本发明涉及一种船舶舱室，具体是一种船用轻量化一体化集控粮食储藏冷库。
背景技术：
随着现代化的进程,人们对生活品质的要求越来越高,对于食品的储存,冷库在城市发展中起到了相当重要的推动作用。同样,冷库对于船舶运输中也相当重要,为船舶提供储存功能。在船舶中,冷库的作用可以从两个方面来说,一方面它可以为船舶提供后勤保障供给,另一方面它可以保鲜储存货物,特别是对远洋船舶来说,出海时间少的半月多则半年,所以对船上的人来说,食品安全是最大的问题,船舶中的伙食冷库就是对他们生活一种最基本的保证。
船舶冷库按照存储区域和菜品种类的不同，分为：鱼库、肉库、蔬菜库、干粮库，每个冷库对于制冷量的需求是不同的，蔬菜库一般要求+4℃~+6℃范围内，而鱼库和肉库则需要低温-18℃，干粮库则不需要制冷的要求，无法统一在相同冷库中进行储存，如单独对每个冷库进行制冷控制，则严重浪费能源；且在冷库作业、储存、拿取作业时，人员直接进出各种冷库，长期在不同高低温的冷库间作业、进出，易造成人员身体不适。
技术实现要素：
本发明提供了一种结构紧凑、轻便，各冷库独立温控，兼顾节能和不同粮食的制冷要求，各舱室适应人员出入作业的船用轻量化一体化集控粮食储藏冷库。
本发明采用的技术方案是：一种船用轻量化一体化集控粮食储藏冷库，其特征在于：包括冷藏机组系统和干粮库、缓冲间、肉库、鱼库、蔬菜库，所述冷藏机组系统包括压缩机、干燥器、油分离器、冷凝器、储液器、供液管路、肉库内机、鱼库内机、蔬菜库内机、缓冲间内机、回气管路、气液分离器，压缩机一端依次经干燥器、油分离器、冷凝器、储液器通过供液管路分三路分别接设置于肉库、鱼库、蔬菜库内的肉库内机、鱼库内机、蔬菜库内机，肉库内机、鱼库内机回气共接回气管路，蔬菜库内机经缓冲供液管接设置于缓冲间内的缓冲间内机，缓冲间内机经缓冲回气管接回气管路，回气管路上设置气液分离器，回气管路接回压缩机另一端；所述干粮库经楼梯连通设置于甲板上厨房，干粮库内穿接连接船舶空调送风管的空调内机，干粮库底部多个侧壁设置一整体结构、带多个回风口的镀锌钢板回风风管，干粮库经缓冲门连通缓冲间，缓冲间内对应缓冲门一侧设置挂钩和电子秤，缓冲门其他三侧经保温门分别连通肉库、鱼库和蔬菜库，肉库、鱼库和蔬菜库内设一个以上不锈钢货架和/或挂钩架，缓冲间、肉库、鱼库和蔬菜库地面设置漏水格栅或地漏；所述缓冲门、保温门以及缓冲间、肉库、鱼库、蔬菜库的顶板、侧壁、中间壁、底板均由内之外依次包括不锈钢板、胶合板、聚氨酯泡沫板、镀锌钢板、玻璃隔热棉、钢围壁，镀锌钢板、玻璃隔热棉间留有空气间隙。
进一步地，所述肉库内机、鱼库内机相同，均包括蒸发器、风扇、融霜温控器、融霜加热盘管、泄水管、泄水管融霜加热器，风扇对应蒸发器设置，蒸发器上设有经内机内设的融霜温控器控制的融霜加热盘管，蒸发器底部经带有泄水管融霜加热器的泄水管外接舱室疏排水管系。
进一步地，所述蔬菜库内机包括蒸发器、风扇和泄水管，风扇对应蒸发器设置，蒸发器底部经泄水管外接舱室疏排水管系；所述缓冲间内机包括蒸发器、泄水管、三只截止阀，蒸发器底部经泄水管外接舱室疏排水关系，缓冲供液、回气管上分别设有第一、二截止阀，缓冲供液、回气管间经带有第三截止阀的直通管连通。
进一步地，缓冲间、肉库、鱼库、蔬菜库的侧壁、中间壁垂直相交处通过聚氨酯泡沫板上开设对应台阶相交接，任一侧的胶合板垂直结合另一侧的胶合板，任一侧的不锈钢板垂直结合另一侧的胶合板并经不锈钢压条通过螺栓锁紧连接。
本发明为了考虑人员对于冷库温度的适应，在只需要常温储存的干粮库和需要低温储存的肉库、鱼库和蔬菜库之间设置有缓冲间，通过干粮库内穿接连接船舶空调送风管的空调内机送空调风，并通过干粮库底部镀锌钢板回风风管抽送自然进风，干粮库避免和外界温差太大，确保干粮库保持足够的干燥。
在制冷作业时，采用分区温度单独控制，肉库、鱼库、蔬菜库之间互不影响，每个库配备单独的内机，对于需要零下制冷的肉库、鱼库设置融霜温控器控制融霜加热器，避免内机凝霜并将融霜水经泄水管通过舱室疏排水管排出，各内机温度设置及控制采用plc集成控制，在蔬菜库内温度常规控制在4℃，由供液管路供给的制冷液经蔬菜内机吸热后再次经缓冲供液管供给缓冲内机以及缓冲回气管，其中切换由三只截止阀根据制冷液气化程度以及缓冲间温度设定进行控制进缓冲内机自然制冷或经直通管直接经缓冲回气管、回气管路返回压缩机，能在兼顾低温制冷库和常温缓冲制冷需求的同时，减少压缩机能源浪费，做到节能减排，保护压缩机。缓冲间温度设置接近或为常温，便于人员从干粮库舒适进入，以及分类储存粮食时在缓冲间长期滞留，能有效避免直接从零下制冷的冷库出入至干粮库以及厨房时温差较大导致的人体不适，提高使用舒适性。
各库仅外部围壁采用钢围壁，库和库之间采用的独立围壁结构形式，轻量化设计，并在钢制围壁和内聚氨酯泡沫板之间留有空气间隙的结构，可以更好的减少钢制围壁容易产生冷凝水的问题，同时结构更加轻便，制作成本更低，施工更加方便，快捷。
附图说明
图1为本发明冷藏机组系统图；
图2为本发明结构示意图；
图3为本发明冷库侧壁节点结构示意图。
图中：压缩机1、干燥器2、油分离器3、冷凝器4、储液器5、供液管路6、肉库内机7、蒸发器8、风扇9、融霜温控器10、融霜加热盘管11、泄水管12、泄水管融霜加热器13、鱼库内机14、蔬菜库内机15、缓冲供液管16、第一截止阀17、缓冲内机18、缓冲回气管19、第二截止阀20、直通管21、第三截止阀22、回气管路23、气液分离器24、干粮库25、空调送风管26、空调内机27、回风风管28、回风口29、缓冲门30、缓冲间31、挂钩32、电子秤33、格栅34、肉库35、鱼库36、蔬菜库37、不锈钢货架38、挂架39、不锈钢板40、胶合板41、聚氨酯泡沫板42、镀锌钢板43、空气间隙腔44、玻璃隔热棉45、钢围壁46、不锈钢压条47、台阶48。
具体实施方式
以下结合附图作进一步说明。
图1所示：一种船用轻量化一体化集控粮食储藏冷库的冷藏机组系统包括压缩机1、干燥器2、油分离器3、冷凝器4、储液器5、供液管路6、肉库内机7、蒸发器8、风扇9、融霜温控器10、融霜加热盘管11、泄水管12、泄水管融霜加热器13、鱼库内机14、蔬菜库内机15、缓冲供液管16、第一截止阀17、缓冲内机18、缓冲回气管19、第二截止阀20、直通管21、第三截止阀22、回气管路23、气液分离器24。压缩机1一端依次经干燥器2、油分离器3、冷凝器4、储液器5通过供液管路6分三路分别接设置于肉库、鱼库、蔬菜库内的肉库内机7、鱼库内机14、蔬菜库内机15，肉库内机7、鱼库内机14回气共接回气管路23，蔬菜库内机15经缓冲供液管16接设置于缓冲间内的缓冲间内机18，缓冲间内机经缓冲回气管19接回气管路23，缓冲供液管16和缓冲回气管19间经直通管21连接，直通管至缓冲内机之间的缓冲供液管上设置第一截止阀17，直通管至缓冲电机之间的缓冲回气管上设置第二截止阀20，直通管上设置第三截止阀22，回气管路23上设置气液分离器24，回气管路接回压缩机另一端；
肉库内机、鱼库内机相同，均包括蒸发器8、风扇9、融霜温控器10、融霜加热盘管11、泄水管12、泄水管融霜加热器13，风扇对应蒸发器设置，蒸发器上设有经内机内设的融霜温控器控制的融霜加热盘管，蒸发器底部经带有泄水管融霜加热器的泄水管外接舱室疏排水管系。
蔬菜库内机包括蒸发器、风扇和泄水管，风扇对应蒸发器设置，蒸发器底部经泄水管外接舱室疏排水管系。
图2、3所示，一种船用轻量化一体化集控粮食储藏冷库的整体结构图，干粮库25经楼梯连通设置于甲板上厨房，干粮库25内穿接连接船舶空调送风管26的空调内机27，干粮库底部多个侧壁设置一整体结构、带多个回风口29的镀锌钢板回风风管28，干粮库25经缓冲门30连通缓冲间31，缓冲间内对应缓冲门一侧设置挂钩32和电子秤33，缓冲门其他三侧经保温门分别连通肉库35、鱼库36和蔬菜库37，肉库、鱼库和蔬菜库内设一个以上不锈钢货架38和/或挂钩架39，缓冲间、肉库、鱼库和蔬菜库地面设置漏水格栅34；缓冲门、保温门以及缓冲间、肉库、鱼库、蔬菜库的顶板、侧壁、中间壁、底板均由内之外依次不锈钢板40、胶合板41、聚氨酯泡沫板42、镀锌钢板43、玻璃隔热棉45、钢围壁46、不锈钢压条47，镀锌钢板、玻璃隔热棉间留有空气间隙44。
图3中，缓冲间、肉库、鱼库、蔬菜库的侧壁、中间壁垂直相交处通过聚氨酯泡沫板上开设对应台阶48相交接，任一侧的胶合板垂直结合另一侧的胶合板，任一侧的不锈钢板垂直结合另一侧的胶合板并经不锈钢压条47通过螺栓锁紧连接。
技术特征：
1.一种船用轻量化一体化集控粮食储藏冷库，其特征在于：包括冷藏机组系统和干粮库、缓冲间、肉库、鱼库、蔬菜库，所述冷藏机组系统包括压缩机、干燥器、油分离器、冷凝器、储液器、供液管路、肉库内机、鱼库内机、蔬菜库内机、缓冲间内机、回气管路、气液分离器，压缩机一端依次经干燥器、油分离器、冷凝器、储液器通过供液管路分三路分别接设置于肉库、鱼库、蔬菜库内的肉库内机、鱼库内机、蔬菜库内机，肉库内机、鱼库内机回气共接回气管路，蔬菜库内机经缓冲供液管接设置于缓冲间内的缓冲间内机，缓冲间内机经缓冲回气管接回气管路，回气管路上设置气液分离器，回气管路接回压缩机另一端；所述干粮库经楼梯连通设置于甲板上厨房，干粮库内穿接连接船舶空调送风管的空调内机，干粮库底部多个侧壁设置一整体结构、带多个回风口的镀锌钢板回风风管，干粮库经缓冲门连通缓冲间，缓冲间内对应缓冲门一侧设置挂钩和电子秤，缓冲门其他三侧经保温门分别连通肉库、鱼库和蔬菜库，肉库、鱼库和蔬菜库内设一个以上不锈钢货架和/或挂钩架，缓冲间、肉库、鱼库和蔬菜库地面设置漏水格栅或地漏；所述缓冲门、保温门以及缓冲间、肉库、鱼库、蔬菜库的顶板、侧壁、中间壁、底板均由内之外依次包括不锈钢板、胶合板、聚氨酯泡沫板、镀锌钢板、玻璃隔热棉、钢围壁，镀锌钢板、玻璃隔热棉间留有空气间隙。
2.根据权利要求1所述的一种船用轻量化一体化集控粮食储藏冷库，其特征在于：所述肉库内机、鱼库内机相同，均包括蒸发器、风扇、融霜温控器、融霜加热盘管、泄水管、泄水管融霜加热器，风扇对应蒸发器设置，蒸发器上设有经内机内设的融霜温控器控制的融霜加热盘管，蒸发器底部经带有泄水管融霜加热器的泄水管外接舱室疏排水管系。
3.根据权利要求1所述的一种船用轻量化一体化集控粮食储藏冷库，其特征在于：所述蔬菜库内机包括蒸发器、风扇和泄水管，风扇对应蒸发器设置，蒸发器底部经泄水管外接舱室疏排水管系；所述缓冲间内机包括蒸发器、泄水管、三只截止阀，蒸发器底部经泄水管外接舱室疏排水关系，缓冲供液、回气管上分别设有第一、二截止阀，缓冲供液、回气管间经带有第三截止阀的直通管连通。
4.根据权利要求1所述的一种船用轻量化一体化集控粮食储藏冷库，其特征在于：缓冲间、肉库、鱼库、蔬菜库的侧壁、中间壁垂直相交处通过聚氨酯泡沫板上开设对应台阶相交接，任一侧的胶合板垂直结合另一侧的胶合板，任一侧的不锈钢板垂直结合另一侧的胶合板并经不锈钢压条通过螺栓锁紧连接。
技术总结
本发明涉及一种船用轻量化一体化集控粮食储藏冷库，包括冷藏机组系统和干粮库、缓冲间、肉库、鱼库、蔬菜库，考虑人员对于冷库温度的适应，在只需要常温储存的干粮库和需要低温储存的肉库、鱼库和蔬菜库之间设置有缓冲间，通过干粮库内穿接连接船舶空调送风管的空调内机送空调风，并通过干粮库底部镀锌钢板回风风管抽送自然进风，干粮库避免和外界温差太大，确保干粮库保持足够的干燥。其结构紧凑、轻便，各冷库独立温控，兼顾节能和不同粮食的制冷要求，各舱室适应人员出入作业。
技术研发人员：穆友江;徐智;谢锋雷;刘坤兵
受保护的技术使用者：江苏扬子鑫福造船有限公司
技术研发日：.09.25
技术公布日：.11.29
