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宝骏换上新标志 前后独悬+高端减震器 1.5T榨出151马力 配CVT

时间:2020-06-27 18:39:11

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宝骏换上新标志 前后独悬+高端减震器 1.5T榨出151马力 配CVT

在如今“车海”战术下的市场环境中如何打造一款爆款车型,相信在自主品牌当中宝骏具有绝对的发言权,这不在刚刚过去的,凭借510这款车的强势表现,宝骏也成为了自主品牌销量第二的车企,而在新年伊始的时间,宝骏似乎就在酝酿下一款“爆款车”,而且这款车也会在宝骏的体系中上升到一个新的高度,它就是宝骏RS-5。宝骏换上新标志,前后独悬+高端减震器,1.5T榨出151马力 配CVT。

宝骏RS-5的外观,在目前SUV领域里是非常具有创新的设计,硬朗的线条勾勒大气沉稳的车身,给人扑面而来的是一种霸气的视觉冲击,细长的大灯设计非常犀利,满天星点缀的进气格栅也增加了很多精致。RS-5的悬浮车顶做的很彻底,ABCD包括尾门上半截都做了黑化处理,这看上去有些宝马i3的科技韵味。

宝骏RS-5的内饰也给人焕然一新的感觉,相比之前产品较多的硬塑料,RS-5几乎所有乘员接触到的地方都用了软质和皮质包裹,中控和门板的红色部分均为软质包裹,门把手红色部分为皮质包裹。仪表盘采用了12.3英寸2K液晶屏,显示效果足够细腻,加上简洁的界面设计,单看仪表肯定不会认为这是一台宝骏。配置方面,由于我们试驾的应该是高配车型,像是全景天窗、电动感应尾门、LED远近光灯、燕飞利仕音响、全液晶仪表、10.25英寸中控大屏这些都有配备。

新车的动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机,传动上匹配的是CVT无级变速箱,最大输出功率为151马力,峰值扭矩达到了250牛/米,动力上的表现也是很不错的,宝骏汽车也终于出手了,今年开始也会有更多的国产汽车制造商对于中高端SUV车型市场开始新的挑战,市场的竞争也会更加的激烈了。

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