吉利汽车起诉威马索赔21亿,“造车新势力”与传统车企矛盾爆发
近两年我国汽车企业得到高速发展,国产企业纷纷崛起。随着时代的进步,一些造车新势力也涌现出来,威马就是其中之一。造车新势力与传统车企一直存在很多矛盾,因为这些新势力出现,对传统车企造成了很大的影响,小鹏、威马、特斯拉等等,这些车企的出现,打破了传统车企一统汽车市场的局面。
在,吉利汽车以侵害商业秘密为由起诉了威马,根据内部人士了解,起诉金额达到了21亿,“造车新势力”与传统车企的矛盾还是爆发了。官方并没有通报此事细节,但开庭时间却公布了出来,为9月17日。其实,吉利与威马本来是一家人,但因为总总原因还是分道扬镳了。
据业内人士分析,威马汽车核心团队大多数来自吉利与沃尔沃,而威马汽车的创始人沈晖曾经在吉利以及沃尔沃任职,并且挖了吉利以及沃尔沃的墙角,组建了威马团队,而威马团队也乘势崛起。但造车新势力与传统车企的矛盾并不只是吉利与威马,而且根据目前的状况,造成新势力的日子并不好过。
雅各布(左)李书福(中)沈晖(右)
就拿特斯拉来说,作为造车新势力的领头者,目前还是出于亏损状态,因为传统车企的排斥,以及造车新势力还处于萌芽期间,在市场上大规模普及还需要很长的一段时间。
回头说威马,在经历过几轮融资后,威马的实力是非常强的,但如果这一次败诉,将要赔出最少五分之一的总资产,对威马的打击是非常大的。大家觉得,威马是否侵权了吉利?