7座SUV作为汽车界的新车型随着政策的红利而诞生，各大车企也抓住了这个机会推出了多款的重磅车型，汉兰达的热销让大众红眼推出了途昂，途昂的热销让通用汽车也眼红，毕竟，美系对于大块头汽车独有情感，大家提起美系想到的就是大块头的车，所以通用将自家旗下的昂科雷带到中国，但是这款车一直都是采用纯进口的方式来销售，高昂的价格也让普通消费者望而却步。但是小编给大家带来了好消息，昂科雷即将国产了，毕竟通用汽车高端品牌凯迪拉克XT6已经国产，它在不国产小编都觉得太让人过意不去了，同时也让大家在选择车的时候有了更多的选择，但是这款车到底有什么能够打动咱们呢？就和小编一起来看看吧。
这款车采用通用的最新的生产平台，这个新的平台首先用的是前段时间上市的凯迪拉克XT6，这点通用还是很有诚意的，采用的动力系统也是2.0T与9AT变速箱，等于抛弃了以前的3.6的发动机，让这款车有了更为经济的油耗。这款车长宽高分别为4981MM、1953MM、1727MM,轴距为2.863米，整车的总重量为2483千克，是一个强壮的大块头，但是在越来越注重环保的今天，美系也开始采用了小排量的发动机来满足人们的需求，这点很不错哦
在整车的设计上这款车采用了最新的设计语言，新车的前脸采用的飞翼式格栅镀铬条直接与LED行车灯相连，大灯与行车灯是分开的，让这款车很威武霸气，因为前脸部分采用了镀铬的装饰比较多，所以这款车的灵动感不错。没有老款很沉闷的感觉。在尾部的设计上这款车也采用了镀铬的零件来装饰，贯穿的镀铬装饰与尾灯相连，和前面有了很好的呼应，双边单出的排气管让这款车充满了力量感，看到这样的实车才知道途昂有多无助。
最后小编按照小编的推测这款车小编怀疑不是纯的昂科雷，而是像GL8一样但对为国内的市场开发的，从数据上看这款车比进口的昂科雷要小，应该是为了通用的产品线的丰富性而根据昂科雷来为国内单独开发的车型，毕竟上汽通用汽车有泛亚设计中心，要参考一下也不是不可以。最后小编想说一下，通用汽车在国内经常单独为大陆来开发车型，不知道是好还是坏呢？欢迎大家评论。
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