前言：哈弗H9不惧丰田霸道就怕它！百公里油耗8L，最低18万，四驱特厉害
现如今随着我们生活水平的提高，很多人在闲暇之余都喜欢自驾游，而去野外游玩对于所驾驶车辆的要求还是比较高的，长途的自驾游一般的轿车或城市suv是难以胜任的，所以对于喜欢长途自驾游的朋友来说，拥有一台越野车便成为了刚需，这也使得如丰田普拉多，日产途乐这样四五十万起步的越野车都能够有不错的销量。
我们今天要讲的也是一款越野车，而且可以说是一款被埋没了的越野车，看到图片应该不少朋友对这款车还是比较陌生的，咱也不卖关子了，上图中的车型便是我们今天的主角-江西五十铃-mu-X牧游侠，江西五十铃-mu-X牧游侠作为一台合资的越野车，它的售价并没有像丰田霸道和日产途乐那么高昂，江西五十铃-mu-X牧游侠最低配车型的指导价仅为18万，即使是顶配车型的售价也仅在28万左右，这样的售价与我们国产品牌的哈弗H9都基本一致了，所以难怪不少人都说哈弗H9不惧丰田霸道就怕它呢，那么这款车都有些什么样的具体表现呢？接下来我们就一起详细的看一看。
首先是外观设计的前脸部分，江西五十铃-mu-X牧游侠在前脸部分采用的是一个非常硬朗的设计，中网部分有两个版本的设计，一个是如图所示的全黑的中网，另一个则是在中网周围加入了大面积的镀铬饰条，我个人觉得全黑的中网会显得更为具有野性一些，此外在雾灯的上方还加入了两个与车身不同色的小装饰件，这个设计为整个车头起到了画龙点睛的作用。
江西五十铃-mu-X牧游侠车身侧面整体上也是采用了非常硬朗的设计风格，这样的设计相信绝大部分男性消费者都会比较喜欢，但对于女性消费者来说似乎就不太能容易被接受了，江西五十铃-mu-X牧游侠作为一台越野车最小离地间隙达到了225mm，接近角达到了26度，离去角则达到了21度，较高的地盘为江西五十铃-mu-X牧游侠的越野性能提供了不错的前提条件；而在车身尺寸方面，江西五十铃-mu-X牧游侠具体的长宽高为：4830*1860*1830mm，轴距为：2845mm，定位于中型suv，这样的尺寸与哈弗H9等车型基本上保持了一致。
车尾部分，江西五十铃-mu-X牧游侠整体的造型是比较简洁的，但同时也有着不错的层次感，看起来也并不会显得单调，两个尾灯间还用到了一块镀铬装饰版加以连接，这个设计不但突出了车尾的整体性，还给车尾增添了不少的档次感。
从江西五十铃-mu-X牧游侠硬朗霸气的外观设计来到车厢内，整个内饰的设计与它较为粗犷的外观相比还是更显得有质感一些的，例如中控台还用到了大面积的翻毛皮以及仿碳纤维饰板的装饰，使得内饰的档次感得到了大幅的提升，只不过美中不足的是我个人觉得方向盘的样式过于老气了一些，这点有待改进；座椅部分，江西五十铃-mu-X牧游侠全系提供了5座和7座两个不同版本的车型可选择，能够满足绝大多数人的需求。
配置方面，江西五十铃-mu-X牧游侠全系标配的配置有：6气囊，胎压显示，esp，倒车雷达，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降，铝合金轮圈，车侧脚踏板，皮质多功能方向盘，座椅腰部支撑调节，LED日行灯，全车车窗一键升降，后座出风口等，即使是最低配车型配置也是比较够用的了。
动力系统部分，江西五十铃-mu-X牧游侠搭载了1.9T和3.0T两台柴油涡轮增压发动机，而与这两台发动机相匹配的是一台6AT变速箱，1.9T发动机的最大马力为163匹，峰值扭矩为360N.m；3.0T发动机的最大马力为177匹，峰值扭矩为430N.m，柴油发动机最大的优点在于低扭强劲，并且省油，例如1.9T的版本百公里油耗仅为8L左右，而3.0T版本百公里油耗也不超过10L，只不过这两套动力总成目前只符合国五的排放标准，对于已经开始实施国六的地区来说就暂时与这款车无缘了；底盘部分，江西五十铃-mu-X牧游侠采用的是非承载式的车身；前悬架采用的是螺旋弹簧双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是五连杆整体桥式非独立悬架；驱动方式低配车型为前置后驱，中高配车型为前置四驱，四驱形式为分时四驱，并带有后桥差速锁，所以江西五十铃-mu-X牧游侠在越野方面，表现得还是很厉害的。
综上所述，便是这台江西五十铃-mu-X牧游侠的一些介绍了，整体看下来这款车的表现是比较中规中矩的，并且结合它仅18万起的售价来看，这款车的性价比还是比较高的，所以对于喜欢越野或长途自驾游的朋友来说，江西五十铃-mu-X牧游侠也是个不错的选择。你觉得江西五十铃-mu-X牧游侠这款车怎么样呢？欢迎在下方评论交流。
