提单重要性，今天就不在多说明，我们直接进入正题！
一、补料时间的不同
空运：很多时候是货物入仓前补料，发货人、收货人、品名信息必须提前确认，待机场数据出来后，直接补上件重尺出正式提单。
海运：大多是入仓后，拿到入仓数据再反馈给客户，并要求客户按仓库数据补料给货代。
二、两者的性质不同
空运提单：欧美、日本以及多数发达国家，凭COPY件即可清关提货，随机到的正本提单可用，也可不用。空运提单没有电放的说法。
海运提单：分正本提单、电放提单、船东直放单SEAWAYBILL三种形式。并且要注意的是，海运提单是物权凭证。也就是说，谁拥有海运提单，就拥有提货的权利。
三、改单形式不同
空运提单：改单费从RMB300-1500/次都有可能
海运提单：改单费一般是一个文件费+其他(欧线+ENS，美线+AMS)
提示：一般都可以更改，伊朗除外。因为伊朗必须要在订舱前提供正确的提单资料做BOOKING并提供到保函才可以放舱。
四、出单方式不同
空运提单：可以出主分单，也可以直接出航空公司主单。
海运提单：可以出主分单，也可以直接出船公司主提单。海运提单要求主分单的货物信息必须一致。
小毛：13532557080
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