虎哥辣评
▲“林肯”号航母甲板
如今，伊朗附近危机四伏，其根本原因就是美军在周围部署了大量的军事力量，其中就包括“林肯”号航母。
作为美军封锁霍尔木兹海峡的主力，“林肯”号无疑是美军派到海湾更强大的战争机器，然而这个最强的战争机器却出事了！
据美国海军消息人士透露，8月9日美军一架E-2D预警机试图在“林肯”号航母上降落时，不慎触碰另外4架军机，从而酿成一起严重程度等级最高的“A级”事故。
按照美军事故等级划分来看，“A级”事故也就说明受损金额不低于200万美元，战机接近于毁损或者是事故导致机上人员重伤或者是死亡。
▲“林肯”号航母
据美国军方人士证实，一架E-2D预警机8月9日晚上19时40左右，在试图降落于“林肯”号时，未能按预期挂住拦阻索，“轻微撞击”甲板上的2架战机；
撞击时产生的碎片又波及到旁边的另外2架战机。因修复损失需要超过200万美元，背列为“A级”事故。
而根据进一步的解密，媒体将事故现场还原出来。当天，一架美军E-2D“鹰眼”预警机在执行完侦查任务之后，返回航母甲板时出现意外，因错过了航母的电磁阻拦系统，导致降落后飞机失控，一声巨响后撞损。
在后续的损伤评估中，发现这次事故导致多架舰载战斗机受损，其中一架停在航母甲板上的飞机严重损坏，现在计划进行大修。
▲E-2D“鹰眼”预警机
而此次事故中的E-2D预警机是由美国格鲁曼公司研制的舰载预警机，以E-2C“鹰眼2000”预警机为基础升级改造而成。该机的先进性主要体现在三个方面。
一是先进的雷达系统。该机所装置的AN/APY-9雷达系统，采用机械扫描和电子扫描结合模式，能够实施全天候追踪、全方位覆盖以及环境感知能力。
能够为海军提供水陆远程危险监测，在对方实施陆、海、空打击前发出预警，并拥有一定的反隐身能力，同时还能够为己方战机提供引导，向敌方发动有效打击。
在最初的E-2预警机服役后，考虑到该机居高临下，对远距离空中目标探测力很强，美国海军的伯克级驱逐舰干脆取消了远程对空警戒雷达，将远程对空警戒任务完全交给E–2预警机。
但E–2预警机直到C型，其雷达天线均为体制老旧的八木天线，远程探测精度不高，不断改良的E–2C“先进鹰眼”预警机虽然有所改善，但依然无法跟上今天隐身技术以及电子战技术的发展，可能会无法有效发现敌人的隐蔽目标。
成为美国作战网络的一员，从简单的会飞的雷达哨，变成了真正的多功能预警指挥通信电子战机。
有着美国海军“超越地平线的眼睛”称号的先进预警机，竟发生降落碰撞事故，还造成其他战机损伤，对于林肯号航母来说，损失不可谓不大。
我们知道“林肯”号航母被派到海湾地区，就是为了对伊朗起到震慑作用。
然而自上个月“林肯”号上一名士兵莫名其妙地掉到海里失踪后，用来起到战争威慑作用的航空母舰却开始未战先损，让人看笑话。
而如今几架飞机也是因为一些细节的原因受损，或许这里真的不适合美国航母待。
实际上，美国海军与空军的航空事故真不少见，并且还有逐年增加之势。
此前就有美国媒体反应，从到，军用机事故率增加了40%，而至于事故率增加的原因，则把矛头指向了对战机预算的削减。
自预算削减以来，维修人员减少，飞行员的飞行训练时间减少。而且美军也加强了部署活动，让飞行员与机组人员没时间进行训练与对战机的维护，
并且有不少的战机使用时间已经超过了战机的设定寿命，这都为接下来的事故埋下了伏笔。
▲F/A-18“大黄蜂”舰载战斗机
尤其在作为战争部署的“林肯”号航母上，美军士兵们忙前忙后，更无暇顾及战机的训练与安全，而且执行任务的时候也处于高度紧张，生怕遭到意外的攻击。
在这种环境下，自然很难时刻把关细节问题，这也让很多美国飞行员感到不满，称要是得不到充分训练，很容易就会犯错，事故也容易多发，然而这个问题却根本没有被上层考虑。
当初美军气势汹汹而来，结果还没打仗就先把自己弄得是灰头土脸的，最前线的航母上也能发生最高等级事故，让人不禁想问：
这美国航母真的靠谱么?不会待久了再把自己搞沉吧。
来源：观察者网、空军世界加特林、网络等
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