近日
成宜高速和营达高速均传来建设新进展
具体情况
快跟交通君一起来看看吧~
成宜高速华阳山隧道双向贯通
9月3日，成宜高速公路华阳山隧道的施工现场，随着挖机挖通了隧道的最后一米，标志着我省南向通道——成宜高速公路的首座隧道双向贯通，为实现年底通车目标迈出了坚实一步。
华阳山隧道位于自贡市荣县双古镇境内，是成都至宜宾方向的第一座隧道，左线全长676米，右线全长674米。成宜高速公路全线共建有4座隧道，截至8月底，4座隧道已累计开挖9933米，占全线总量的68.31%。
为了拓展川桂、川滇、川黔陆路大通道，我厅将我省南向高速公路通道布局为“两走廊、四通道”，分别是成都--贵州（重庆）--珠三角、北部湾出海走廊和成都--云南--东盟走廊，在这两条走廊里，包含了成都经贵阳至北部湾、经昆明至磨憨等四条通道，建设中的成宜高速正是其中重要组成部分。
成宜高速起于成都，经简阳、眉山、内江、自贡等地到达宜宾，连接成都天府国际机场和宜宾港，也是成都平原经济区与川南经济区之间最便捷的通道。四川成宜高速公路开发有限公司董事长陈光军表示，底建成通车后，从成都至宜宾的高速公路车程将由现在的3小时缩短至2小时以内。
营达高速路基工程建设接近尾声
经过施工单位的不懈努力，目前，营达高速路基工程已完成98%，预计年底实现通车目标。
其中，石板枢纽路基工程位于达川区石板镇长青村与经开区斌郎乡许家村，为半苜蓿叶半定向组合式立交，是营达高速与达渝高速相交的重要节点项目。目前，正在进行桥梁架设。
营达高速起于南充市营山县新店镇，设新店枢纽互通与巴广渝高速交叉，止于达川区石板镇，设石板枢纽互通与达渝高速相接。营达高速是四川省重点基础设施建设项目，也是达州打造“东出北上”综合交通枢纽和川东北地区脱贫致富的重要大通道。
航拍新旧二郎山隧道洞口，一览天堑变通途
三大关键词、五个重点，西部陆海新通道“路线图”这样落地
9月出行注意啦！川内这些高速路段在施工
运输种猪及冷冻猪肉车辆，在此期间免收通行费
来源：四川观察、达州观察、达州发布
由四川省交通运输厅整理编辑
转载请注明出处
长按图片☞识别图中二维码关注
