纵观一下我国的汽车数量，它正以一个令人非常可怕的数字在不断地往上增长。汽车的增多，给道路上的压力也在无形的增大，甚至在一些大中城市，时常会出现交通堵塞的情况。与此同时，交通事故率也在不断的攀升，让有关部门甚为头疼。这个问题该怎样来解决呢？那就需要从源头来扼杀。阅读本文前，请您先点击上面蓝色字体“谈车会”再点击“关注”，这样您就可以免费收到我们的最新内容了，每天都会有更新，完全是免费订阅，请放心关注。
驾考新规最新调整之后，规定学员们必须在驾校有着一定的课时，课时训练完成之后才能去预约考试的时间。而这个课时训练要刷够62个才算合格。这样一来大家细想想，是不是取得驾驶证的时间会变得越来越长了呢？即使你是一个老手司机，开车比较娴熟，但是也必须按照要求一节课一节课上完才能去参加考试。
其实这样的政策规定是有一定目的的，是为了让学员们把开车的基本技术知识给夯实，也是为了驾照考到手之后，这些人开车上路的技术更全面，也保证了安全行驶。
在科目一考试中，除了原先的单项选择题之外，还增加了情景类试题的数量，通过文字或者是视频，以及图片来考核学员们对于实际道路上的交通情况的认知，以及自己做出的判断，从而能考量出你的处置能力。
在科二的考试中，原先的中途停车会判定为不合格，而现在变更为扣分，但是在考试时间上有了很多的限制。倒车入库要在210秒之内，而侧方停车必须在90秒之内完成，这样才算合格。
科目三的改动似乎让大家体验到了那种难度的升级，本来这个科目就让大家已经觉得不简单了，在改动之后它的难度更是加大了，主要是增加了回头观察和左右观察这些动作，以及礼让行人和靠边停车的时候跟边缘线的车距等，这些严格的要求。
虽然说驾考是越来越难了，但是我们要从积极的方面来考虑，在这些改革之后，我们拿到手的驾驶证是不是含金量也越高了呢？当你的技术纯熟，对各项知识掌握得比较老道，这样开车上路，安全率也会大大提高的。
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