年 6 月 15 日，蔚来 ET5 Touring（旅行版）正式上市。新车可选择搭配蔚来两款动力电池，分别为：75kW/h 售价：29.8 万元，100kW/h 售价：35.6 万元。另外可选择电池租赁（Baas）方案，价格为 22.8 万元，电池月租金分别为 980 元（75kW/h）与 1680（100kW/h）元。与此前发布的蔚来全新 ES6 一样，蔚来 ET5 Touring 同样采用了上市即交付的策略，并于 6 月 16 日在中国市场开启交付。
ET5 Touring是蔚来第一款真正意义上的全球车型,从研发源起与上市策略等方面集中体现了蔚来全球化的进取心与决心。ET5 Touring与ET5各有特色,两款兄弟车型将形成合力,助力蔚来进入产品强周期,提升蔚来在高端纯电市场的销量表现。ET5 Touring所在的旅行车细分市场,未来将有广阔的空间。随着市场的发展和用户生活方式的变迁,中国用户也开始对旅行车产生强需求。一方面,越来越多用户开始经历娱乐方式从城市内到城市外的转化;另一方面,随着交通网络基建大幅改善,高速道路越来越多,对于驾驶舒适性的要求越来越高。
外观方面延续Design for AD设计理念，车辆前脸与轿车版基本一致，变化主要集中在B柱之后的车身造型。新车整体侧面线条相较于轿车更加平缓，这也将进一步提升乘坐舒适性以及后备厢储物空间。
作为一款旅行车,ET5 Touring具有舒适的空间设计,前后排座椅纵向空间达到1,857mm,座舱空间效率超过60%;创新地设计了左右两个按压开启式挂钩,满足户外挂衣服、投影,露营或集市挂串灯等物品。
车尾整体造型非常饱满圆润，和 ET5 一样，采用贯穿式尾灯设计，整个车尾看起来非常动感时尚。车尾上方搭载固定式扰流板，下方搭配大尺寸扩散器装饰，运动气息拉满。值得一提的是，作为一台旅行车，蔚来 ET5 支持选装电动拖车钩。
动力方面,ET5 Touring采用蔚来新一代高效智能电驱系统, 前150kW感应异步电机,后210千瓦永磁同步电机,综合最大功率360千瓦,480马力,最大扭矩700牛米。
