近期，随着首艘国产航母的即将下水，作为国产航母，一些新技术也是引人注目。而中国下已艘航母是否再接再厉继续建造核动力航母也成为了一个话题。
不过从052驱逐舰开始，中国海军还是采用柴燃联合动力装置，燃代表燃气轮机。这是世界上先进的驱逐舰通用的动力装置，中国海军曾经引进过美国的先进的燃气轮机系统，后期也引进过其他国家的燃气轮机系统。
蒸汽轮机从结构上看也是非常的复杂，这个不是瓦特时代的往复式蒸汽机，而是工业文明的结晶。采用水蒸汽能量转换为涡轮转动的动能。与詹姆斯·瓦特改进的单级往复式蒸汽机，涡轮蒸汽机大幅改善了热效率，更接近热力学中理想的可逆过程，并能提供更大的功率。
航空母舰依旧使用蒸汽轮机，其实是因为技术需求摆在那里，蒸汽轮机才是合适的选项。中国海军拥有多年的蒸汽轮机的使用经验，而世界主流航母也是采用蒸汽轮机，国产新型航空母舰配上锅炉使用蒸汽轮机是理所当然的了。
称，中国军事专家徐光裕在承受北京电视台采访时做出了他的预测，称第三艘航母或许是核动力航母。
《中国日报》报道征引徐光裕的话报道称：“首艘国产航母很能够相似于辽宁舰。它采用惯例动力安装，运用滑跃降落方式，因而第二艘国产航母很能够运用弹射降落，但第三艘国产航母将得益于重大技术打破，甚至能够采用核动力。”
核动力航母是世界上建造技术最复杂的舰艇，集中体现在建造大功率、运行时间长和高可靠性的核反应堆上。要推动几万吨的核动力航母，单靠使用核潜艇的反应堆是不现实的，必须研发专用的大功率反应堆。而中国在生产高富集度燃料棒技术上和国外还有一定的差距。
中国核动力舰艇的建造数量还偏少，而且在核动力相关先进材料的生产上一直落后于世界先进水平，这也都限制了中国研制核动力航母的能力。因此中国必须做好所有技术准备才能有所作为，不能盲目跨越发展。
