川藏线
成都到拉萨的川藏线是川康和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。川藏公路起点为四川省成都市，经雅安市、康定县，在新都桥镇分为南北两线：北线经道孚县、炉霍县，沿国道317线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县，再沿国道214线在邦达镇与南线汇合；南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县，在邦达与北线会合后，再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长2412公里，南线总长2149公里，全线为318国道。川藏线，是无数人终其一生都想去的彼岸，每年都有许多自驾车友驾驶着，或包车拼车，随着川藏线旅游大军不断涌入。有人说川藏线是一种情愫，也有人说是一个梦想，还有人说这里是圣地是朝圣的终点....
川藏南线和川藏北线
我们传统上指的川藏线主要是指川藏南线，现已经成为318国道的重要组成部分，被誉为中国的景观大道。而川藏北线主要是指317国道，但因为路况极差，年久失修，沿途补给缺乏，所以走的人极少。本期的内容重点介绍川藏南线上的壮观的自然风光。川藏南线自驾地图。
川藏南线+滇藏线公里数参考：
成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—稻城—77km—亚丁—120km—乡城—320km—飞来寺—311km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨【仅供参考】
自驾川藏南线加滇藏线可以用九天来完成
第1天：成都—雅安—泸定—康定—新都桥 360KM第2天：新都桥—雅江—理塘—稻城县 360KM第3天：稻城—香格里拉镇—亚丁村 100KM第4天：亚丁村—香格里拉镇—仲德村—乡城县 260KM第5天：乡城—得荣—德钦—飞来寺（梅里雪山） 350KM第6天：飞来寺（梅里雪山）—盐井古盐田—芒康 220KM第7天：芒康—左贡—邦达—八宿 360KM第8天：八宿—然乌湖—来古村—波密 300KM第9天：波密—通麦—鲁朗—喇嘛林寺—林芝 280KM第10天：林芝—工布江达—拉萨 410KM中国境内进藏共有八条线路，其中川藏南线（318国道）是进藏距离最长，经历地区最多，基础设施和补给最成熟的一条，沿途风光的壮丽奇伟和丰富多彩确实其他几条进藏线路所不能比的。川藏南线穿行于西藏东部的高山峡谷区。跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和着名的念青唐古拉山脉、冈底斯山脉，四川境内的大渡河、雅砻江、二郎山、折多山、高尔寺山等，大渡河的波涛，跑马溜溜的康定，摄影爱好者天堂的新都桥，世界高城理塘，毛垭大草原，最后的—，巴塘的弦子舞，宁静的然乌湖，还有巴松措、长青春科尔寺、具柏林、尼洋河、每一处都能让人驻足不前，每一处都荡漾着心灵的尘埃。翻不完的山，淌不完的水，一路上景观千变万化：有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风，充满了刺激，充满了魅力，被众多驴友和摄影师称为中国的景观大道。
川藏上的起点：成都成都是四川的省会，早在三国时期就是蜀汉的国都，自古以来有天府之国的美誉。有灿烂的文化和丰富的历史遗产，所以可以提前到成都，品偿当地地道美食，逛成都的宽窄巷子或锦里，细细品味成都悠闲时光。从成都沿着川藏线（318国道）经过雅安先是到达泸定县，这个县城非常的小，一般人是没什么印象。但70后出生的人小学课本中红军飞夺泸定桥的故事就发生在这里，这就是悬空架在大渡河的铁索泸定桥。现在成为重点文物保护单位。
第1天：成都—雅安—泸定—康定—新都桥
成都—-雅安—泸定—康定—新都桥（439KM）海拔情况：500-4298-3300米。行车时间：大约10小时
更多详细介绍点阅读原文查看
