吉利汽车起诉威马索赔21亿，“造车新势力”与传统车企矛盾爆发
近两年我国汽车企业得到高速发展，国产企业纷纷崛起。随着时代的进步，一些造车新势力也涌现出来，威马就是其中之一。造车新势力与传统车企一直存在很多矛盾，因为这些新势力出现，对传统车企造成了很大的影响，小鹏、威马、特斯拉等等，这些车企的出现，打破了传统车企一统汽车市场的局面。
在，吉利汽车以侵害商业秘密为由起诉了威马，根据内部人士了解，起诉金额达到了21亿，“造车新势力”与传统车企的矛盾还是爆发了。官方并没有通报此事细节，但开庭时间却公布了出来，为9月17日。其实，吉利与威马本来是一家人，但因为总总原因还是分道扬镳了。
据业内人士分析，威马汽车核心团队大多数来自吉利与沃尔沃，而威马汽车的创始人沈晖曾经在吉利以及沃尔沃任职，并且挖了吉利以及沃尔沃的墙角，组建了威马团队，而威马团队也乘势崛起。但造车新势力与传统车企的矛盾并不只是吉利与威马，而且根据目前的状况，造成新势力的日子并不好过。
雅各布（左）李书福（中）沈晖（右）
就拿特斯拉来说，作为造车新势力的领头者，目前还是出于亏损状态，因为传统车企的排斥，以及造车新势力还处于萌芽期间，在市场上大规模普及还需要很长的一段时间。
回头说威马，在经历过几轮融资后，威马的实力是非常强的，但如果这一次败诉，将要赔出最少五分之一的总资产，对威马的打击是非常大的。大家觉得，威马是否侵权了吉利？
