YING KOU
历/史/记/忆Historical Memory
营口的每一处老建筑都是一部历史书，辉煌的历史是人民智慧的结晶，优秀的文化在传承中得到发展，在历史长河中的营口是怎样的角色、营口的山川河流曾有怎样的故事、营口人是怎样的性格、又是什么造就了如此？今天我们邀请营口市历史学会的嘉宾做客直播间，带你打卡尘封的记忆，穿越百年时光遇见不一样的营口。
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第十七期营口港的历史
▲本期嘉宾：营口市历史学会会长 袁晓明
营口地处大辽河入海口，紧邻渤海湾，河海交汇的天然地理优势，使得营口自古以来就作为重要的水运港口，在历史上发挥着举足轻重的作用，近代营口开埠后，营口港更是成为东北乃至中国著名的贸易港口，被誉为“东方良港”。
营口的水运历史可追溯至公元前2，时公孙渊控制辽河流域，定都襄平，就以襄平港为起迄点，通过辽河跨海与吴国、越国（江、浙两省）往来。隋炀帝两次东征的庞大水师，也是通过海上进入辽河抵达襄平港口。元朝时，海运船只可将粮食运至下辽河深部的开原。海运船只进入襄平港或东北腹地，皆经由营口。
因辽河航道淤塞，辽河海运港口沿辽河曾5次下迁，分别是明初迁至牛庄港，明《辽东志》记载“（盖州）卫西北九十里，海运舟由此（梁房口即今营口）入辽河，停泊于枭姬庙”。清嘉庆年间迁至白桦沟，几年后又下迁至田庄台，嘉庆末年迁至兴隆台，几年后，又同样因“辽河上游蒙古沙地，水夹泥沙而下，淤塞河底，巨舟不能容”（《奉天通志·交通二·航路上》）而迁至没沟营（营口），这也是营口正式承担起河海运输中转港口的开始。但在海运港口正式迁移到没沟营之前，这里的水运贸易已经初具规模了，雍正四年（1726年）在营口经商的福建商人在龙王庙的原址上修筑了天后行宫（今西大庙），据当时所立碑文记载，没沟营为“一通郡渡津”，斯时营口已经是“舳胪云集，日以千计”的繁华之地了，这也为辽河海运港口最终迁址营口奠定了经济上的基础。
从道光年间开始，没沟营（营口）港口的贸易和吞吐量逐步上升，1861年按照《天津条约》开埠后，进出口贸易量飙升，更是逐步跃升为东北最兴盛的海运枢纽港口。直到日俄战争后，日本扶持大连与营口竞争，营口港的优势才逐渐丧失。伪满时期，营口港迅速衰落，沦为日本殖民东北、掠夺资源的工具。建国后，政府对营口港进行了恢复与整顿，但与大连港相比，仍处于从属地位。1984年，在吸取历史教训、克服自然地理限制的基础上，营口港址再次迁移，在营口鲅鱼圈建立新港，从此进入了营口港建设的新时期。
（一）营口港的历史地位
营口港推动了营口经济的发展与城市的建立。营口是因港而立的城市，港兴则城兴。现在的营口，由清代的没沟营发展而来，营口城市也是因“没沟营口岸”而得名。道光以降，没沟营港口的贸易逐渐繁盛，尤其是近代开埠后，进出口贸易量与日俱增，没沟营港口逐渐变成了大宗贸易的集散地，豆货、药材、山货等大量出口，棉纺织品、棉纱、棉花等经由没沟营港口大量进口，于是，围绕着进出口贸易，在这里衍生出了“大屋子”、“银炉”、装船行等，涉及批发业、金融业、销售业、运输业等多种为港口贸易服务的行业。
商业的发展又促进了当地工业的发展，催生了油坊、卷烟厂、纺织厂等的产生，同时，商人为追求更多的利润，主动在工厂内实现现代机器工艺的革新，使得营口成为东北最早开始实现近代化的城市之一。没沟营港口的持续发展，使其成为近代东北的经济、贸易、金融中心，为营口城市的最终形成奠定了坚实的基础。
营口港带动了东北腹地经济的发展及辽河沿岸城镇的勃兴。营口港是河海运输的中转枢纽，东三省及蒙古东部的农产品沿着辽河航道运至营口，在营口进行交易后，再转为海运将货物运送到国内外。反之，进口的绵纺织品等杂货亦由海运入营口中转，变为辽河航运，再分散至辽河沿岸各市镇。因此，营口港越繁荣，进出口贸易量越大，东北腹地的农业发展就越迅速。由于东北腹地各村镇的出口的农产品以及进口的杂货，均在辽河沿岸城镇集疏，再经由辽河水运（夏天）或陆路运输（冬天），辽河沿岸的城镇也得到了相应的发展，辽河水运与陆路运输也得以发展与兴旺。
营口港促进了国内外商业的交流与商品的流通，同时也起到了抵制外国殖民侵略、延缓殖民进程的作用。营口港出口的大宗产品豆货，其运输用木帆船获利更多，在客观上起到了抵制国外轮船侵占营口海运市场的作用。另外，营口贸易的繁盛，推动了民族资本的发展，民族资本在抵制帝国主义金融侵略、经济侵略曾起到了重要作用，破坏了帝国主义企图以商品优势控制东北市场的企图，大大延缓了其殖民的进程。
（二）营口港的文化意义
营口港的兴起与发展，赋予了营口海纳百川的胸怀、开拓进取的勇气、勇于创新的魄力、诚信友善的品格。海纳百川的胸怀。营口港作为海河交通枢纽、东北经贸中心，接纳了来自不同国家、不同地区的人们，或来此经商、或来此务工，形形色色的文化在这里碰撞、交融，造就了营口海纳百川、有容乃大的胸怀与气魄。当时的商业街——西大街上中西合璧的建筑设计，最能体现营口这种融会贯通的包容精神，西方的建筑风格与中国的传统有机融合在一起、相得益彰，共同实现其商业机能。
开拓进取的勇气、勇于创新的魄力。营口港从荒凉的小潮沟到东北的集疏中心的转变过程中，催生了很多独具特色的商业形式，比如集中介、食宿、仓储于一体的“大屋子”、类似于现代银行的“银炉”，还建立了近代化的工厂，如机器油坊、卷烟厂等。能够突破现实的束缚，开拓进取，也能够根据现实的需求，积极创新，这些精神正是在营口港不断发展的过程中，所赋予营口的宝贵财富。
诚信友善的品格。1866年，营口港的进出口货物总价值已经有4,425,936海关两，之后的贸易额更是连年上升，在营口港进行的贸易大多为大宗的批发贸易，这样大数额的交易依靠的就是诚信经营的支持。营口独特的“大屋子”“银炉”业，更是对诚信要求极高的行业。伴随着营口贸易的兴旺，善待四方来客、诚信经营，也慢慢沉淀变成营口城市的文化精神之一了。
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