出现久违回调。分析人士认为，在国家打击煤价异常上涨和下游电厂日耗下降的背景下，动力煤疯涨模式短期或难再现。（证券时报）
/5/13 动力煤
动力煤2209小幅下跌，动力煤2209合约收盘价为831元/吨，跌-2.2元，跌幅-0.26%，成交量42手，持仓量485手，-3手。产业方面：政策面，动力煤限价细则落地，当前的煤炭价格基本符合政策的要求区间，市场担忧的过高煤价引发政策进一步打压预期也将逐渐消散，推动市场平稳运行。供给端，全国原煤产量现在维持在1260万吨/天以上，但长期持续性有待继续观察；需求端，目前国内天气和疫情严控共同影响下，动力煤需求呈现淡季特征，故终端库存持续积累，但是6月份之后居民用电市场将逐渐开始进入旺季，进一步拉动煤炭需求，煤炭需求预期转好；进口方面，国际煤价高企，内外价格倒挂持续。总的来说，国内煤炭供需稳定，动力煤价格维稳，维持区间震荡运行。需注意当前动力煤主力持仓和成交下滑，存在流动性风险。#动力煤期货# 棉花0513
据中国棉花信息网，中国棉花价格指数3128B报价22313元/吨，较前一交易日持平。新疆库车市、沙雅县大部棉苗长势好于去年同期，3-5片真叶。由于化肥、土地承包费大幅上涨，种植成本明显增加，9元/公斤以上收购价是部分棉农初步心理预期。
近日受国际棉价高位震荡及减产预期支撑，印度国内现货价再度飙升突破十万。棉花单日上市量开始呈趋势性减少。对于USDA577万吨及CAI569.7万吨总产，市场认为仍有调减空间。
外棉贸易商报价基差维持偏强。近期纽期持续高位运行，内外棉价差深度倒挂，下游用棉成本高企，在订单未见明显增多，生产持续亏损情况下，纺企拿货意愿不强。
纺企经过五一节后大跌补库后，近两日补库积极性有所下降，基基差仍在下跌中，双28一口价21880-22000元。由于疫情影响尚在，内销平平，张槎开机仍在3-4成之间。
截至收盘，CF2209收涨，涨幅 0.07%，报21245元/吨，仓单减2327手。技术面上，美棉持续低位整理，下行压力未明显消化的同时又获得一定支撑，行情进入难度盘。郑棉日内呈现弱势整理，趋势性回落的风险仍在，中短线交易者建议保持观望，操作上，若行情短时间反弹，短线及前期获利多头，建议及时平仓了结，保持观望。长线空头可选择逢高做空，仓位宜轻，止损宜大。#棉花期货# 豆、棕油0513
棕榈油方面，广东24度棕榈油现货报价15380元/吨，较上个交易日下调40元.吨。截至5月10日，港口库存为32.35万吨，较上周累库0.5万吨。棕榈油主力P2209合约收盘报11400元/吨，跌幅0.85%，仓单减8700手。豆油方面，张家港豆油报价11710元/吨，较上个交易日上调120元/吨。港口库存为77.45万吨，较上周累库4.05万吨，累库明显。
外媒5月11日式消息：印尼棕榈油协会（GAPKI）海外部负责人FadhilHasan周三表示，印尼有希望很快取消出口禁令，以便在其他食用油供应短缺期间最大限度地满足欧洲市场的需求。他希望禁令只是一个临时措施，也许两周或一个月后将被取消，以便印尼可以最大限度地利用在欧洲市场的机会。此则消息印证了马来方面的判断，印尼政策的反复无常也使得近期油脂板块波动增加，未来两个棕榈油出口国的政策博弈或进一步加剧，短线注意消息传导的盘面风险。
油厂方面，虽进口成本压力近期有所减弱，但豆粕价格持续走低使得压榨利润转负，且豆粕库存量显著增加，对油厂开工意愿有消极影响，对豆油或产生一定支撑作用，今日豆油的反弹持续性明显强于棕榈油，关注未来豆棕价差的回归。
宏观上，俄乌局势胶着，随着北约的深入，地缘冲突风险持续推高，影响面逐步扩大。目前马来棕榈油发生累库，油脂下方支撑或有所松动。
盘面上，油脂板块如期出现反弹后回落，棕榈油再次探底，豆油则反弹力度更大，但是否具有持续性仍待观察。棕榈油短线关注下方区间高点附近支撑；豆油关注短线区间底部支撑。油脂趋势性减弱，棕榈油短线建议观望，等待盘整企稳。豆油可考虑逢低轻仓做多。底部获利多单今日完成阶段性出货后，仓位可暂时持有，止损保持收紧。#油脂期货# 豆粕0513
豆粕现货方面，东北大连市场报价为4260吨/元，较前一交易日持平；华北天津市场报价4150元/吨，持平；山东日照报价4060元/吨，持平；江苏张家港报价4100元，持平；广东东莞市场报价4050元/吨，持平。
油厂方面，虽进口成本压力近期有所减弱，但豆粕价格持续走低使得压榨利润转负，且豆粕库存量显著增加，豆粕现货市场成交渐淡。对油厂开工意愿有消极影响。
外盘美豆整体跌势未改，反弹过后或面临再一次下探风险。
盘面上，豆粕日内横盘整理，中长线走势震荡偏空，有进一步转弱的趋势。豆粕当下位置，短线面临下行压力，操作上，获利空单可持有，逢高可考虑加空，下方获利空间较大，止损可适当放大。#豆粕期货#
截至10月29日夜盘收盘，动力煤期货主力合约收盘价已经跌破1000元/吨。受政策调控影响，煤炭期货九连跌，现货价也应声而落，看起来这一轮暴涨行情已经终结。
短评：“煤超疯”只是躲进山洞练功，并非真的被全真教打败。一旦条件成熟，又会出洞伤人。因此，不要高兴得太早。因为，国际市场大宗商品价格并没有得到控制，“煤超疯”仍然在等待机会，不会轻易离开。
动力煤期货逼近900元/吨，较前期历史高位下跌已超五成。继动力煤、焦煤与焦炭期货大跌之后，煤炭的现货价格也开始大跌，目前坑口5500K动力煤价格已降至1200元/吨以下，单周下跌近千元。而秦皇岛港、天津港、曹妃甸港、京唐港、宁波港、防城港、广州港等各港口价格也都大幅跳水，煤炭期现价格已全面回落。
按照当前国内煤矿的供煤水平测算，电厂存煤将在3日内突破1.1亿吨，可用天数达到20天。这对前期炒作煤炭的将是当头一棒，而随着囤积居奇现象的松动，市场抛售力度会进一步加大，煤炭的疯牛病将会彻底医治，“煤超疯”已倒下，实体经济压力明显缓解。
一些金融资本疯狂地做多煤炭价格，其本质就是做空中国经济，这些害群之马如果不能得以严惩，将是中国经济的严重祸患。期货市场长期以来一直存在着贩卖我国大宗商品定价权的问题，这是极不正常的现象，国内应根除这一顽疾沉疴。事实一再说明，只要敢于综合治理，我国在国际大宗商品上的发言权与定价权就会显著提升，铁矿石就是一个典型的例证，煤炭也是如此。
那么铜、大豆等定价权呢？为何不果断地斩断国内的一些金融资本向国际的利益输送呢？事实上我国大宗商品定价权问题并非都出在供需关系上，而是主要就出现在利益输送问题上！
动力煤期货再度暴跌9.5%，煤炭板块不抄底：有的人今天抄底煤炭，赚了几个点觉得自己很厉害，但10月21日晚上，今晚动力煤期货价格继续暴跌抄底的人明天大概率被埋。
今天下午煤炭板块就开始跳水，上午属于主力自救拉升，明天走势大概率低开低走。
有眼光的人点个关注，验证明天煤炭板块的走势，有的底不要去抄，当风险明显大于收益几率时，在A股玩跟国家政策对着干，不死也会脱层皮。#微头条日签# #股票#
我的期货点评：
关于动力煤的问题，基本定性
目前期货市场经过两板震慑以及内部调停，资金大幅出逃，持仓历史低位，行情暂时稳定。
现货市场短期情绪化后，也将马上步入下行调价阶段。1500/1800的限价水平是政策给予煤企的相当宽松的价格，但并不是动煤价格的天花板，后期动煤现货价格将持续下调。
核心原因在于动煤供需矛盾将超出市场预期改善。
1、高价格高利润刺激煤企增产，实际供应增量远超预期。目前政策对煤企生产要求放宽，历史高利润水平下，一锹等于过去十锹的利润水平下，煤企没有理由不增产。目前，保供措施推出不到1个月的时间内，电厂库存基本恢复至往年正常水平，取暖企业也基本完成备货，供给压力正在逐渐缓解。
海外如内蒙、俄罗斯等国的进口供给也带给国内动煤供给宽松压力。
2、工业限电持续，而对于北方居民自取暖来讲，当前煤价依然高企，需求总体受抑制，且冷冬预期已经被市场提前透支交易，需求方面支撑力度下行。
3、政策端高层对市场动煤价格合理性正在评估，也正在调查此次煤炭价格大涨中的炒作行为，市场情绪还将受到宏观影响。
4、其实，问题的核心还是动煤价格不应该被部分机构炒作到如此人神共愤的水平，市场经济并不意味着要完全放任价格。适度的价格干预，不仅有利于平抑物价、保护消费者利益，也有利于维护经济平稳运行及社会秩序稳定。有些人，做的太过分！
其实市场对于煤炭股的预期过高，这样说吧，炒煤炭期货和炒煤炭股基本是两种概念两种不同的事物。10月大型煤企5500大卡年长协价格为754元/吨，环比上涨77元/吨；5000大卡年长协价格685元/吨，环比上涨70元/吨，9月30日，环渤海5500大卡和5000大卡市场煤价格分别约为1700元/吨和1550元/吨，与8月底相比，前者每吨上涨600元左右，后者每吨上涨550元左右。10月15日动力煤期货站上1770元的高位，保供价格远低于期货现货价格。
价格双轨制，目前是制约煤炭股的致命因素。这就相当于医保体制外和体制内一样，同样是看病，但是花钱是不一样的。当然、养老保险也不同。
早些年的粮票，米票这些计划经济的事物，今天在能源领域依然存在，你不能否认这些东西的好处，但是就是这些让煤炭股渐渐模糊了起来。
保供大致还剩下三个月，三个月后，的煤炭有两个方向，第一个方向就是从年初开始就排产能耗双控，开年就错峰，要么就市场煤市场电方向改革，能用就用，不能用就拉倒，但是我感觉开年就排产错峰的可能性大一些，毕竟还是要保民生。
所以大家目光都集中在煤上我认为受政策压制还是要多一些，毕竟业绩承压很明显，所以大家目光不妨长远一些，例如多看看限电的下游，特别是进出口方向的，以及可以顺利向下游传导涨价的版块。
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