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在驾照考试中，科二科三是重点，由于种种原因，许多小伙伴屡次在考试中折戟，甚至造成“惧考”心里，究其原因五花八门，每一个小细节都有可能让你铩羽而归，其中最关键的还是心态不能放平衡，由于心态作用，明明能轻松通过的考试，却一而再的挂科，让你在考试中，开车技术大打折扣，不能发挥自己应有的水平。
过分注重考试结果和别人的眼光。好多小伙伴在考试之前，就会患上“考前综合症”，总是想自己这批学员，别人要是都考过去，自己考不过去，多么丢人；教练对我这么好，考不过去是不是很尴尬，教练对我不好，考不过去更让他瞧不起；要是考不过，七大姑八大姨问起来，如何回答；考不过，还得耽误上班，公司领导肯定不乐意；考不过，还得回来继续练车受洋罪。其实你真的想太多了，现在这社会，没人会在意别人怎么样，是你心态失衡了。
相信自己，一定会成功。既然教练给你约考试，证明你的开车水平已经达到考试要求，不然不会给你约考，因为考试及格率直接影响他的经济收入，过一个人给一个人的奖励，挂科了还会有经济惩罚呢，既然教练都认可你了，你还有什么理由怀疑自己呢？心态一定要放平衡。
心态影响考试，什么影响心态呢？技术练好了，考场环境熟悉了，心态自然放平衡了。
这里说的技术，不是考试技巧，是开车基础知识。开车技巧没问题，否则教练也不会让你参加考试，这也是练得自我感觉很熟练，为什么一到考试就挂科的主要原因，比如科二考试，每个科目的点位以熟记于胸，但是离合控制不好，速度忽快忽慢，这是科二考试大忌，点位死记硬背都能记住，主要是基础练习一定要牢固。科三也是这样，都说细节多，拿出一天时间能背过吗，很简单的，只要练好开车最基础的东西，平稳开车，一切都迎刃而解。
考试环境一定要熟悉。我们考前都要试训，有的地区叫模拟考试，花钱买点，就是到考场多转两圈，做到心中有数，才不至于在考试中，出现非技术性失误，那样就太可惜了。科二主要记住路线怎么走，再就是考场的“暗点”，这个对于考试有很大帮助。科三记住每个项目的排列顺序，做完一项，提前做好下一项的准备，不要等到语音播报了，再想有什么技术要求，肯定会出现失误；因为3个牌子没有语音提示，确定牌子的位置，不要在考试的时候漏掉；如果是语音自动播报也就是GPS定位的，要提前定准直线行驶的起始位置，做好标记，避免考试的时候，直线行驶马上开始了，你还在做准备动作。
在考科二时，还有重要一项要熟悉，就是陌生的考试车，由于教练车跟考试车存在差异，如果条件允许，一定要多熟悉，特别注意座椅，离合跟教练车的区别，提前做好准备，避免这些非技术性失误而挂科。
科二科三挂科最主要原因是心态，心态的关键是基础要牢固跟场地环境要熟悉，准备好这两方面，我们就可以从容应对考试。
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