9月2日，比亚迪e2正式上市，新车是比亚迪e系列的首款跨界车型。作为中国新能源汽车的领军品牌，比亚迪一直走在创新的最前列，从跨界纯电E6(参数|图片)到5秒破百的秦，有竞争才会有更好的产品，比亚迪甚至改变了中国新能源汽车行业的格局。
此次e2主打"年轻就该电动"口号，新车将跨界与新潮体现得淋漓尽致，外观方面，e2加入了比亚迪新一代Dragon Face设计理念，罗曼星阵式格栅和282颗LED晶耀灯光让e2充满科技感，新车将中国传统的龙与现代机械美学相结合，尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计，点亮后效果非凡。
比亚迪e2的目标人群是购买第一台车的年轻消费者或需要购买第二台纯电动车的家庭。价格方面也与定位相同，e2共有标准续航的悦·标准型、智·舒适型以及高续航的耀·豪华型、创·尊贵型4款车型，补贴后官方指导价格为8.98万-11.98万元(参数|图片)，这与尺寸类似的燃油车相差无几。
在发布会现场，比亚迪销售总经理赵长江表示，e2诞生在充满可能性的年代，给年轻用户最好的产品，甚至无需选择，这是比亚迪研发的主旨，e2会成为10万级最强纯电车型。作为一款纯电动车，安全无疑是消费者最关注的的点之一，e2与王朝(参数|图片)ev系列采用相同的比亚迪e平台打造，该平台由比亚迪自主研发，在三电品质与安全方面都达到了新高度。e2搭载的电池密度达到160Wh/kg，设计时经过了挤压、过充、针刺和火烧等多种测试，加上4层电池保护，消费者无需担心e2的安全问题。
同时比亚迪在车身安全方面研发也投入了重金，高强度钢3H结构车身、博世ESP 9.3电子车身稳定系统、雪地驾驶模式、EPB电子驻车制动系统、牵引力控制等配置的加入大幅提高了e2(参数|图片)的安全系数。在量产之前，e2还经历了60万公里的全路况测试，这也是对消费者的负责。
用户关心的续航和能耗方面，官方表示e2的电耗只有百公里10.9 kWh，超低的能耗让e2长续航版在NEDC综合工况下续航里程达到405km，而标准续航版也可以超过305km，日常城市出行没有后顾之忧，在满电情况下，仅用作上下班的话比亚迪e2每周只需充电一次，e2还支持多场景充电方式，家用电源也能轻松充电。在快充模式下，电量从30%到80%只需30分钟，每公里低至5.2分钱的电费也让电动车用电问题不再恼人。
动力方面，e2搭载了比亚迪自主研发的永磁同步电机，其最大功率为95马力，考虑到日常使用场景，比亚迪表示新车从静止加速到50km/仅需3.9秒，在德系底盘调校专家汉(参数|图片)斯的加持下，e2路感清晰，操控感受良好，舒适度也值得肯定。作为一款智能汽车，e2全系标配DiLink 2.0智能网联系统，依托安卓生态，e2拥有超高的可玩性，"Follow me home"自感应大灯、便捷的手机APP 蓝牙钥匙和Keyless智能钥匙等都让e2充满未来感。
想要分期的消费者也无需担心首付问题，e2首付低至20%，并且享受最高18期0利息。售后方面，用户不仅能免费获赠价值6000元的充电桩，还可以享受比亚迪6年或15万公里超长质保，动力电池电芯终身保修等服务。随着时代的发展，越来越多消费者开始接受纯电动汽车，续航，充电和安全等都是他们的考量点，比亚迪e2在同级几乎没有对手，8.98万元到11.98万元的价格也是诚意满满，作为一款高通过性的跨界车型，e2不仅可以满足城市通勤，周末户外出游等也是e2的拿手好戏，凭借超高性价比，相信比亚迪e2会在10万级电动车市场中开拓出庞大的客户群体。
