很多人想要买一辆小卡去拉货或者去进菜来卖，但是在众多小卡车型中国，还是五菱的口碑要好一些，再加上五菱小卡有着亲民的价格，也取得了大批车主的喜欢。那么今天要看的是五菱之光小卡双排版，它的厂商指导价格为3.39万起，那么单排版的车型厂商指导价格是在3.09万起。
看到五菱之光小卡的前脸后，一种熟悉感随之而来，就感觉又回到了的时候，没错这款就是在的时候发布的，外观知道现在也没什么变化。横条式进气格栅与圆润的卤素大灯相连接，这个卤素大灯看起来呆呆的，也挺耐看的，五菱之光小卡也谈不上什么时尚感，总之五菱之光小卡为的就是耐用。
五菱之光小卡的侧面是有两条浅浅的腰线，起到了一个装饰的作用。前/后的玻璃都不是电动的，外后视镜也没有任何功能，就连最基本的电动调节功能也没有，不过毕竟价钱在哪呢，也都能理解了。155 R13规格的轮胎，配了一个钢轮毂，不追求什么运动感，五菱之光小卡用的是钢轮毂也正好表明了五菱小卡就是一辆很皮实、耐用的车。五菱之光小卡车身的长宽高为4606X1503X1849mm，轴距达到了2950mm。
五菱之光小卡的尾部没事可说的，非常的简洁，尾灯造型也挺圆润的，正好与前大灯的风格相符，采用了最常用的单边单出的排气管。
这样的内饰也是可以想到的，毕竟价钱很便宜，整个中控都是采用了塑料材质，质感也不是很好，不过都能接受。四副式塑料方向盘配了一个指针式机械仪表盘。中控部分也不可能有液晶屏了，全车只有两个扬声器，音质属于听个响级别。在安全性上全车是没有安全气囊的，但有ABS防抱死、制动力分配这两样安全装置。全车采用了织物座椅，座椅支持前后调节与靠背调节。就整个内饰给人一种非常朴素的感觉。
在动力上，五菱之光小卡搭载了一台4缸的1.2L自然吸气发动机，发动机最大马力为82Ps，最大功率为60.3kW，巅峰扭矩为115N·m，加92号汽油就可以。五菱之光小卡采用了非承载式车身，转向没有助力，不过可以锻炼臂力了，后悬架类型为纵置钢板弹簧悬架。
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