虽然国内汽车市场表面上日系车三巨头本田、丰田以及日产都半斤八两，可是当你细细研究你会发现，曾经风靡一时的本田，在丰田强大的市场冲击下，最近几年市场份额明显缩水了，这让曾经号称十年不动一扳手的本田非常尴尬，本田一直在试图打破这种僵局，可是效果不是很明显，如果能够打造出一款在同领域绝对王牌的精品，那么这种尴尬就会不攻自破，在这样的趋势下本田终于发飙了！精心打造了一款非常迷人的入门版旅行车本田shuttle，这款车堪称超大号“飞度”，由于三围比较宽阔，故而内饰可以说自带双人大床，当然动力方面也是毫不犹豫，配备了1.5L地球梦发动机，这款车上市后如果售价合理一点，那么绝对会迷倒一片。
接下来我们一起来详细看看这款本田shuttle各方面的表现吧，首先在外观造型方面，整体颜值该车非常的漂亮，乍一看与飞度保持了高度的一致，不过作为旅行车尺寸方面，却比飞度要大很多，毕竟超大号飞度可不是白叫的，其整体车身尺寸为4400mm×1695mm×1570mm轴距2530mm，前脸采用了带有贯穿式镀铬条的下部进气口格栅设计，造型相比老款车型更加精致，当然动感流畅的腰身也是一大看点，走在路上绝对会带来超乎想象的回头率，开着这样的旅行车车门瞬间倍有面子。
走进内饰，本田shuttle在内饰的打造上，依旧延续了家族化的设计语言，基本上与老款一模一样，不过子啊细节处略微有所调整而已，当然整体看起来依旧那么精致有档次，毕竟不管是用料还是布局都具有高档次感，同时嵌入式的中控屏、三幅式的方向盘以及精致个性的档把成为了标配，这样一来散发出了非常强烈的科技感，值得一提的是该车后排座椅可以完全放倒，在旅途中可以充当一张双人大床。
至于动力方面，新车提供纯汽油版/汽油混动版两种动力车型，前者搭载1.5L发动机，最大功率可达129马力，峰值扭矩153牛/米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，而后者搭载由1.5L发动机、电动机组成的i-DCD混动系统，最大功率分别为110马力和29.5马力，峰值扭矩分别为134牛/米和160牛/米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，动力参数非常亮眼，毕竟1.5L是地球梦引擎。
总体来说，不得不承认本田shuttle各方面的表现非常优秀，不管是颜值、内饰还是动力方面，都是消费者喜欢的类型，就是不知道这款车届时会不会国产，如果国产上市售价合理，那么又将迷倒一片！好了各位车迷朋友们，今天的内容到这里就结束了，对于这款车您是怎么看的呢？
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