长城汽车的全球化发展步伐正在加速！继中国汽车首个海外全工艺整车制造厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式于今年6月竣工投产后。8月30日，“长城汽车重庆工厂竣工投产暨‘长城炮’下线仪式”在重庆市永川区隆重举行。重庆市永川区委副书记、区长张果，长城汽车董事长魏建军等领导，与来自全国的数百名媒体、经销商代表共同见证了这一历史时刻。
长城汽车重庆永川工厂竣工投产合影
长城汽车重庆工厂是长城汽车全球第五个、中国南方首个全工艺整车生产基地，也是长城汽车着力打造的智慧工厂，它的竣工投产，以及“全球化乘用大皮卡”长城炮的下线，不仅是长城汽车积极融入“一带一路”建设，带动区域经济发展的重要举措，也让长城汽车“9+5”的全球化生产布局更进一步，开启了长城汽车全球化战略的新篇章。
长城汽车重庆智慧工厂俯视图
建设全球化智慧工厂 开启皮卡乘用化时代
长城汽车重庆智慧工厂位于重庆市永川区，总投资45亿元人民币，占地面积70.8万平方米，建筑面积36.6万平方米，规划产能16万辆，从开工到投产，用时仅14个月，创造了汽车行业的新速度。厂区主要规划为冲压、焊装、涂装、总装车间以及内外饰、座椅、底盘等零部件车间和成品库、试车跑道等附属项目，主要生产长城炮系列皮卡、哈弗SUV等车型，并将延伸至新能源领域。
“重庆工厂建成仅历时14个月，这在全球范围内都是一个奇迹，而且其中还有180多天是雨天，80多天高温，整个团队都非常敢于挑战。”在长城汽车重庆工厂竣工投产暨长城炮下线仪式现场，长城汽车董事长魏建军如是说道。
长城汽车重庆智慧工厂
是长城汽车全球化战略的发力之年。从年初至今，长城汽车在全球化的道路上可谓动作频频：1月，长城汽车哈弗品牌提出“5-2-1”全球化战略；4月，长城汽车董事长魏建军受邀出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会，为中国车企“走出去”探索更多可能；6月，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产；8月，长城汽车重庆工厂竣工投产。在全球化这条道路上，长城汽车俨然已经成为自主品牌的领军者。
长城汽车重庆分公司总经理孟树杰在竣工投产仪式上发言表示，长城汽车以“绿色环保、精益高效”的为理念，将重庆工厂打造成为国内乃至全球范围内领先的智慧工厂，为中国制造智能化升级提供值得借鉴的范本。
长城汽车重庆分公司总经理孟树杰
长城汽车重庆工厂通过自动化作业大幅改善劳动条件，减少生产线人工干预，提高生产过程可控性。通过智能制造、智能物流、数字化运营，建设研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统，快速响应市场变化，实现生产过程智能化，建立智慧园区。
长城汽车重庆智慧工厂内景图
在智能运营管理上，通过WMS(仓储管理系统)、LES(物流执行系统)等，实现了厂内物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等一系列智能物流管理。通过EAS平台和虚拟云系统等实现了电子采购、人力资源、管理驱动点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能化数字化运营管理。
焊装车间日本发那科机器人
在环保方面，重庆智慧工厂采用VOC排放、COD排放和氨氯排放并行排放模式，全面满足排放要求，真正实现绿色环保。
长城汽车重庆智慧工厂车间
重庆智能工厂推出的“全球化乘用大皮卡”长城炮，凭借先进的生产理念和“智造”工艺，长城炮不仅具有更舒适、更安全、轻量化等优势，而且集中体现了“五化”的新生态特点，即乘用化、智能化、网联化、定制化和清洁化。
“全球化乘用大皮卡”长城炮
长城皮卡提出了"1-2-3"的战略，即：保持国内、出口销量第一；，实现年销突破20万；2025年，全球累计销量突破300万。事实上，长城炮不仅是长城皮卡全球化战略的重要支撑，更是中国皮卡行业发展的里程碑。随着长城炮的推出，长城皮卡将与国际主流皮卡品牌竞争，从而改写全球皮卡市场的竞争格局，最终达成“世界前三皮卡品牌”的愿景。
长城汽车股份有限公司皮卡品牌总经理 张佳明
“全球化乘用大皮卡“长城炮
融合区域优势 助推全球化战略全面提速
在现场，孟淑杰代表长城汽车，将重庆智慧工厂下线第一辆车长城炮的钥匙交到了张果区长。这不仅表达了长城汽车对于重庆市永川区政府给予工厂建设大力支持的感谢之情，更凝结了长城汽车助推重庆汽车工业转型的信心与决心。
长城汽车重庆分公司总经理孟树杰（左）与重庆市永川区人民政府区长张果（右）
张果区长表示：“永川始终把长城汽车看做‘自家人’，把企业发展当作全区‘头等大事’。希望长城汽车以今天重庆工厂竣工投产作为与重庆与永川合作的新契机、新起点，进一步深化在智能制造、新能源汽车、智能网联汽车等领域的合作，助力永川在成渝城市群一体化发展中发挥更大作用。”
重庆市永川区人民政府区长张果致辞
也许会有人提出疑问，为何长城汽车选择落子重庆？通常来说，车企建厂选址需要考虑相应城市的经济环境、地理位置，同时还要评估城市的综合服务能力，从这几方面来说，重庆无疑是最佳选择之一。
作为我国最年轻的直辖市，搭乘“西部大开发”战略的东风，重庆近年来发展迅速。而作为全国重要的汽车产业基地，重庆汽车产业配套齐全、交通物流优势明显，这更加坚定了长城汽车的选择。
永川长江大桥
此外，对于长城汽车而言，在重庆建厂，是长城汽车积极参与、融入“一带一路”建设，带动区域经济发展的重要举措：向东，可沿长江航道，贯穿长江经济带；向南，能借泛亚铁路，覆盖整个东南亚市场；向西，依托渝新欧铁路优势，辐射广袤的西北地区。重庆工厂的建成将加速长城汽车全球化的进程。
更为重要的是，川渝经济区是长城汽车旗下产品最为重要的销售区域之一，在此建厂可以使长城汽车更进一步贴近市场终端，从而转化为销量的提升。
长城汽车全球生产布局
长城重庆智慧厂作为世界第五个汽车生产基地，是继保定、徐水、天津、俄罗斯图拉之后的全球长城汽车生产布局的最新成果。根据规划，后续长城汽车还将在江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏台州等地建设一个整车生产基地，以及沿线厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等5大KD工厂。形成“9+5”的全球生产体系。长城汽车的全球生产布局进一步支持了长城汽车的全球战略。
“全球化乘用大皮卡”长城炮
未来，随着长城汽车重庆智慧工厂生产能力的释放，和长城炮皮卡产品系列的进一步丰富，长城汽车全球化的步伐将越来越快、更稳健。长城汽车凭借中国制造的强大实力，将推动中国汽车品牌的不断突破，成为中国制造的又一张“名片”。
