摘要：“华晨宝马”和“进口宝马”差别并不大？车主的回答“句句扎心”
说起国内的豪华轿车，首当其冲就是宝马、奔驰、奥迪，而宝马这辆车也是以其操控闻名。但是，国内许多车主买的合资“华晨宝马”之后立马就把车标给扣了，这是为什么？难道“华晨宝马”就比“进口宝马”差吗？车主的回答“句句扎心”。
首先要搞清楚一点，“进口宝马”不一定都是来自德国的，有的可能来自菲律宾、非洲等等。如果是进口的宝马是madein菲律宾，或者madein非洲，那么恭喜你，喜提一辆“废车”。单独论制造工艺而言，“华晨宝马”要比那些菲律宾或者非洲宝马的质量要好的太多。
工厂生产水平没有差别
查了资料我们发现，这进口宝马不一定就是德国的，德国原装听起来很厉害很牛皮。但其实，现在几乎所有公司都是全球化的，宝马当然也不例外，是进口没错，不是国产的，但也不一定是德国的。
有时候，国产的也会出口到其他国家，现在“华晨宝马”已经小批量的出口到俄罗斯，对于他们来说，这也是进口的。
国内外工厂生产标准相同
国内外工厂生产标准相同的，甚至国内的会更好。这是有依据的，宝马集团对自己在世界各地的工厂，肯定是要做出排名的。当然，柏林的宝马老厂排名第一，其次就是华晨宝马的沈阳铁西工厂，然后是美国南卡工厂。
可能有的人进口的宝马说不定就来自美国，单论质量而言还不如华晨宝马。
核心部件没有区别
核心部件其实是没有什么区别的，除了整车的制造，核心部件就是发动机、变速箱什么的。最让我感到惊讶的是，沈阳的华晨宝马发动机厂，是全球首家全工艺发动机工厂。全工艺的意思就是，包括铸造、机械加工、总装三大工艺，缸盖、曲轴都是在厂内加工的。
华晨宝马的发动机装配技术和国外的一致，而且排放水平达到了欧六，也就是说，开着华晨宝马去欧洲没有一点问题。变速箱零件基本全是进口的，也就是在具体零部件存在差别。
网友廊桥遗梦在过去说：华晨宝马扣标率之所以这么高，说到底完全就是国人的虚荣心作祟，又或者说民族自信心不够强大，总是认为国产的比起进口的就要差一头。
那么对于许多像华晨宝马一样，买来就被扣标的合资车，你们知道的还有那些？你么对扣标这件事有怎么看，为什么一汽的车标就没人扣呢？
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