问题补充：
阅读下列图文材料，回答29—30题。
经国务院批准，我国兴建东北至长江三角洲地区陆海铁路通道该铁路陆海通道北起哈尔滨市，利用既有的哈大铁路至大连，新建大连至烟台海上轮渡跨越渤海海峡抵烟台，再利用既有的蓝烟铁路至蓝村，新建蓝村至新沂铁路、新沂至长兴铁路，南端止于浙江长兴，线路全长约2200千米。这条新的南北陆海大通道，将缩短东北与华东、东南地区之间400—1000千米的运路。
【小题1】从材料中可知，渤海海峡南桥北隧工程区位优势明显，但却被海上列车轮渡线所取代，最重要的原因是【小题2】利用所学的知识，结合图文信息，分析政府决策兴建上述东部沿海南北陆海铁路大动脉的主要区位因素叙述不正确的是
A. 大大缩短了东北、华东陆上联系的距离
B. 使路网布局更加合理
C. 缓解京哈、京包线运输紧张状况
D. 促进沿线地区经济发展。
答案：
A. 大大缩短了东北、华东陆上联系的距离
B. 使路网布局更加合理
C. 缓解京哈、京包线运输紧张状况
D. 促进沿线地区经济发展。
解析：可联系答 案 网客服索取。
阅读下列图文材料 回答29—30题。经国务院批准 我国兴建东北至长江三角洲地区陆海铁路通道该铁路陆海通道北起哈尔滨市 利用既有的哈大铁路至大连 新建大连至烟台海上轮渡跨越渤海海峡抵
